RENOVERAD
Renoverad BorgWarner Turbo 54359700014
BorgWarner · BV35
Artikelnr: 54359700014
Passar till:
Renoverad med originaldelar
Testad & balanserad
Beställningsvara - skickas inom 4-7 arbetsdagar
5 499 kr
inkl. moms
4 399 kr
exkl. moms
Dela upp i 3 delar från 1 833 kr/mån
Räntefri delbetalning eller faktura med Klarna
Trygg betalning · 2 års garanti · Fri frakt över 5 000 kr
Passar följande fordon
ALFA ROMEO
MITO (955_)
-
1.3 MultiJet (955AXH1B, 955AXT1A) [2008 - 2010] kW: 66, hk: 90
Motorkod: 955 B2.000
-
FIAT
DOBLO Buss (263_)
-
1.3 D Multijet (263AXC1A) [2010 - 2023] kW: 66, hk: 90
Motorkod: 199 A3.000
-
DOBLO Cargo (263_)
-
1.3 D Multijet [2010 - 2023] kW: 66, hk: 90
Motorkod: 199 A3.000
-
DOBLO Flak/chassi (263_)
-
1.3 D Multijet [2010 - 2023] kW: 66, hk: 90
Motorkod: 199 A3.000
-
DOBLO Minibus, minivan (119_, 223_)
-
1.3 D Multijet [2005 - ] kW: 62, hk: 84
Motorkod: 223 A9.000
-
DOBLO Skåp/stor limousine (223_)
-
1.3 JTD 16V Multijet [2006 - ] kW: 62, hk: 84
Motorkod: 223 A9.000
-
GRANDE PUNTO (199_)
-
1.3 D Multijet [2010 - ] kW: 62, hk: 84
Motorkod: 199 B4.000
-
1.3 D Multijet (199.AXD11, 199.AXD1A, 199.AXD1B,... [2005 - 2010] kW: 66, hk: 90
Motorkod: 199 A3.000
-
GRANDE PUNTO Van (199_)
-
1.3 JTD Multijet (199CXD1B) [2006 - 2010] kW: 66, hk: 90
Motorkod: 199 A3.000
-
IDEA (350_)
-
1.3 D Multijet [2008 - 2012] kW: 70, hk: 95
Motorkod: 199 B1.000
-
1.3 D Multijet [2005 - ] kW: 66, hk: 90
Motorkod: 199 A3.000
-
IDEA Van (350_)
-
JTD Multijet (350BXG1A) [2005 - 2010] kW: 66, hk: 90
Motorkod: 199 A3.000
-
LINEA (323_, 110_)
-
1.3 D Multijet (323AXB11, 323AXB1A) [2007 - ] kW: 66, hk: 90
Motorkod: 199 A3.000
-
1.3 JTD Multijet (323AXB1A) [2006 - ] kW: 63, hk: 86
Motorkod: 199 A3.000
-
PUNTO EVO (199_)
-
1.3 D Multijet [2009 - 2012] kW: 62, hk: 84
Motorkod: 199 B4.000
-
1.3 D Multijet (199AXD1B, 199AXD1A, 199BXD1B, 199BXD1A,... [2009 - 2012] kW: 66, hk: 90
Motorkod: 199 A3.000
-
PUNTO EVO Skåp/halvkombi (199_)
-
1.3 D Multijet (199CXD1B, 199CXD1A) [2009 - 2012] kW: 66, hk: 90
Motorkod: 199 A3.000
-
STRADA Pick-up (178_, 278_)
-
1.3 D Multijet [2006 - 2012] kW: 62, hk: 85
Motorkod: 223 A9.000
-
LANCIA
MUSA (350_)
-
1.3 D Multijet (350.AXG11, 350.AXG1A) [2006 - 2012] kW: 66, hk: 90
Motorkod: 199 A3.000
-
1.3 D Multijet (350.AXM11, 350.AXM1A, 350.AXI1A) [2009 - 2012] kW: 70, hk: 95
Motorkod: 199 B1.000
-
YPSILON (843_)
-
1.3 D Multijet (843.AXE11, 843.AXE1A) [2006 - 2011] kW: 66, hk: 90
Motorkod: 199 A3.000
-
OPEL
CORSA D (S07)
-
1.3 CDTI (L08, L68) [2006 - 2011] kW: 66, hk: 90
Motorkod: Z 13 DTH
-
CORSA D Skåp/halvkombi (S07)
-
1.3 CDTI (L08) [2006 - 2010] kW: 66, hk: 90
Motorkod: Z 13 DTH
-
Fordonsdata från TecDoc
Tyvärr!
