
Monteringssats BE Turbo ABS370
BE Turbo
Artikelnr: ABS370
Passar följande fordon
RENAULT
AVANTIME (DE0_)
-
2.0 16V Turbo (DE0U, DE0V) [2001 - 2003] kW: 120, hk: 163
Motorkod: F4R 761
-
ESPACE IV (JK0/1_)
-
2.0 Turbo (JK0A, JK0B, JK0N) [2002 - 2006] kW: 120, hk: 163
Motorkod: F4R 794
-
2.0 (JK0A, JK1D, JK0N, JK1L) [2005 - 2015] kW: 125, hk: 170
Motorkod: F4R 896
-
2.0 (JK0K) [2002 - 2015] kW: 98, hk: 133
Motorkod: F4R 790
-
GRAND SCÉNIC II (JM0/1_)
-
2.0 [2004 - 2009] kW: 120, hk: 163
Motorkod: F4R 776
-
LAGUNA Coupé (DT0/1)
-
2.0 16V Turbo [2008 - 2015] kW: 125, hk: 170
Motorkod: F4Rt 811
-
LAGUNA II (BG0/1_)
-
2.0 16V (BG00, BG0K, BG0P, BG0W) [2002 - 2007] kW: 99, hk: 135
Motorkod: F4R 712
-
2.0 16V Turbo (BG0S, BG1L, BG1M) [2003 - 2005] kW: 120, hk: 163
Motorkod: F4R 764
-
2.0 16V (BG03, BG0Z, BG0T, BG1Y) [2005 - 2007] kW: 125, hk: 170
Motorkod: F4R 784
-
2.0 16V (BG1Y) [2005 - 2007] kW: 150, hk: 204
Motorkod: F4R 886
-
2.0 16V (BG00, BG0W, BG0K, BG0P) [2002 - 2006] kW: 98, hk: 133
Motorkod: F4R 712
-
LAGUNA II Grandtour (KG0/1_)
-
2.0 16V (KG00, KG0K, KG0W, KG0P) [2002 - 2007] kW: 99, hk: 135
Motorkod: F4R 712
-
2.0 16V Turbo (KG0S, KG1L, KG03) [2003 - 2005] kW: 120, hk: 163
Motorkod: F4R 764
-
2.0 16V (KG03, KG0Z, KG0T, KG1Y) [2005 - 2007] kW: 125, hk: 170
Motorkod: F4R 784
-
2.0 16V (KG1Y) [2005 - 2007] kW: 150, hk: 204
Motorkod: F4R 886
-
2.0 16V (KG00, KG0K, KG0W, KG0P) [2004 - 2007] kW: 98, hk: 133
Motorkod: F4R 712
-
LAGUNA III (BT0/1)
-
2.0 16V Turbo [2007 - 2015] kW: 125, hk: 170
Motorkod: F4R 811
-
LAGUNA III Grandtour (KT0/1)
-
2.0 16V Turbo [2007 - 2015] kW: 125, hk: 170
Motorkod: F4R 811
-
2.0 GT [2008 - 2015] kW: 150, hk: 204
Motorkod: F4R 800
-
MEGANE CC (EZ0/1_)
-
2.0 TCe (EZ1T) [2010 - 2015] kW: 132, hk: 180
Motorkod: F4R 870
-
MEGANE II (BM0/1_, CM0/1_)
-
2.0 Renault Sport [2004 - 2009] kW: 165, hk: 224
Motorkod: F4Rt 774
-
2.0 16V Turbo [2004 - 2008] kW: 120, hk: 163
Motorkod: F4R 776
-
2.0 [2006 - 2008] kW: 169, hk: 230
Motorkod: F4R 774
-
MEGANE II Coupé-Cabriolet (EM0/1_)
-
2.0 16V Turbo [2004 - 2009] kW: 120, hk: 163
Motorkod: F4R 776
-
MEGANE III Coupé (DZ0/1_)
-
2.0 TCe (DZ1N) [2009 - 2015] kW: 184, hk: 250
Motorkod: F4R 874
-
2.0 TCe (DZ0K) [2008 - 2015] kW: 132, hk: 180
Motorkod: F4R 870
-
2.0 R.S. [2008 - 2016] kW: 195, hk: 265
Motorkod: F4R 874
-
MEGANE III Grandtour (KZ0/1)
-
2.0 TCe (KZ0K, KZ1T) [2008 - 2015] kW: 132, hk: 180
Motorkod: F4R 870
-
2.0 TCe [2012 - 2015] kW: 140, hk: 190
Motorkod: F4R 872
-
MEGANE III Halvkombi (BZ0/1_, B3_)
-
2.0 TCe (BZ0K) [2008 - 2015] kW: 132, hk: 180
Motorkod: F4R 870
-
SCÉNIC II (JM0/1_)
