RENOVERAD
Monteringssats BE Turbo ABS439
BE Turbo
Artikelnr: ABS439
Passar till:
Fabriksny turbo
Originaldelar
I lager
Leverans inom 2-5 arbetsdagar
1,800 kr
inkl. moms
1,440 kr
exkl. moms
Dela upp i 3 delar från 600 kr/mån
Räntefri delbetalning eller faktura med Klarna
Trygg betalning · 2 års garanti · Fri frakt över 5 000 kr
Passar följande fordon
ALFA ROMEO
MITO (955_)
-
0.9 TwinAir (955.AXW1B) [2011 - 2013] kW: 63, hk: 86
Motorkod: 312 A2.000
-
FIAT
500 (312_)
-
0.9 (312AXG1A, 312.AXG11) [2010 - ] kW: 63, hk: 86
Motorkod: 312 A2.000
-
0.9 (312AXP1A) [2013 - ] kW: 44, hk: 60
Motorkod: 312 A4.000
-
0.9 (312AXN1A) [2013 - ] kW: 59, hk: 80
Motorkod: 312 A5.000
-
500 C (312_)
-
0.9 (312AG1A) [2009 - ] kW: 63, hk: 86
Motorkod: 312 A2.000
-
0.9 (312AXN1A, 312AXN11) [2013 - ] kW: 59, hk: 80
Motorkod: 312 A5.000
-
500L (351_, 352_)
-
0.9 Natural Power (199LYC1B) [2013 - ] kW: 63, hk: 86
Motorkod: 312 A2.000
-
0.9 Natural Power (199LYC1B) [2017 - ] kW: 59, hk: 80
Motorkod: 312 A2.000
-
PANDA (312_, 319_)
-
0.9 (312PXG1A) [2012 - ] kW: 63, hk: 86
Motorkod: 312 A2.000
-
0.9 (312PXN1A, 312PXN11) [2012 - ] kW: 57, hk: 78
Motorkod: 312 A7.000
-
0.9 Natural Power (312PXG1A, 312PYC1A) [2012 - ] kW: 63, hk: 86
Motorkod: 463 37 566
-
0.9 4x4 (312PXG1A) [2012 - ] kW: 63, hk: 86
Motorkod: 312 A2.000
-
0.9 (312PXN1A, 312PXN11) [2013 - ] kW: 59, hk: 80
Motorkod: 312 A5.000
-
0.9 4x4 (312PXR2B) [2014 - ] kW: 66, hk: 90
Motorkod: 312 A7.000
-
PANDA VAN (312_, 519_)
-
0.9 (312DXG1A) [2012 - ] kW: 63, hk: 86
Motorkod: 312 A2.000
-
0.9 4x4 (312CXG2B) [2012 - ] kW: 63, hk: 86
Motorkod: 312 A2.000
-
0.9 Natural Power (312DXG1A) [2012 - ] kW: 63, hk: 86
Motorkod: 312 A2.000
-
PUNTO (199_)
-
0.9 Bifuel [2012 - ] kW: 63, hk: 86
Motorkod: 312 A2.000
-
0.9 Twinair Turbo [2012 - ] kW: 63, hk: 86
Motorkod: 312 A2.000
-
PUNTO Skåp/halvkombi (199_)
-
0.9 Twinair Turbo [2012 - ] kW: 63, hk: 86
Motorkod: 312 A2.000
-
LANCIA
YPSILON (312_)
-
0.9 TwinAir (312.PXG11, 312.PXG1A, 312.YXG11, 312.YXG1A) [2011 - 2018] kW: 63, hk: 86
Motorkod: 312 A2.000
-
0.9 CNG (312.YXG1A) [2011 - ] kW: 63, hk: 86
Motorkod: 312 A2.000
-
0.9 TwinAir (312.YXN11, 312.YXN1A) [2013 - 2018] kW: 59, hk: 80
Motorkod: 312 A5.000
-
Fordonsdata från TecDoc
Tyvärr!
Artikelnummer ABS439 är en monteringssats till turbo, med bultar och fästen för monteringen. Vi fyller på med fler fordonskopplingar efter hand.
Specifikationer
| Skick | Ny Fabriksny | |
| Märke | BE Turbo | |
| Vikt | 1.0 kg | |
| Artikelnr | ABS439 | |
| Produkttyp | Turboaggregat | |
| Garanti | Garanti 2 år |
| Turbo-nummer |
BETABS439BE TURBO128729BE TURBO130899BE TURBO49373-03002BE TURBO49373-03004BE TURBO49373-03005BE TURBO49373-03010BE TURBO49373-03011BE TURBO49373-03012BE TURBO4937303000BE TURBO4937303001BE TURBO4937303003BE TURBO4937303006BE TURBO49T7303006FA1KT330302OEM55232607OEM55238046OEM55238118OEM55240093OEM55243430OEM55243431OEM71724436OEM71724569OEM71795018OEM71795700
|
|
Turbo-nummer & OE-referenser
Kontrollera ditt turbonummer mot listan nedan.
Tillverkarens nummer
BETABS439BE TURBO128729BE TURBO130899BE TURBO49373-03002BE TURBO49373-03004BE TURBO49373-03005BE TURBO49373-03010BE TURBO49373-03011BE TURBO49373-03012BE TURBO4937303000BE TURBO4937303001BE TURBO4937303003BE TURBO4937303006BE TURBO49T7303006FA1KT330302
OEM-referenser
OEM55232607OEM55238046OEM55238118OEM55240093OEM55243430OEM55243431OEM71724436OEM71724569OEM71795018OEM71795700
Teknisk info
Tillverkare
BE Turbo
Garanti och returrätt
Garanti 2 år
Alla turboaggregat levereras med 2 års garanti utan milbegränsning. Garantin gäller vid professionell montering.
