
Holset · HE200
Artikelnr: 5502162
Ny Holset 5502162 (HE200). Turbinsidan är byggd som wastegate-styrning (WGT). Styrningen sker via elektrisk aktuator. Holset-turbos sitter som OE på Cummins-motorer i lastbil, anläggningsmaskiner och marin. Wastegaten är en mekanisk ventil som öppnar när laddtrycket når takvärdet och avleder överskottsavgas förbi turbinhjulet. Elektrisk styrning ger ECU:n direkt kontroll över aktuatorpositionen. Vanligt på nyare diesel med utsläppskrav. Korsreferenser: 3798215, 5350970, 5501363 och 5604198. OEM-referens: 4309505 och 5354322. Holset-internt nummer: 3786561H och 3798216.
| Skick |
Ny
Fabriksny Helt ny turbo tillverkad med originalkomponenter enligt tillverkarens specifikationer. Levereras med full garanti och är redo att monteras direkt utan förbehandling. |
|
| Märke |
Holset
Holset ar ett Cummins-varumarke specialiserat pa turboaggregat for tunga fordon och industriella motorer med krav pa extrem driftsakerhet. |
|
| Serie | HE200 | |
| Modell | HE200VG | |
| Teknik |
WGT
Wastegate Turbo Turbo med wastegate-ventil som reglerar laddtrycket genom att leda avgaser förbi turbinen. Robust och beprövad teknik som används i de flesta moderna fordon. |
|
| Aktuering |
Electric
Turbon styrs av ett elektriskt ställdon som ger exakt och snabb reglering av laddtrycket. Bättre respons och lägre utsläpp jämfört med pneumatiska system. |
|
| Vikt | 12.5 kg | |
| Artikelnr | 5502162 | |
| Produkttyp | Turboaggregat | |
| Garanti | Garanti 2 år |
| Turbo-nummer |
HOLSET3786561HHOLSET3798216HOLSET5502162OEM4309505OEM5354322
|
|
| Utbytbar med |
3798215535097055013635604198
|
|
Kontrollera ditt turbonummer mot listan nedan.
Holset ar ett Cummins-varumarke specialiserat pa turboaggregat for tunga fordon och industriella motorer med krav pa extrem driftsakerhet.
Turbo med wastegate-ventil som reglerar laddtrycket genom att leda avgaser förbi turbinen. Robust och beprövad teknik som används i de flesta moderna fordon.
Turbon styrs av ett elektriskt ställdon som ger exakt och snabb reglering av laddtrycket. Bättre respons och lägre utsläpp jämfört med pneumatiska system.
Alla turboaggregat levereras med 2 års garanti utan milbegränsning. Garantin gäller vid professionell montering.
Leverans 2-5 vardagar inom Sverige. Spårbar frakt med PostNord eller DHL.
Ångra ditt köp inom 14 dagar. Produkten ska vara oanvänd och i originalförpackning.
2 års garanti utan milbegränsning gäller alla turboaggregat från Turbo.se vid professionell montering och åtgärdad grundorsak. Garantin täcker inte oljebrist, kontaminering, främmande föremål eller het avstängning. Läs fullständiga garantivillkor och returregler.
Läcker din turbo olja, piper eller har tappat kraft? Skicka in den till oss. Vi plockar isär, byter lager, tätningar och slitdelar, VSR-balanserar och provkör.
Holset är ett brittiskt turbomärke (numera del av Cummins) som specialiserar sig på turbos för lastbil, buss, anläggningsmaskiner och marina motorer. HE-, HX- och H-serierna är kända för robust konstruktion och lång livslängd, ofta över 500 000 km i tunga applikationer. Holset-turbos är dimensionerade för kontinuerlig drift under hög belastning.
HE200-serien är Holsets tunga turbofamilj för lastbil och industri. Robust konstruktion med stor termisk reserv för 24/7-drift. Vanliga applikationer: Volvo, Scania, MAN, Cummins.
WGT (Wastegate Turbo) är den klassiska turbokonstruktionen med en mekanisk eller elektronisk wastegate-ventil. Vid lågt varv leds alla avgaser genom turbinen för maximal laddtryckstigning. När laddtrycket når takvärdet öppnas wastegaten och avleder överflödiga avgaser förbi turbinen. Vanligare på bensinmotorer än diesel. Enklare och billigare än VGT, men ger inte lika bred effektkurva. Wastegaten kalibreras med tryckaktuator (pneumatisk) eller elektroniskt ställdon (modern). Läs mer om wastegate-kalibrering.
