Vilken bil har du? Välj bil så ser du direkt om produkten passar.

1
2
3

Renoverad BorgWarner turbo 53049700033

BorgWarner · K04

Artikelnr: 53049700033

Passar till:
Renoverad med originaldelar Testad & balanserad
Få i lager Leverans inom 2-5 arbetsdagar
7 610 kr inkl. moms
6 088 kr exkl. moms
Dela upp i 3 delar från 2 537 kr/mån Räntefri delbetalning eller faktura med Klarna
Trygg betalning · 2 års garanti · Fri frakt över 5 000 kr
7 610 kr

Passar följande fordon

FORD
  • FOCUS II (DA_, HCP, DP)
    • 2.5 ST [2005 - 2012] kW: 166, hk: 225

      Motorkod: HYDA

  • KUGA I
    • 2.5 4x4 [2008 - 2012] kW: 147, hk: 200

      Motorkod: HYDC

  • KUGA I VAN
    • 2.5 [2008 - 2012] kW: 147, hk: 200

      Motorkod: HYDC

  • MONDEO IV (BA7)
    • 2.5 [2007 - 2015] kW: 162, hk: 220

      Motorkod: HUBA

  • MONDEO IV Sedan (BA7)
    • 2.5 [2007 - 2015] kW: 162, hk: 220

      Motorkod: HUBA

  • MONDEO IV Turnier (BA7)
    • 2.5 [2007 - 2012] kW: 162, hk: 220

      Motorkod: HUBA

  • S-MAX (WA6)
    • 2.5 ST [2006 - 2014] kW: 162, hk: 220

      Motorkod: HUWA

VOLVO
  • C30 (533)
    • T5 [2006 - 2012] kW: 162, hk: 220

      Motorkod: B 5254 T3

    • T5 [2007 - 2012] kW: 169, hk: 230

      Motorkod: B 5254 T7

    • T5 [2007 - 2013] kW: 184, hk: 250

      Motorkod: B 5254 T7

  • C70 II Cabriolet (542)
    • T5 [2006 - 2007] kW: 162, hk: 220

      Motorkod: B 5254 T3

    • T5 [2007 - 2013] kW: 169, hk: 230

      Motorkod: B 5254 T7

  • S40 II (544)
    • T5 [2004 - 2007] kW: 162, hk: 220

      Motorkod: B 5254 T3

    • T5 AWD [2004 - 2007] kW: 162, hk: 220

      Motorkod: B 5254 T3

    • T5 [2007 - 2012] kW: 169, hk: 230

      Motorkod: B 5254 T7

    • T5 AWD [2007 - 2010] kW: 169, hk: 230

      Motorkod: B 5254 T7

  • S80 II (124)
    • 2.5 T [2006 - 2011] kW: 147, hk: 200

      Motorkod: B 5254 T6

    • 2.5 T FlexFuel [2008 - 2011] kW: 147, hk: 200

      Motorkod: B 5254 T8

    • 2.5 T FlexFuel [2010 - 2011] kW: 170, hk: 231

      Motorkod: B 5254 T11

    • 2.5 T [2010 - 2012] kW: 170, hk: 231

      Motorkod: B 5254 T10

  • V50 (545)
    • T5 [2004 - 2007] kW: 162, hk: 220

      Motorkod: B 5254 T3

    • T5 AWD [2004 - 2007] kW: 162, hk: 220

      Motorkod: B 5254 T3

    • T5 [2007 - 2012] kW: 169, hk: 230

      Motorkod: B 5254 T7

    • T5 AWD [2007 - 2010] kW: 169, hk: 230

      Motorkod: B 5254 T7

  • V70 III (135)
    • 2.5 T [2007 - 2009] kW: 147, hk: 200

      Motorkod: B 5254 T6

    • 2.5 T FlexiFuel [2008 - 2009] kW: 147, hk: 200

      Motorkod: B 5254 T8

    • 2.5 T FlexiFuel [2009 - 2011] kW: 170, hk: 231

      Motorkod: B 5254 T11

    • 2.5 T [2009 - 2012] kW: 170, hk: 231

      Motorkod: B 5254 T10

Fordonsdata från TecDoc TecDoc Inside