Fri frakt över 5 000 kr
Leverans 2-5 vardagar inom Sverige. Spårbar frakt med PostNord eller DHL.
14 dagars öppet köp
Ångra ditt köp inom 14 dagar. Produkten ska vara oanvänd och i originalförpackning.
2 års garanti utan milbegränsning gäller alla turboaggregat från Turbo.se vid professionell montering och åtgärdad grundorsak. Garantin täcker inte oljebrist, kontaminering, främmande föremål eller het avstängning. Läs fullständiga garantivillkor och returregler.
Vill du skicka in din befintliga BE Turbo turbo för renovering istället?
Läcker din turbo olja, piper eller har tappat kraft? Skicka in den till oss. Vi plockar isär, byter lager, tätningar och slitdelar, VSR-balanserar och provkör.
2 års garanti
Postetikett på 2 min
Oftast klar inom 1-2 arbetsdagar
Turborenovering - beställ fraktsedel
Teknisk översikt
Om tillverkaren
Be turbo-turbos är en del av vårt sortiment. Vi för komplett dokumentation och tillverkarspecifikationer för att säkerställa rätt passform och prestanda.
Vad du får
Den här turbon är fabriksny i originalförpackning från Be turbo. Alla komponenter är oanvända: turbinhus, kompressorhus, lagerhus, axel, hjul, tätningar och packningar. OEM-specifikation rakt ur kartongen. Den passar identiskt med originaldelen som kom från fabrik. Jämför ny och renoverad turbo.
Innan du monterar turbon
De flesta turbos som havererar kort efter byte gör det på grund av kvarvarande föroreningar i oljesystemet, inte tillverkningsfel. Följ vår monteringsguide så håller turbon i flera år.
Andra Be turbo-modeller
| Modell | Skick | Serie |
|---|---|---|
| Renoverad bytesturbo BE Turbo 128681RED - HX35 turboaggregat | Renoverad | HX35 |
| Renoverad bytesturbo BE Turbo 129099RED - HX55 turboaggregat | Renoverad | HX55 |
| Renoverad bytesturbo BE Turbo 128536RED turboaggregat | Renoverad | - |
| Renoverad bytesturbo BE Turbo 135136RED turboaggregat | Renoverad | - |
| Renoverad bytesturbo BE Turbo 132647RED turboaggregat | Renoverad | - |
| Renoverad bytesturbo BE Turbo 130840RED turboaggregat | Renoverad | - |
Vanliga frågor om turbon
Vilken garanti gäller på den här turbon?
Alla turboaggregat från Turbo.se har 2 års garanti utan milbegränsning. Garantin gäller vid fackmässig montering och åtgärdad grundorsak. Den täcker tillverknings- och materialfel, men inte skador från oljebrist, kontaminerad olja, främmande föremål eller varmstopp. Läs fullständiga garantivillkor.
Hur vet jag att den här turbon passar min bil?
Identifiera turbonumret på den lilla metallplåten på lagerhuset, vanligtvis på kompressorsidan. Numret är 6-10 tecken (siffror och bokstäver). Matcha mot turbo-numret eller OEM-referensen i specifikationerna ovan. Är du osäker, mejla oss på info@turbo.se med ditt fordons regnummer eller chassinummer så hjälper vi dig välja rätt. Guide: så hittar du ditt turbonummer.
Hur lång är leveranstiden?
Lagervaror skickas inom 1-2 arbetsdagar. Specialbeställda enheter tar 5-8 arbetsdagar. Vi använder PostNord och DHL med spårad frakt i hela Sverige. Fri frakt över 5 000 kr. Mer om leverans och frakt.
Kan jag skicka in min gamla turbo för renovering istället?
Ja. Skicka in turbon kostnadsfritt - inspektionen är gratis. Du får en personlig offert efter inspektionen, normalt inom 24 timmar. Tackar du nej till offerten skickar vi tillbaka turbon mot 299 kr returfrakt. Renovera din turbo - gratis inspektion.
Är den här turbon helt ny från fabrik?
Ja. Det är en fabriksny turbo i originalförpackning från tillverkaren. Alla delar är oanvända: turbinhus, kompressorhus, lagerhus, axel, hjul och tätningar. OEM-specifikation. Vad skiljer ny från renoverad turbo?
Behöver jag verkstad eller kan jag montera den själv?
Tekniskt möjligt men inte rekommenderat. Garantin kräver fackmässig montering och rent oljesystem. Olja, oljefilter, oljeledningar och vevhusventilation ska kontrolleras innan ny turbo monteras. Vanligaste orsaken till tidigt haveri är förorenad olja vid uppstart eller bristande föroljning.
Vad gör jag om jag är osäker på om turbon är trasig?
Felsök först - flera turbofel beror på andra delar (vevhusventilation, oljereturledning, EGR-ventil, partikelfilter). Läs vår guide till symtom på trasig turbo, eller skicka in turbon för gratis diagnostik. Vi inspekterar och flaggar grundorsaker från skadebilden så att din verkstad kan hitta rotorsaken i bilen.
Lär dig mer om be turbo-turbos
Varje tillverkare har sina egna serier och passformar. Ta del av vår tekniska guide för djupare information om hur turbon fungerar.
Hur fungerar en turbo egentligen?
En turbo är en avgasdriven kompressor: avgaserna driver en turbinrotor som via en gemensam axel snurrar en kompressorrotor i 70 000-200 000 RPM. Resultatet är en motor som drar in mer luft per slag, vilket ökar effekten utan att öka cylindervolymen. Lager och axel är de mest belastade delarna - därför slits de först. Komplett guide till hur en turbo fungerar.