NY
Renoverad bytesturbo BE Turbo 126140RED turboaggregat
BE Turbo
Artikelnr: 126140RED
Passar till:
Fabriksny turbo
Originaldelar
Beställningsvara - skickas inom 4-7 arbetsdagar
17 440 kr
inkl. moms
13 952 kr
exkl. moms
Bytesturbo - en stomavgift på 2 760 kr läggs till i varukorgen. Stomavgiften är en pant för din gamla turbo och betalas tillbaka när vi tagit emot och godkänt stommen. Du skickar in din gamla turbo själv inom 30 dagar. Så fungerar utbytesturbo och stomavgift
Märke
BE Turbo
Dela upp i 3 delar från 5 813 kr/mån
Räntefri delbetalning eller faktura med Klarna
Trygg betalning · 2 års garanti · Fri frakt över 5 000 kr
Passar följande fordon
FORD
FOCUS II (DA_, HCP, DP)
-
2.5 ST [2005 - 2012] kW: 166, hk: 225
Motorkod: HYDA
-
KUGA I
-
2.5 4x4 [2008 - 2012] kW: 147, hk: 200
Motorkod: HYDC
-
MONDEO IV (BA7)
-
2.5 [2007 - 2015] kW: 162, hk: 220
Motorkod: HUBA
-
MONDEO IV Sedan (BA7)
-
2.5 [2007 - 2015] kW: 162, hk: 220
Motorkod: HUBA
-
MONDEO IV Turnier (BA7)
-
2.5 [2007 - 2012] kW: 162, hk: 220
Motorkod: HUBA
-
S-MAX (WA6)
-
2.5 ST [2006 - 2014] kW: 162, hk: 220
Motorkod: HUWA
-
VOLVO
C30 (533)
-
T5 [2006 - 2012] kW: 162, hk: 220
Motorkod: B 5254 T3
-
T5 [2007 - 2012] kW: 169, hk: 230
Motorkod: B 5254 T7
-
T5 [2007 - 2013] kW: 184, hk: 250
Motorkod: B 5254 T7
-
C70 II Cabriolet (542)
-
T5 [2006 - 2007] kW: 162, hk: 220
Motorkod: B 5254 T3
-
T5 [2007 - 2013] kW: 169, hk: 230
Motorkod: B 5254 T7
-
S40 II (544)
-
T5 [2004 - 2007] kW: 162, hk: 220
Motorkod: B 5254 T3
-
T5 AWD [2004 - 2007] kW: 162, hk: 220
Motorkod: B 5254 T3
-
T5 [2007 - 2012] kW: 169, hk: 230
Motorkod: B 5254 T7
-
T5 AWD [2007 - 2010] kW: 169, hk: 230
Motorkod: B 5254 T7
-
S80 II (124)
-
2.5 T [2006 - 2011] kW: 147, hk: 200
Motorkod: B 5254 T6
-
2.5 T FlexFuel [2010 - 2011] kW: 170, hk: 231
Motorkod: B 5254 T11
-
2.5 T [2010 - 2012] kW: 170, hk: 231
Motorkod: B 5254 T10
-
V50 (545)
-
T5 [2004 - 2007] kW: 162, hk: 220
Motorkod: B 5254 T3
-
T5 AWD [2004 - 2007] kW: 162, hk: 220
Motorkod: B 5254 T3
-
T5 [2007 - 2012] kW: 169, hk: 230
Motorkod: B 5254 T7
-
T5 AWD [2007 - 2010] kW: 169, hk: 230
Motorkod: B 5254 T7
-
V70 III (135)
-
2.5 T [2007 - 2009] kW: 147, hk: 200
Motorkod: B 5254 T6
-
2.5 T FlexiFuel [2009 - 2011] kW: 170, hk: 231
Motorkod: B 5254 T11
-
2.5 T [2009 - 2012] kW: 170, hk: 231
Motorkod: B 5254 T10
-
Fordonsdata från TecDoc
Ny turbo från BE Turbo med artikelnummer 126140RED. Fabriksny och redo att montera. Vi lämnar 2 års garanti utan milbegränsning. Villkoret är professionell montering och att grundorsaken bakom det tidigare haveriet är åtgärdad.
Specifikationer
| Skick |
Ny
Fabriksny Helt ny turbo tillverkad med originalkomponenter enligt tillverkarens specifikationer. Levereras med full garanti och är redo att monteras direkt utan förbehandling. |
|
| Märke | BE Turbo | |
| Vikt | 12.0 kg | |
| Artikelnr | 126140RED | |
| Produkttyp | Turboaggregat | |
| Garanti | Garanti 2 år |
| Turbo-nummer |
126140RED5304-970-00335304-980-00335304-988-00335304-990-00335304-998-0033OEM1388501OEM1789094OEM30650569OEM30650975OEM30757112OEM36050575OEM6G9N-6K682-AAOEM8602923OEM8603691OEMRE6G9N6K682AA
|
|
Turbo-nummer & OE-referenser
Kontrollera ditt turbonummer mot listan nedan.
Tillverkarens nummer
126140RED5304-970-00335304-980-00335304-988-00335304-990-00335304-998-0033
OEM-referenser
OEM1388501OEM1789094OEM30650569OEM30650975OEM30757112OEM36050575OEM6G9N-6K682-AAOEM8602923OEM8603691OEMRE6G9N6K682AA
Teknisk info
Tillverkare
BE Turbo
Garanti och returrätt
Garanti 2 år
Alla turboaggregat levereras med 2 års garanti utan milbegränsning. Garantin gäller vid professionell montering.