-
2.0 16V Turbo (JM0W) [2004 - 2008] kW: 120, hk: 163
Motorkod: F4R 776
-
VEL SATIS (BJ0_)
-
2.0 16V Turbo (BJ0K) [2002 - 2009] kW: 120, hk: 163
Motorkod: F4R 763
-
2.0 16 V Turbo [2004 - 2009] kW: 125, hk: 170
Motorkod: F4R 766
-
3.5 (BJ01) [2004 - 2009] kW: 170, hk: 231
Motorkod: V4Y 715
-
Tyvärr!
Artikelnummer ABS370 är en monteringssats till turbo, med bultar och fästen för monteringen. Vi fyller på med fler fordonskopplingar efter hand.
Specifikationer
| Skick | Ny Fabriksny | |
| Märke | BE Turbo | |
| Vikt | 1.0 kg | |
| Artikelnr | ABS370 | |
| Produkttyp | Turboaggregat | |
| Garanti | Garanti 2 år |
| Turbo-nummer |
BETABS370BE TURBO127138BE TURBO130815BE TURBO49377-07325BE TURBO49377-07343BE TURBO4937707300BE TURBO4937707301BE TURBO4937707303BE TURBO4937707310BE TURBO4937707311BE TURBO4937707313BE TURBO4937707320BE TURBO4937707333BE TURBO49T7707300FA1KT220021TURBO-MOT651803OEM144106938ROEM144115230ROEM7701473145OEM7701473520OEM7701475363OEM7701476048OEM7701476049OEM7701478861OEM7701478862OEM7711368132OEM7711368133OEM7712801085OEM8200054417OEM8200124944OEM8200251391OEM8200396687OEM8200396689OEM8200683845OEM8200861185OEM8200861194OEM8200940802
|
|
Turbo-nummer & OE-referenser
Kontrollera ditt turbonummer mot listan nedan.
Tillverkarens nummer
OEM-referenser
Teknisk info
Garanti och returrätt
Alla turboaggregat levereras med 2 års garanti utan milbegränsning. Garantin gäller vid professionell montering.
Leverans 2-5 vardagar inom Sverige. Spårbar frakt med PostNord eller DHL.
Ångra ditt köp inom 14 dagar. Produkten ska vara oanvänd och i originalförpackning.
2 års garanti utan milbegränsning gäller alla turboaggregat från Turbo.se vid professionell montering och åtgärdad grundorsak. Garantin täcker inte oljebrist, kontaminering, främmande föremål eller het avstängning. Läs fullständiga garantivillkor och returregler.
Vill du skicka in din befintliga BE Turbo turbo för renovering istället?
Läcker din turbo olja, piper eller har tappat kraft? Skicka in den till oss. Vi plockar isär, byter lager, tätningar och slitdelar, VSR-balanserar och provkör.
Teknisk översikt
Om tillverkaren
Be turbo-turbos är en del av vårt sortiment. Vi för komplett dokumentation och tillverkarspecifikationer för att säkerställa rätt passform och prestanda.
Vad du får
Den här turbon är fabriksny i originalförpackning från Be turbo. Alla komponenter är oanvända: turbinhus, kompressorhus, lagerhus, axel, hjul, tätningar och packningar. OEM-specifikation rakt ur kartongen. Den passar identiskt med originaldelen som kom från fabrik. Jämför ny och renoverad turbo.
