
Monteringssats BE Turbo ABS024
BE Turbo
Artikelnr: ABS024
Passar följande fordon
ALFA ROMEO
145 (930_)
-
1.9 JTD (930.A4B) [1999 - 2001] kW: 77, hk: 105
Motorkod: AR 32302
-
146 (930_)
-
1.9 JTD (930.B4B) [1999 - 2001] kW: 77, hk: 105
Motorkod: AR 32302
-
147 (937_)
-
1.9 JTD (937.AXD1A, 937.BXD1A, 937.AXV1A, 937.BXB1A,... [2001 - 2010] kW: 85, hk: 115
Motorkod: 939 A7.000
-
1.9 JTD (937.AXF1A, 937.BXF1A) [2003 - 2010] kW: 74, hk: 101
Motorkod: 182 B9.000
-
156 (932_)
-
1.9 JTD (932B2) [1997 - 2000] kW: 77, hk: 105
Motorkod: AR 32302
-
1.9 JTD (932.A2B00) [2000 - 2001] kW: 81, hk: 110
Motorkod: AR 37101
-
1.9 JTD (932.A2B00, 932.A2C00) [2001 - 2005] kW: 85, hk: 115
Motorkod: 937 A2.000
-
156 Sportwagon (932_)
-
1.9 JTD (932B2) [2000 - 2000] kW: 77, hk: 105
Motorkod: AR 32302
-
1.9 JTD (932.B2B00) [2000 - 2001] kW: 81, hk: 110
Motorkod: AR 37101
-
1.9 JTD (932B2B, 932B2C) [2001 - 2006] kW: 85, hk: 115
Motorkod: 937 A2.000
-
FIAT
BRAVA (182_)
-
1.9 TD 100 S (182.BF) [1996 - 2001] kW: 74, hk: 100
Motorkod: 182 A7.000
-
1.9 TD 75 S (182.BF) [1996 - 2001] kW: 55, hk: 75
Motorkod: 182 A8.000
-
1.9 JTD 105 [1998 - 2001] kW: 77, hk: 105
Motorkod: 182 B4.000
-
1.9 JTD [2000 - 2001] kW: 74, hk: 100
Motorkod: 182 B9.000
-
BRAVO I (182_)
-
1.9 TD 100 S (182.AF) [1996 - 2001] kW: 74, hk: 100
Motorkod: 182 A7.000
-
1.9 TD 75 S (182.AF) [1996 - 2001] kW: 55, hk: 75
Motorkod: 182 A8.000
-
1.9 JTD 105 [1998 - 2001] kW: 77, hk: 105
Motorkod: 182 B4.000
-
1.9 JTD [2000 - 2001] kW: 74, hk: 100
Motorkod: 182 B9.000
-
DOBLO Minibus, minivan (119_, 223_)
-
1.9 JTD (223AXE1A) [2001 - ] kW: 74, hk: 100
Motorkod: 223 B2.000
-
DOBLO Skåp/stor limousine (223_)
-
1.9 JTD (223ZXE1A) [2001 - ] kW: 74, hk: 100
Motorkod: 223 B2.000
-
MAREA (185_)
-
1.9 TD 75 [1996 - 2002] kW: 55, hk: 75
Motorkod: 182 A8.000
-
1.9 TD 100 (185AX_) [1996 - 2002] kW: 74, hk: 100
Motorkod: 182 A7.000
-
1.9 JTD 105 (185AXN1A) [1998 - 2002] kW: 77, hk: 105
Motorkod: 182 B4.000
-
1.9 JTD 110 (185AXT1A) [2000 - 2002] kW: 81, hk: 110
Motorkod: 186 A6.000
-
MAREA Weekend (185_)
-
1.9 TD 75 [1996 - 2002] kW: 55, hk: 75
Motorkod: 182 A8.000
-
1.9 TD 100 (185BX_) [1996 - 2003] kW: 74, hk: 100
Motorkod: 182 A7.000
-
1.9 JTD 105 (185BXN1A) [1998 - 2002] kW: 77, hk: 105
Motorkod: 182 B4.000
-
1.9 JTD 110 (185BXT1A) [2000 - 2002] kW: 81, hk: 110
Motorkod: 186 A6.000
-
MULTIPLA (186_)
-
1.9 JTD 105 (186AXB1A) [1999 - 2000] kW: 77, hk: 105
Motorkod: 182 B4.000
-
1.9 JTD 110 [2001 - 2002] kW: 81, hk: 110
Motorkod: 186 A6.000
-
1.9 JTD 115 [2002 - 2010] kW: 85, hk: 115
Motorkod: 186 A8.000
-
PALIO Weekend (178_, 173_, 373_, 374_, 171_)
-
1.9 D [2001 - ] kW: 46, hk: 63
Motorkod: 223 A6.000
-
PUNTO (188_)
-
1.9 JTD 80 (188.237, .257, .337, .357) [1999 - 2012] kW: 59, hk: 80
Motorkod: 188 A2.000
-
1.9 DS 60 (188.031, .051, .231, .251) [1999 - 2012] kW: 44, hk: 60
Motorkod: 188 A3.000
-
1.9 JTD [2001 - 2012] kW: 63, hk: 86
Motorkod: 188 A7.000
-
PUNTO Skåp/halvkombi (188_)
-
1.9 D 60 [2000 - 2009] kW: 44, hk: 60
Motorkod: 188 A3.000
-