BorgWarner 53049700033, renoverad turbo ur K04-serien. BorgWarner tillverkar OE-turbos under K- och KP-namnen, tidigare också under KKK-varumärket. Renoveringen omfattar isärtagning, blästring, byte av lager och tätningar, kontrollmätning av roterande delar, ihopmontering, VSR-balansering och funktionstest. Huset är alltid original. OEM-referens: 30650569, 30650975, 30757112 (och fler). BorgWarner-internt nummer: 5304 970 0033 och 5304 998 0033. Vill du behålla din befintliga BorgWarner-turbo? Skicka in den för renovering, samma byggprotokoll som det här aggregatet.

Specifikationer

Skick Renoverad Renoverad
Professionellt renoverad turbo där slitna delar ersatts med nya komponenter och balansering utförts enligt originalstandard. Testad och godkänd, ett kostnadseffektivt alternativ till ny turbo med bibehållen prestanda.
Märke BorgWarner
BorgWarner tillverkar KKK- och K-serieturbos som sitter i ett stort antal europeiska personbilar och lätta lastbilar. Stark position inom VGT-teknik för dieselmotorer.
Serie K04
Modell K04-2280DCBAA6.88GCCXM
Vikt 12.0 kg
Artikelnr 53049700033
Produkttyp Turboaggregat
Garanti Garanti 2 år
Turbo-nummer
OEM30650569OEM30650975OEM30757112OEM6G9N-6K682-AAOEM6G9N6K682AAOEM8603691BORGWARNER5304 970 0033BORGWARNER5304 998 0033

Turbo-nummer & OE-referenser

Kontrollera ditt turbonummer mot listan nedan.

BORGWARNER5304 970 0033BORGWARNER5304 998 0033
OEM30650569OEM30650975OEM30757112OEM6G9N-6K682-AAOEM6G9N6K682AAOEM8603691

Teknisk info

BorgWarner tillverkar KKK- och K-serieturbos som sitter i ett stort antal europeiska personbilar och lätta lastbilar. Stark position inom VGT-teknik för dieselmotorer.

Garanti och returrätt

Garanti 2 år

Alla turboaggregat levereras med 2 års garanti utan milbegränsning. Garantin gäller vid professionell montering.

Fri frakt över 5 000 kr

Leverans 2-5 vardagar inom Sverige. Spårbar frakt med PostNord eller DHL.

14 dagars öppet köp

Ångra ditt köp inom 14 dagar. Produkten ska vara oanvänd och i originalförpackning.

2 års garanti utan milbegränsning gäller alla turboaggregat från Turbo.se vid professionell montering och åtgärdad grundorsak. Garantin täcker inte oljebrist, kontaminering, främmande föremål eller het avstängning. Läs fullständiga garantivillkor och returregler.

Renoveringssymbol

Vill du skicka in din befintliga BorgWarner turbo för renovering istället?

Läcker din turbo olja, piper eller har tappat kraft? Skicka in den till oss. Vi plockar isär, byter lager, tätningar och slitdelar, VSR-balanserar och provkör.

12 mån garanti Postetikett på 2 min Oftast klar inom 1-2 arbetsdagar
Turborenovering - beställ fraktsedel

Teknisk översikt

Om tillverkaren

BorgWarner är en stor amerikansk drivlinetillverkare som äger flera turbomärken, däribland KKK (Kühnle, Kopp & Kausch). KKK-arvet syns i serierna K03, K04, B-serien och EFR-serien. BorgWarner-turbos finns i breda OEM-applikationer, från Volkswagens 1.9 TDI till tunga lastbilar. Vår BorgWarner-guide förklarar varje serie i detalj.

K04-serien

K04 är BorgWarners större bror till K03. Större kompressor för högre flöde och topplaster, vanlig i hetare fabriksversioner (VW Golf R, Audi S3) och som uppgradering på K03-bilar.