Denna turbo använder elektroniskt ställdon: en stegmotor som styrs direkt av motorstyrningen via CAN-bus. Det ger högre precision och möjlighet till dynamisk anpassning. Slitage på kuggväxlar eller positionssensor är typiska fel. Elektroniska aktuatorer kräver bilens ECU för relearn-procedur efter byte.Läs mer om olika aktuatortyper och vanliga fel.
Den här turbon är fabriksny i originalförpackning från Holset. Alla komponenter är oanvända: turbinhus, kompressorhus, lagerhus, axel, hjul, tätningar och packningar. OEM-specifikation rakt ur kartongen. Den passar identiskt med originaldelen som kom från fabrik. Jämför ny och renoverad turbo.
De flesta turbos som havererar kort efter byte gör det på grund av kvarvarande föroreningar i oljesystemet, inte tillverkningsfel. Följ vår monteringsguide så håller turbon i flera år.
| Modell | Skick | Serie |
|---|---|---|
| Ny Holset 5451485H turboaggregat | Ny | - |
| Renoverad Holset Turbo 6598006HX | Renoverad | - |
| Renoverad Holset Turbo 6580572HX | Renoverad | - |
| Renoverad Holset Turbo 6580570HX | Renoverad | - |
| Renoverad Holset Turbo 6580569HX | Renoverad | - |
| Renoverad Holset Turbo 6580567HX | Renoverad | - |
Alla turboaggregat från Turbo.se har 2 års garanti utan milbegränsning. Garantin gäller vid fackmässig montering och åtgärdad grundorsak. Den täcker tillverknings- och materialfel, men inte skador från oljebrist, kontaminerad olja, främmande föremål eller varmstopp. Läs fullständiga garantivillkor.
Identifiera turbonumret på den lilla metallplåten på lagerhuset, vanligtvis på kompressorsidan. Numret är 6-10 tecken (siffror och bokstäver). Matcha mot turbo-numret eller OEM-referensen i specifikationerna ovan. Är du osäker, mejla oss på info@turbo.se med ditt fordons regnummer eller chassinummer så hjälper vi dig välja rätt. Guide: så hittar du ditt turbonummer.
Lagervaror skickas inom 1-2 arbetsdagar. Specialbeställda enheter tar 5-8 arbetsdagar. Vi använder PostNord och DHL med spårad frakt i hela Sverige. Fri frakt över 5 000 kr. Mer om leverans och frakt.
Ja. Skicka in turbon kostnadsfritt - inspektionen är gratis. Du får en personlig offert efter inspektionen, normalt inom 24 timmar. Tackar du nej till offerten skickar vi tillbaka turbon mot 299 kr returfrakt. Renovera din turbo - gratis inspektion.
Ja. Det är en fabriksny turbo i originalförpackning från tillverkaren. Alla delar är oanvända: turbinhus, kompressorhus, lagerhus, axel, hjul och tätningar. OEM-specifikation. Vad skiljer ny från renoverad turbo?
Tekniskt möjligt men inte rekommenderat. Garantin kräver fackmässig montering och rent oljesystem. Olja, oljefilter, oljeledningar och vevhusventilation ska kontrolleras innan ny turbo monteras. Vanligaste orsaken till tidigt haveri är förorenad olja vid uppstart eller bristande föroljning.
Felsök först - flera turbofel beror på andra delar (vevhusventilation, oljereturledning, EGR-ventil, partikelfilter). Läs vår guide till symtom på trasig turbo, eller skicka in turbon för gratis diagnostik. Vi inspekterar och flaggar grundorsaker från skadebilden så att din verkstad kan hitta rotorsaken i bilen.
Holset tillverkar HE-, HX- och H-serien för lastbil, buss och industri. Robusta enheter med långa livslängder. Holset turbos på lager.
En turbo är en avgasdriven kompressor: avgaserna driver en turbinrotor som via en gemensam axel snurrar en kompressorrotor i 70 000-200 000 RPM. Resultatet är en motor som drar in mer luft per slag, vilket ökar effekten utan att öka cylindervolymen. Lager och axel är de mest belastade delarna - därför slits de först. Komplett guide till hur en turbo fungerar.