Renoverad turbo: BorgWarner 54359700014, BV35-serien. Turbinsidan är byggd som variabel turbingeometri (VGT). Styrningen sker via pneumatisk aktuator. BorgWarner-turbos finns i K-, KP-, B- och S-serierna och täcker personbil, lätt lastbil och industriapplikationer. VGT-tekniken bygger på rörliga ledskenor i turbinhuset som ändrar gasvinkeln efter varvtal. Lager, oljetätningar och packningar byts mot nya OEM-delar i varje renovering. Roterande delar mäter vi in innan beslut om byte. Originalhuset rengörs och återanvänds. Eftersom det är en VGT-turbo demonterar vi vingmekaniken: rengör skenorna från sot, mäter glapp och kalibrerar aktuatorn. Funktionellt utbytbar med 54359700014, 54359710014 och 54359880014. OEM-referens: 55198317. BorgWarner-internt nummer: 5435 970 0014, 5435 988 0014 och 5435 990 0014.
Specifikationer
| Skick |
Renoverad
Renoverad Professionellt renoverad turbo där slitna delar ersatts med nya komponenter och balansering utförts enligt originalstandard. Testad och godkänd, ett kostnadseffektivt alternativ till ny turbo med bibehållen prestanda. |
|
| Märke |
BorgWarner
BorgWarner tillverkar KKK- och K-serieturbos som sitter i ett stort antal europeiska personbilar och lätta lastbilar. Stark position inom VGT-teknik för dieselmotorer. |
|
| Serie | BV35 | |
| Modell | BV35-1573DBK462.18AVAXX | |
| Teknik |
VGT
Variable Geometry Turbo Turbo med rörliga skovlar som anpassar sig automatiskt efter motorns varvtal. Ger bättre prestanda och lägre bränsleförbrukning i alla körsituationer. |
|
| Aktuering |
Pneumatic
Turbon styrs av ett pneumatiskt system som använder undertryck eller övertryck från insugssidan för att reglera laddtrycket. Vanlig och tillförlitlig teknik i de flesta dieselmotorer. |
|
| Vikt | 5.5 kg | |
| Artikelnr | 54359700014 | |
| Produkttyp | Turboaggregat | |
| Garanti | Garanti 2 år |
| Turbo-nummer |
BORGWARNER5435 970 0014BORGWARNER5435 988 0014BORGWARNER5435 990 0014OEM55198317
|
|
| Ersätter |
54359900014
|
|
| Utbytbar med |
543597000145435971001454359880014
|
|
Turbo-nummer & OE-referenser
Kontrollera ditt turbonummer mot listan nedan.
Tillverkarens nummer
BORGWARNER5435 970 0014BORGWARNER5435 988 0014BORGWARNER5435 990 0014
OEM-referenser
OEM55198317
Ersätter
54359900014
Ersatt av
54359880014
Utbytbar med
543597000145435971001454359880014
Alternativa produkter
Teknisk info
BorgWarner tillverkar KKK- och K-serieturbos som sitter i ett stort antal europeiska personbilar och lätta lastbilar. Stark position inom VGT-teknik för dieselmotorer.
Teknologi
VGT
Turbo med rörliga skovlar som anpassar sig automatiskt efter motorns varvtal. Ger bättre prestanda och lägre bränsleförbrukning i alla körsituationer.