Vad ingår i renoveringen

Den här turbon har genomgått vår 9-stegsprocess: demontering, ultraljudsrengöring, blästring, mätning av axelspel och radialspel, byte av lager och oljetätningar, byte av axel vid behov, balansering i VSR-bänk vid driftvarvtal, slutkontroll och provkörning, dokumentation och packning. Originalhuset (gjutjärn och aluminium) behålls. Det håller decennier av drift. Kompressor- och turbinhjul byts om de inte klarar toleranserna. Se hela renoveringsprocessen steg för steg.

Innan du monterar turbon

De flesta turbos som havererar kort efter byte gör det på grund av kvarvarande föroreningar i oljesystemet, inte tillverkningsfel. Följ vår monteringsguide så håller turbon i flera år.

Läs monteringsguiden

Vanliga frågor om turbon

Vilken garanti gäller på den här turbon?

Alla turboaggregat från Turbo.se har 2 års garanti utan milbegränsning. Garantin gäller vid fackmässig montering och åtgärdad grundorsak. Den täcker tillverknings- och materialfel, men inte skador från oljebrist, kontaminerad olja, främmande föremål eller varmstopp. Läs fullständiga garantivillkor.

Hur vet jag att den här turbon passar min bil?

Identifiera turbonumret på den lilla metallplåten på lagerhuset, vanligtvis på kompressorsidan. Numret är 6-10 tecken (siffror och bokstäver). Matcha mot turbo-numret eller OEM-referensen i specifikationerna ovan. Är du osäker, mejla oss på info@turbo.se med ditt fordons regnummer eller chassinummer så hjälper vi dig välja rätt. Guide: så hittar du ditt turbonummer.

Hur lång är leveranstiden?

Lagervaror skickas inom 1-2 arbetsdagar. Specialbeställda enheter tar 5-8 arbetsdagar. Vi använder PostNord och DHL med spårad frakt i hela Sverige. Fri frakt över 5 000 kr. Mer om leverans och frakt.

Kan jag skicka in min gamla turbo för renovering istället?

Ja. Skicka in turbon kostnadsfritt - inspektionen är gratis. Du får en personlig offert efter inspektionen, normalt inom 24 timmar. Tackar du nej till offerten skickar vi tillbaka turbon mot 299 kr returfrakt. Renovera din turbo - gratis inspektion.

Vad ingår i en renoverad turbo?

Nya OEM-lager, nya tätningar, ny axel vid behov, balansering i VSR-bänk vid driftvarvtal och full provkörning. Originalhuset behålls (gjutjärn och aluminium håller decennier av drift), bara rengörs och blästras. Kompressor- och turbinhjul byts om de inte klarar toleranserna. vår turborenovering.

Är en renoverad turbo lika bra som en ny?

Ja, om renoveringen görs med nya slitdelar och korrekt VSR-balansering. Garrett och BorgWarner kör sina REMAN-program genom samma valideringsprocess som nytillverkning. Skillnaden mot ny: priset (cirka hälften) och leveranstiden (i lager: omedelbar). Hållbarheten är jämförbar. Jämför ny och renoverad turbo.

Vad gör jag om jag är osäker på om turbon är trasig?

Felsök först - flera turbofel beror på andra delar (vevhusventilation, oljereturledning, EGR-ventil, partikelfilter). Läs vår guide till symtom på trasig turbo, eller skicka in turbon för gratis diagnostik. Vi inspekterar och flaggar grundorsaker från skadebilden så att din verkstad kan hitta rotorsaken i bilen.

Lär dig mer om borgwarner-turbos

BorgWarner äger även KKK-serien (K03, K04) samt EFR och B-serien för OEM och eftermarknad. Komplett BorgWarner turbo guide.

Hur fungerar en turbo egentligen?

En turbo är en avgasdriven kompressor: avgaserna driver en turbinrotor som via en gemensam axel snurrar en kompressorrotor i 70 000-200 000 RPM. Resultatet är en motor som drar in mer luft per slag, vilket ökar effekten utan att öka cylinder­volymen. Lager och axel är de mest belastade delarna - därför slits de först. Komplett guide till hur en turbo fungerar.