Innan du monterar turbon
De flesta turbos som havererar kort efter byte gör det på grund av kvarvarande föroreningar i oljesystemet, inte tillverkningsfel. Följ vår monteringsguide så håller turbon i flera år.
Andra Be turbo-modeller
| Modell | Skick | Serie |
|---|---|---|
| Monteringssats BE Turbo ABS967 | Ny | - |
| Monteringssats BE Turbo ABS895 | Ny | - |
| Monteringssats BE Turbo ABS861 | Ny | - |
| Monteringssats BE Turbo ABS826 | Ny | - |
| Monteringssats BE Turbo ABS966 | Ny | - |
| Monteringssats BE Turbo ABS814 | Ny | - |
Vanliga frågor om turbon
Vilken garanti gäller på den här turbon?
Alla turboaggregat från Turbo.se har 2 års garanti utan milbegränsning. Garantin gäller vid fackmässig montering och åtgärdad grundorsak. Den täcker tillverknings- och materialfel, men inte skador från oljebrist, kontaminerad olja, främmande föremål eller varmstopp. Läs fullständiga garantivillkor.
Hur vet jag att den här turbon passar min bil?
Identifiera turbonumret på den lilla metallplåten på lagerhuset, vanligtvis på kompressorsidan. Numret är 6-10 tecken (siffror och bokstäver). Matcha mot turbo-numret eller OEM-referensen i specifikationerna ovan. Är du osäker, mejla oss på info@turbo.se med ditt fordons regnummer eller chassinummer så hjälper vi dig välja rätt. Guide: så hittar du ditt turbonummer.
Hur lång är leveranstiden?
Lagervaror skickas inom 1-2 arbetsdagar. Specialbeställda enheter tar 5-8 arbetsdagar. Vi använder PostNord och DHL med spårad frakt i hela Sverige. Fri frakt över 5 000 kr. Mer om leverans och frakt.
Kan jag skicka in min gamla turbo för renovering istället?
Ja. Skicka in turbon kostnadsfritt - inspektionen är gratis. Du får en personlig offert efter inspektionen, normalt inom 24 timmar. Tackar du nej till offerten skickar vi tillbaka turbon mot 299 kr returfrakt. Renovera din turbo - gratis inspektion.
Är den här turbon helt ny från fabrik?
Ja. Det är en fabriksny turbo i originalförpackning från tillverkaren. Alla delar är oanvända: turbinhus, kompressorhus, lagerhus, axel, hjul och tätningar. OEM-specifikation. Vad skiljer ny från renoverad turbo?
Behöver jag verkstad eller kan jag montera den själv?
Tekniskt möjligt men inte rekommenderat. Garantin kräver fackmässig montering och rent oljesystem. Olja, oljefilter, oljeledningar och vevhusventilation ska kontrolleras innan ny turbo monteras. Vanligaste orsaken till tidigt haveri är förorenad olja vid uppstart eller bristande föroljning.
Vad gör jag om jag är osäker på om turbon är trasig?
Felsök först - flera turbofel beror på andra delar (vevhusventilation, oljereturledning, EGR-ventil, partikelfilter). Läs vår guide till symtom på trasig turbo, eller skicka in turbon för gratis diagnostik. Vi inspekterar och flaggar grundorsaker från skadebilden så att din verkstad kan hitta rotorsaken i bilen.
Lär dig mer om be turbo-turbos
Varje tillverkare har sina egna serier och passformar. Ta del av vår tekniska guide för djupare information om hur turbon fungerar.
Hur fungerar en turbo egentligen?
En turbo är en avgasdriven kompressor: avgaserna driver en turbinrotor som via en gemensam axel snurrar en kompressorrotor i 70 000-200 000 RPM. Resultatet är en motor som drar in mer luft per slag, vilket ökar effekten utan att öka cylindervolymen. Lager och axel är de mest belastade delarna - därför slits de först. Komplett guide till hur en turbo fungerar.