Aktuering
Pneumatic
Turbon styrs av ett pneumatiskt system som använder undertryck eller övertryck från insugssidan för att reglera laddtrycket. Vanlig och tillförlitlig teknik i de flesta dieselmotorer.
Garanti och returrätt
Garanti 2 år
Alla turboaggregat levereras med 2 års garanti utan milbegränsning. Garantin gäller vid professionell montering.
Fri frakt över 5 000 kr
Leverans 2-5 vardagar inom Sverige. Spårbar frakt med PostNord eller DHL.
14 dagars öppet köp
Ångra ditt köp inom 14 dagar. Produkten ska vara oanvänd och i originalförpackning.
2 års garanti utan milbegränsning gäller alla turboaggregat från Turbo.se vid professionell montering och åtgärdad grundorsak. Garantin täcker inte oljebrist, kontaminering, främmande föremål eller het avstängning. Läs fullständiga garantivillkor och returregler.
Vill du skicka in din befintliga BorgWarner turbo för renovering istället?
Läcker din turbo olja, piper eller har tappat kraft? Skicka in den till oss. Vi plockar isär, byter lager, tätningar och slitdelar, VSR-balanserar och provkör.
12 mån garanti
Postetikett på 2 min
Oftast klar inom 1-2 arbetsdagar
Turborenovering - beställ fraktsedel
Teknisk översikt
Om tillverkaren
BorgWarner är en stor amerikansk drivlinetillverkare som äger flera turbomärken, däribland KKK (Kühnle, Kopp & Kausch). KKK-arvet syns i serierna K03, K04, B-serien och EFR-serien. BorgWarner-turbos finns i breda OEM-applikationer, från Volkswagens 1.9 TDI till tunga lastbilar. Vår BorgWarner-guide förklarar varje serie i detalj.
BV35-serien
BV35-serien är en specifik turboserie med dedikerade specifikationer för dimensioner, kompressor- och turbinhjul, och lagerkonfiguration. Använd turbo-numret på lagerhuset för att verifiera exakt modell vid byte.
Teknik: VGT
VGT (Variable Geometry Turbocharger), också kallad VNT, är en turbo med rörliga ledskenor på turbinsidan. Skenorna ändrar avgasflödets vinkel mot turbinhjulet beroende på motorvarvtal. Vid låga varv stängs skenorna delvis för att accelerera flödet. Det ger snabbare laddtryckstigning och eliminerar turbo-lag. Vid höga varv öppnas skenorna helt för maximalt flöde. VGT är vanligare på diesel än bensin på grund av lägre avgastemperaturer. Vanliga fel: kärvande skenor på grund av sotbildning, vilket ger effektförlust och felkoder. Läs mer om turboaktuatorer.
Aktuatortyp
Denna turbo använder pneumatisk aktuator: ett membran och en stång som rör sig med trycksignaler från motorstyrningen. Pneumatiska aktuatorer är enkla och pålitliga. Vanliga slitage: läckande membran, korroderad stång, försvagad returfjäder. Pneumatiska aktuatorer kan kalibreras off-car på vår bänk.Läs mer om olika aktuatortyper och vanliga fel.
Vad ingår i renoveringen
Den här turbon har genomgått vår 9-stegsprocess: demontering, ultraljudsrengöring, blästring, mätning av axelspel och radialspel, byte av lager och oljetätningar, byte av axel vid behov, balansering i VSR-bänk vid driftvarvtal, slutkontroll och provkörning, dokumentation och packning. Originalhuset (gjutjärn och aluminium) behålls. Det håller decennier av drift. Kompressor- och turbinhjul byts om de inte klarar toleranserna. Se hela renoveringsprocessen steg för steg.
Innan du monterar turbon
De flesta turbos som havererar kort efter byte gör det på grund av kvarvarande föroreningar i oljesystemet, inte tillverkningsfel. Följ vår monteringsguide så håller turbon i flera år.