1.9 JTD [2000 - 2009] kW: 63, hk: 86
Motorkod: 188 A7.000
-
STILO (192_)
-
1.9 JTD (192_XF1A) [2002 - 2005] kW: 59, hk: 80
Motorkod: 192 A3.000
-
1.9 JTD (192_XE1A) [2001 - 2006] kW: 85, hk: 115
Motorkod: 192 B4.000
-
1.9 D Multijet [2005 - 2006] kW: 74, hk: 100
Motorkod: 192 A9.000
-
STILO Multi Wagon (192_)
-
1.9 JTD [2003 - 2005] kW: 59, hk: 80
Motorkod: 192 A3.000
-
1.9 JTD [2003 - 2008] kW: 85, hk: 115
Motorkod: 192 B4.000
-
1.9 D Multijet [2005 - 2008] kW: 74, hk: 100
Motorkod: 192 A9.000
-
STRADA Pick-up (178_, 278_)
-
1.9 D [2000 - ] kW: 46, hk: 63
Motorkod: 223 A6.000
-
1.9 JTD [2003 - ] kW: 59, hk: 80
Motorkod: 188 A2.000
-
LANCIA
LYBRA (839_)
-
1.9 JTD (839AXD1A) [1999 - 2000] kW: 77, hk: 105
Motorkod: AR 32302
-
1.9 JTD (839AXI1A) [2000 - 2001] kW: 81, hk: 110
Motorkod: AR 37101
-
1.9 JTD (839.AXI1A, 839.AXN1A, 839.CXL1A) [2001 - 2005] kW: 85, hk: 116
Motorkod: 937 A2.000
-
LYBRA SW (839_)
-
1.9 JTD (839BXD1A) [1999 - 2001] kW: 77, hk: 105
Motorkod: AR 32302
-
1.9 JTD (839BXI1A) [2000 - 2001] kW: 81, hk: 110
Motorkod: AR 37101
-
1.9 JTD (839.BXI1A, 839.BXN1A, 839.CXL1A) [2001 - 2005] kW: 85, hk: 116
Motorkod: 937 A2.000
-
Tyvärr!
ABS024 är en monteringssats för turbo. Kontrollera artikelnumret mot ditt turbohus innan du beställer.
Specifikationer
| Skick | Ny Fabriksny | |
| Märke | BE Turbo | |
| Vikt | 1.0 kg | |
| Artikelnr | ABS024 | |
| Produkttyp | Turboaggregat | |
| Garanti | Garanti 2 år |
| Turbo-nummer |
BETABS024BE TURBO124002BE TURBO124191BE TURBO124251BE TURBO125044REDBE TURBO125917BE TURBO126032FA1KT330530GARRETT454006-0002GARRETT454006-0004GARRETT454006-0007GARRETT454006-2GARRETT454006-4GARRETT454006-5002SGARRETT454006-5004SGARRETT454006-7GARRETT700999-0001GARRETT700999-1GARRETT701000-0001GARRETT701000-1GARRETT701370-0001GARRETT701370-0004GARRETT701370-1GARRETT701370-4GARRETT701370-5001SGARRETT701796-0001GARRETT701796-1GARRETT701796-5001SGARRETT702339-0001GARRETT702339-1GARRETT708847-0001GARRETT708847-0002GARRETT708847-1GARRETT708847-2GARRETT708847-5001SGARRETT708847-5002SGARRETT712766-0001GARRETT712766-0002GARRETT712766-0003GARRETT712766-1GARRETT712766-2GARRETT712766-3GARRETT712766-5001SGARRETT712766-5002SGARRETT712766-5003SGARRETT712766-9002SGARRETT712766-9003SIHIRHF3HVL20IHIVA410059IHIVA4100590IHIVL20MOTAIR TURBO443164OEM46434957OEM46437390OEM46480117OEM46514478OEM46514481OEM46530592OEM46556011OEM46570783OEM46750783OEM46756155OEM46779032OEM46786078OEM55191595OEM55191596OEM60801992OEM60814716OEM60816070OEM60816402OEM71723486OEM71723495OEM71723519OEM71723528OEM71723531OEM71723540OEM71723567OEM71724094OEM7178253OEM71783325OEM71783337OEM71783341OEM71783477OEM71784700OEM71785250OEM71785253OEM71785254OEM71785255OEM71793941
|
|
Turbo-nummer & OE-referenser
Kontrollera ditt turbonummer mot listan nedan.
Tillverkarens nummer
OEM-referenser
Teknisk info
Garanti och returrätt
Alla turboaggregat levereras med 2 års garanti utan milbegränsning. Garantin gäller vid professionell montering.
Leverans 2-5 vardagar inom Sverige. Spårbar frakt med PostNord eller DHL.
