EE Turbo BW053

EE Turbo · B03

Artikelnr: Turbo-BW053

Fabriksny turbo Originaldelar
6 293 kr inkl. moms
5 034 kr exkl. moms
Ej i lager Kontakta oss för leveranstid
Märke
EE Turbo
Serie
B03
Modell
B03G

Meddela mig när den finns i lager

OEM-kvalitet
VSR-balanserad
Fri frakt >5 000 kr
Svensk experthjälp
Garanti 2 år
6 293 kr

Ny EE Turbo Turbo-BW053 (B03), aftermarket-tillverkning. EE Turbo tillverkar eftermarknadsturbos i G-, K- och M-serierna som ersättning för OE-turbos. Korsreferenser: 18559700003, 18559700005 och 18559700018. OEM-nummer: 31411055, 31411706, 31459815 (och fler).

Specifikationer

Skick Ny Fabriksny
Helt ny turbo tillverkad med originalkomponenter enligt tillverkarens specifikationer. Levereras med full garanti och är redo att monteras direkt utan förbehandling.
Märke EE Turbo
EE Turbo ar en specialisttillverkare av turboaggregat med fokus pa kostnadseffektiva och driftsakra alternativ for europeiska fordon.
Serie B03
Modell B03G
Vikt 10.0 kg
Artikelnr Turbo-BW053
Produkttyp Turboaggregat
Garanti Garanti 2 år
Turbo-nummer
OEM31411055OEM31411706OEM31459815OEM360126581855 970 00031855 970 00051855 970 00181855 971 0018Turbo-BW053
Utbytbar med
185597000031855970000518559700018

Turbo-nummer & OE-referenser

Kontrollera ditt turbonummer mot listan nedan.

1855 970 00031855 970 00051855 970 00181855 971 0018Turbo-BW053
OEM31411055OEM31411706OEM31459815OEM36012658
185597000031855970000518559700018

Teknisk info

EE Turbo ar en specialisttillverkare av turboaggregat med fokus pa kostnadseffektiva och driftsakra alternativ for europeiska fordon.

Garanti och returrätt

Garanti 2 år

Alla turboaggregat levereras med 2 års garanti utan milbegränsning. Garantin gäller vid professionell montering.

Fri frakt över 5 000 kr

Leverans 2-5 vardagar inom Sverige. Spårbar frakt med PostNord eller DHL.

14 dagars öppet köp

Ångra ditt köp inom 14 dagar. Produkten ska vara oanvänd och i originalförpackning.

2 års garanti utan milbegränsning gäller alla turboaggregat från Turbo.se vid professionell montering och åtgärdad grundorsak. Garantin täcker inte oljebrist, kontaminering, främmande föremål eller het avstängning. Läs fullständiga garantivillkor och returregler.

Renoveringssymbol

Vill du skicka in din befintliga EE Turbo turbo för renovering istället?

Läcker din turbo olja, piper eller har tappat kraft? Skicka in den till oss. Vi plockar isär, byter lager, tätningar och slitdelar, VSR-balanserar och provkör.

12 mån garanti Postetikett på 2 min Oftast klar inom 1–3 arbetsdagar
Beställ postetikett

Teknisk översikt

Om tillverkaren

Ee turbo-turbos är en del av vårt sortiment. Vi för komplett dokumentation och tillverkarspecifikationer för att säkerställa rätt passform och prestanda.

B03-serien

B03-serien är en specifik turboserie med dedikerade specifikationer för dimensioner, kompressor- och turbinhjul, och lagerkonfiguration. Använd turbo-numret på lagerhuset för att verifiera exakt modell vid byte.

Vad du får

Den här turbon är fabriksny i originalförpackning från Ee turbo. Alla komponenter är oanvända: turbinhus, kompressorhus, lagerhus, axel, hjul, tätningar och packningar. OEM-specifikation rakt ur kartongen. Den passar identiskt med originaldelen som kom från fabrik. Jämför ny och renoverad turbo.

Innan du monterar turbon

De flesta turbos som havererar kort efter byte gör det på grund av kvarvarande föroreningar i oljesystemet, inte tillverkningsfel. Följ vår monteringsguide så håller turbon i flera år.

Läs monteringsguiden

Andra Ee turbo-modeller

Modell Skick Serie
EE Turbo BM009 Ny -
EE Turbo BW061 Ny -
EE Turbo K088 Ny -
EE Turbo G772 Ny -
EE Turbo G016S Ny GT17
EE Turbo G118 Ny GT17

Bläddra alla Ee turbo-turbos →

Vanliga frågor om turbon

Vilken garanti gäller på den här turbon?

Alla turboaggregat från Turbo.se har 2 års garanti utan milbegränsning. Garantin gäller vid fackmässig montering och åtgärdad grundorsak. Den täcker tillverknings- och materialfel, men inte skador från oljebrist, kontaminerad olja, främmande föremål eller varmstopp. Läs fullständiga garantivillkor.

Hur vet jag att den här turbon passar min bil?

Identifiera turbonumret på den lilla metallplåten på lagerhuset, vanligtvis på kompressorsidan. Numret är 6-10 tecken (siffror och bokstäver). Matcha mot turbo-numret eller OEM-referensen i specifikationerna ovan. Är du osäker, mejla oss på info@turbo.se med ditt fordons regnummer eller chassinummer så hjälper vi dig välja rätt. Guide: så hittar du ditt turbonummer.

Hur lång är leveranstiden?

Lagervaror skickas inom 1-2 arbetsdagar. Specialbeställda enheter tar 5-8 arbetsdagar. Vi använder PostNord och DHL med spårad frakt i hela Sverige. Fri frakt över 5 000 kr. Mer om leverans och frakt.

Kan jag skicka in min gamla turbo för renovering istället?

Ja. Skicka in turbon kostnadsfritt - inspektionen är gratis. Du får en personlig offert efter inspektionen, normalt inom 24 timmar. Tackar du nej till offerten skickar vi tillbaka turbon mot 199 kr returfrakt. Skicka in din turbo för renovering.

Är den här turbon helt ny från fabrik?

Ja. Det är en fabriksny turbo i originalförpackning från tillverkaren. Alla delar är oanvända: turbinhus, kompressorhus, lagerhus, axel, hjul och tätningar. OEM-specifikation. Vad skiljer ny från renoverad turbo?

Behöver jag verkstad eller kan jag montera den själv?

Tekniskt möjligt men inte rekommenderat. Garantin kräver fackmässig montering och rent oljesystem. Olja, oljefilter, oljeledningar och vevhusventilation ska kontrolleras innan ny turbo monteras. Vanligaste orsaken till tidigt haveri är förorenad olja vid uppstart eller bristande föroljning.

Vad gör jag om jag är osäker på om turbon är trasig?

Felsök först - flera turbofel beror på andra delar (vevhusventilation, oljereturledning, EGR-ventil, partikelfilter). Läs vår guide till symtom på trasig turbo, eller skicka in turbon för gratis diagnostik. Vi inspekterar och flaggar grundorsaker från skadebilden så att din verkstad kan hitta rotorsaken i bilen.

Lär dig mer om ee turbo-turbos

Varje tillverkare har sina egna serier och passformar. Ta del av våra guider och artiklar för djupare teknisk information.

Hur fungerar en turbo egentligen?

En turbo är en avgasdriven kompressor: avgaserna driver en turbinrotor som via en gemensam axel snurrar en kompressorrotor i 70 000-200 000 RPM. Resultatet är en motor som drar in mer luft per slag, vilket ökar effekten utan att öka cylinder­volymen. Lager och axel är de mest belastade delarna - därför slits de först. Komplett guide till hur en turbo fungerar.