Andra Borgwarner-modeller
| Modell | Skick | Serie |
|---|---|---|
| BorgWarner Turbo 54399880085 | Ny | - |
| Renoverad BorgWarner Turbo 53169900077 | Renoverad | - |
| BorgWarner Turbo 53319880026 | Ny | - |
| BorgWarner Turbo 53339887101 | Ny | - |
| BorgWarner Turbo 53169887214 | Ny | - |
| BorgWarner Turbo 53049980090 | Ny | - |
Vanliga frågor om turbon
Vilken garanti gäller på den här turbon?
Alla turboaggregat från Turbo.se har 2 års garanti utan milbegränsning. Garantin gäller vid fackmässig montering och åtgärdad grundorsak. Den täcker tillverknings- och materialfel, men inte skador från oljebrist, kontaminerad olja, främmande föremål eller varmstopp. Läs fullständiga garantivillkor.
Hur vet jag att den här turbon passar min bil?
Identifiera turbonumret på den lilla metallplåten på lagerhuset, vanligtvis på kompressorsidan. Numret är 6-10 tecken (siffror och bokstäver). Matcha mot turbo-numret eller OEM-referensen i specifikationerna ovan. Är du osäker, mejla oss på info@turbo.se med ditt fordons regnummer eller chassinummer så hjälper vi dig välja rätt. Guide: så hittar du ditt turbonummer.
Hur lång är leveranstiden?
Lagervaror skickas inom 1-2 arbetsdagar. Specialbeställda enheter tar 5-8 arbetsdagar. Vi använder PostNord och DHL med spårad frakt i hela Sverige. Fri frakt över 5 000 kr. Mer om leverans och frakt.
Kan jag skicka in min gamla turbo för renovering istället?
Ja. Skicka in turbon kostnadsfritt - inspektionen är gratis. Du får en personlig offert efter inspektionen, normalt inom 24 timmar. Tackar du nej till offerten skickar vi tillbaka turbon mot 299 kr returfrakt. Renovera din turbo - gratis inspektion.
Vad ingår i en renoverad turbo?
Nya OEM-lager, nya tätningar, ny axel vid behov, balansering i VSR-bänk vid driftvarvtal och full provkörning. Originalhuset behålls (gjutjärn och aluminium håller decennier av drift), bara rengörs och blästras. Kompressor- och turbinhjul byts om de inte klarar toleranserna. vår turborenovering.
Är en renoverad turbo lika bra som en ny?
Ja, om renoveringen görs med nya slitdelar och korrekt VSR-balansering. Garrett och BorgWarner kör sina REMAN-program genom samma valideringsprocess som nytillverkning. Skillnaden mot ny: priset (cirka hälften) och leveranstiden (i lager: omedelbar). Hållbarheten är jämförbar. Jämför ny och renoverad turbo.
Vad gör jag om jag är osäker på om turbon är trasig?
Felsök först - flera turbofel beror på andra delar (vevhusventilation, oljereturledning, EGR-ventil, partikelfilter). Läs vår guide till symtom på trasig turbo, eller skicka in turbon för gratis diagnostik. Vi inspekterar och flaggar grundorsaker från skadebilden så att din verkstad kan hitta rotorsaken i bilen.
Lär dig mer om borgwarner-turbos
BorgWarner äger även KKK-serien (K03, K04) samt EFR och B-serien för OEM och eftermarknad. Komplett BorgWarner turbo guide.
Hur fungerar en turbo egentligen?
En turbo är en avgasdriven kompressor: avgaserna driver en turbinrotor som via en gemensam axel snurrar en kompressorrotor i 70 000-200 000 RPM. Resultatet är en motor som drar in mer luft per slag, vilket ökar effekten utan att öka cylindervolymen. Lager och axel är de mest belastade delarna - därför slits de först. Komplett guide till hur en turbo fungerar.