Ångra ditt köp inom 14 dagar. Produkten ska vara oanvänd och i originalförpackning.
2 års garanti utan milbegränsning gäller alla turboaggregat från Turbo.se vid professionell montering och åtgärdad grundorsak. Garantin täcker inte oljebrist, kontaminering, främmande föremål eller het avstängning. Läs fullständiga garantivillkor och returregler.
Vill du skicka in din befintliga BE Turbo turbo för renovering istället?
Läcker din turbo olja, piper eller har tappat kraft? Skicka in den till oss. Vi plockar isär, byter lager, tätningar och slitdelar, VSR-balanserar och provkör.
Teknisk översikt
Om tillverkaren
Be turbo-turbos är en del av vårt sortiment. Vi för komplett dokumentation och tillverkarspecifikationer för att säkerställa rätt passform och prestanda.
Vad du får
Den här turbon är fabriksny i originalförpackning från Be turbo. Alla komponenter är oanvända: turbinhus, kompressorhus, lagerhus, axel, hjul, tätningar och packningar. OEM-specifikation rakt ur kartongen. Den passar identiskt med originaldelen som kom från fabrik. Jämför ny och renoverad turbo.
Innan du monterar turbon
De flesta turbos som havererar kort efter byte gör det på grund av kvarvarande föroreningar i oljesystemet, inte tillverkningsfel. Följ vår monteringsguide så håller turbon i flera år.
Andra Be turbo-modeller
| Modell | Skick | Serie |
|---|---|---|
| Monteringssats BE Turbo ABS967 | Ny | - |
| Monteringssats BE Turbo ABS895 | Ny | - |
| Monteringssats BE Turbo ABS861 | Ny | - |
| Monteringssats BE Turbo ABS826 | Ny | - |
| Monteringssats BE Turbo ABS966 | Ny | - |
| Monteringssats BE Turbo ABS814 | Ny | - |
Vanliga frågor om turbon
Vilken garanti gäller på den här turbon?
Alla turboaggregat från Turbo.se har 2 års garanti utan milbegränsning. Garantin gäller vid fackmässig montering och åtgärdad grundorsak. Den täcker tillverknings- och materialfel, men inte skador från oljebrist, kontaminerad olja, främmande föremål eller varmstopp. Läs fullständiga garantivillkor.
Hur vet jag att den här turbon passar min bil?
Identifiera turbonumret på den lilla metallplåten på lagerhuset, vanligtvis på kompressorsidan. Numret är 6-10 tecken (siffror och bokstäver). Matcha mot turbo-numret eller OEM-referensen i specifikationerna ovan. Är du osäker, mejla oss på info@turbo.se med ditt fordons regnummer eller chassinummer så hjälper vi dig välja rätt. Guide: så hittar du ditt turbonummer.
Hur lång är leveranstiden?
Lagervaror skickas inom 1-2 arbetsdagar. Specialbeställda enheter tar 5-8 arbetsdagar. Vi använder PostNord och DHL med spårad frakt i hela Sverige. Fri frakt över 5 000 kr. Mer om leverans och frakt.
Kan jag skicka in min gamla turbo för renovering istället?
Ja. Skicka in turbon kostnadsfritt - inspektionen är gratis. Du får en personlig offert efter inspektionen, normalt inom 24 timmar. Tackar du nej till offerten skickar vi tillbaka turbon mot 299 kr returfrakt. Renovera din turbo - gratis inspektion.
Är den här turbon helt ny från fabrik?
Ja. Det är en fabriksny turbo i originalförpackning från tillverkaren. Alla delar är oanvända: turbinhus, kompressorhus, lagerhus, axel, hjul och tätningar. OEM-specifikation. Vad skiljer ny från renoverad turbo?
Behöver jag verkstad eller kan jag montera den själv?
Tekniskt möjligt men inte rekommenderat. Garantin kräver fackmässig montering och rent oljesystem. Olja, oljefilter, oljeledningar och vevhusventilation ska kontrolleras innan ny turbo monteras. Vanligaste orsaken till tidigt haveri är förorenad olja vid uppstart eller bristande föroljning.
Vad gör jag om jag är osäker på om turbon är trasig?
Felsök först - flera turbofel beror på andra delar (vevhusventilation, oljereturledning, EGR-ventil, partikelfilter). Läs vår guide till symtom på trasig turbo, eller skicka in turbon för gratis diagnostik. Vi inspekterar och flaggar grundorsaker från skadebilden så att din verkstad kan hitta rotorsaken i bilen.
Lär dig mer om be turbo-turbos
Varje tillverkare har sina egna serier och passformar. Ta del av vår tekniska guide för djupare information om hur turbon fungerar.
Hur fungerar en turbo egentligen?
En turbo är en avgasdriven kompressor: avgaserna driver en turbinrotor som via en gemensam axel snurrar en kompressorrotor i 70 000-200 000 RPM. Resultatet är en motor som drar in mer luft per slag, vilket ökar effekten utan att öka cylindervolymen. Lager och axel är de mest belastade delarna - därför slits de först. Komplett guide till hur en turbo fungerar.