Fri frakt över 5 000 kr
Leverans 2-5 vardagar inom Sverige. Spårbar frakt med PostNord eller DHL.
14 dagars öppet köp
Ångra ditt köp inom 14 dagar. Produkten ska vara oanvänd och i originalförpackning.
2 års garanti utan milbegränsning gäller alla turboaggregat från Turbo.se vid professionell montering och åtgärdad grundorsak. Garantin täcker inte oljebrist, kontaminering, främmande föremål eller het avstängning. Läs fullständiga garantivillkor och returregler.
Vill du skicka in din befintliga BE Turbo turbo för renovering istället?
Läcker din turbo olja, piper eller har tappat kraft? Skicka in den till oss. Vi plockar isär, byter lager, tätningar och slitdelar, VSR-balanserar och provkör.
12 mån garanti
Postetikett på 2 min
Oftast klar inom 1-2 arbetsdagar
Turborenovering - beställ fraktsedel
Tillbehör och reservdelar
Teknisk översikt
Om tillverkaren
Be turbo-turbos är en del av vårt sortiment. Vi för komplett dokumentation och tillverkarspecifikationer för att säkerställa rätt passform och prestanda.
Vad du får
Den här turbon är fabriksny i originalförpackning från Be turbo. Alla komponenter är oanvända: turbinhus, kompressorhus, lagerhus, axel, hjul, tätningar och packningar. OEM-specifikation rakt ur kartongen. Den passar identiskt med originaldelen som kom från fabrik. Jämför ny och renoverad turbo.
Innan du monterar turbon
De flesta turbos som havererar kort efter byte gör det på grund av kvarvarande föroreningar i oljesystemet, inte tillverkningsfel. Följ vår monteringsguide så håller turbon i flera år.
Andra Be turbo-modeller
| Modell | Skick | Serie |
|---|---|---|
| Laddluftslang BE Turbo 750080 | Ny | - |
| Laddluftslang BE Turbo 750077 | Ny | - |
| Monteringssats BE Turbo ABS854 | Ny | - |
| Monteringssats BE Turbo ABS566 | Ny | - |
| Laddluftslang BE Turbo 750063 | Ny | - |
| Monteringssats BE Turbo ABS645 | Ny | - |
Vanliga frågor om turbon
Vilken garanti gäller på den här turbon?
Alla turboaggregat från Turbo.se har 2 års garanti utan milbegränsning. Garantin gäller vid fackmässig montering och åtgärdad grundorsak. Den täcker tillverknings- och materialfel, men inte skador från oljebrist, kontaminerad olja, främmande föremål eller varmstopp. Läs fullständiga garantivillkor.
Hur vet jag att den här turbon passar min bil?
Identifiera turbonumret på den lilla metallplåten på lagerhuset, vanligtvis på kompressorsidan. Numret är 6-10 tecken (siffror och bokstäver). Matcha mot turbo-numret eller OEM-referensen i specifikationerna ovan. Är du osäker, mejla oss på info@turbo.se med ditt fordons regnummer eller chassinummer så hjälper vi dig välja rätt. Guide: så hittar du ditt turbonummer.
Hur lång är leveranstiden?
Lagervaror skickas inom 1-2 arbetsdagar. Specialbeställda enheter tar 5-8 arbetsdagar. Vi använder PostNord och DHL med spårad frakt i hela Sverige. Fri frakt över 5 000 kr. Mer om leverans och frakt.
Kan jag skicka in min gamla turbo för renovering istället?
Ja. Skicka in turbon kostnadsfritt - inspektionen är gratis. Du får en personlig offert efter inspektionen, normalt inom 24 timmar. Tackar du nej till offerten skickar vi tillbaka turbon mot 299 kr returfrakt. Renovera din turbo - gratis inspektion.
Är den här turbon helt ny från fabrik?
Ja. Det är en fabriksny turbo i originalförpackning från tillverkaren. Alla delar är oanvända: turbinhus, kompressorhus, lagerhus, axel, hjul och tätningar. OEM-specifikation. Vad skiljer ny från renoverad turbo?
Behöver jag verkstad eller kan jag montera den själv?
Tekniskt möjligt men inte rekommenderat. Garantin kräver fackmässig montering och rent oljesystem. Olja, oljefilter, oljeledningar och vevhusventilation ska kontrolleras innan ny turbo monteras. Vanligaste orsaken till tidigt haveri är förorenad olja vid uppstart eller bristande föroljning.
Vad gör jag om jag är osäker på om turbon är trasig?
Felsök först - flera turbofel beror på andra delar (vevhusventilation, oljereturledning, EGR-ventil, partikelfilter). Läs vår guide till symtom på trasig turbo, eller skicka in turbon för gratis diagnostik. Vi inspekterar och flaggar grundorsaker från skadebilden så att din verkstad kan hitta rotorsaken i bilen.
Lär dig mer om be turbo-turbos
Varje tillverkare har sina egna serier och passformar. Ta del av vår tekniska guide för djupare information om hur turbon fungerar.
Hur fungerar en turbo egentligen?
En turbo är en avgasdriven kompressor: avgaserna driver en turbinrotor som via en gemensam axel snurrar en kompressorrotor i 70 000-200 000 RPM. Resultatet är en motor som drar in mer luft per slag, vilket ökar effekten utan att öka cylindervolymen. Lager och axel är de mest belastade delarna - därför slits de först. Komplett guide till hur en turbo fungerar.