RENOVERAD
Renoverad Mitsubishi Turbo 49135-05131
Mitsubishi · TF035
Artikelnr: 49135-05131
Passar till:
Renoverad med originaldelar
Testad & balanserad
Ej i lager
Kontakta oss för leveranstid
5 499 kr
inkl. moms
4 399 kr
exkl. moms
Meddela mig när den finns i lager
Dela upp i 3 delar från 1 833 kr/mån
Räntefri delbetalning eller faktura med Klarna
Trygg betalning · 2 års garanti · Fri frakt över 5 000 kr
Passar följande fordon
FIAT
DUCATO Buss (250_)
-
130 Multijet 2,3 D [2007 - ] kW: 96, hk: 131
Motorkod: F1AGL411M
-
110 Multijet 2,3 D [2011 - 2014] kW: 83, hk: 113
Motorkod: F1AE3481G
-
120 Multijet 2,3 D [2006 - 2013] kW: 88, hk: 120
Motorkod: F1AE0481D
-
130 Multijet 2,3 D 4x4 [2011 - ] kW: 96, hk: 131
Motorkod: F1AE3481D
-
110 Multijet 2,3 D [2014 - ] kW: 82, hk: 111
Motorkod: F1AE3481G
-
DUCATO Flak/chassi (250_)
-
120 Multijet 2,3 D 4x4 [2010 - ] kW: 88, hk: 120
Motorkod: F1AE0481D
-
110 Multijet 2,3 D [2011 - 2014] kW: 83, hk: 113
Motorkod: F1AE3481G
-
120 Multijet 2,3 D [2006 - ] kW: 88, hk: 120
Motorkod: F1AGL4114
-
130 Multijet 2,3 D [2006 - ] kW: 96, hk: 131
Motorkod: F1AE3481D
-
110 Multijet 2,3 D [2006 - ] kW: 82, hk: 111
Motorkod: F1AE3481G
-
DUCATO Skåp (250_)
-
120 Multijet 2,3 D 4x4 [2010 - ] kW: 88, hk: 120
Motorkod: F1AE0481D
-
110 Multijet 2,3 D [2011 - 2014] kW: 83, hk: 113
Motorkod: F1AE3481G
-
120 Multijet 2,3 D [2006 - ] kW: 88, hk: 120
Motorkod: F1AGL4114
-
130 Multijet 2,3 D [2006 - ] kW: 96, hk: 131
Motorkod: F1AE3481D
-
150 Multijet 2,3 D 4x4 [2015 - ] kW: 110, hk: 150
Motorkod: F1AGL411A
-
110 Multijet 2,3 D [2014 - ] kW: 82, hk: 111
Motorkod: F1AE3481G
-
IVECO
DAILY IV Flak/chassi
-
35C14, 35S14, 35S14 /P [2006 - 2011] kW: 100, hk: 136
Motorkod: F1AE0481H
-
DAILY IV Skåp
-
35C12 V, 35C12 V/P, 35S12 V, 35S12 V/P [2006 - 2011] kW: 85, hk: 116
Motorkod: F1AE0481G
-
Fordonsdata från TecDoc
Tyvärr!
Mitsubishi 49135-05131, renoverad turbo ur TF035-serien. Mitsubishi Heavy Industries tillverkar OE-turbos under TD- och TF-namnen för personbil och lätt lastbil. Renoveringen följer ett fast protokoll: byte av samtliga lager och tätningar, kontrollmätning och vid behov byte av axel och hjul, balansering, funktionstest. Huset behålls alltid. Mitsubishi-internt nummer: 49135-05131. Alternativ: skicka in din egen Mitsubishi 49135-05131 för renovering istället. Du behåller originalturbon, vi gör samma jobb.
Specifikationer
| Skick |
Renoverad
Renoverad Professionellt renoverad turbo där slitna delar ersatts med nya komponenter och balansering utförts enligt originalstandard. Testad och godkänd, ett kostnadseffektivt alternativ till ny turbo med bibehållen prestanda. |
|
| Märke |
Mitsubishi
Mitsubishi Heavy Industries tillverkar TD- och TF-seriens turboaggregat for personbilar, SUV:ar och latta lastbilar. Kanda for lang livslangd och effektiv laddtrycksreglering. |
|
| Serie | TF035 | |
| Modell | TF035HM-10T-5.0 | |
| Vikt | 5.0 kg | |
| Artikelnr | 49135-05131 | |
| Produkttyp | Turboaggregat | |
| Garanti | Garanti 2 år |
| Turbo-nummer |
MITSUBISHI49135-05131
|
|
Turbo-nummer & OE-referenser
Kontrollera ditt turbonummer mot listan nedan.
Tillverkarens nummer
MITSUBISHI49135-05131
Teknisk info
Mitsubishi Heavy Industries tillverkar TD- och TF-seriens turboaggregat for personbilar, SUV:ar och latta lastbilar. Kanda for lang livslangd och effektiv laddtrycksreglering.
Garanti och returrätt
Garanti 2 år
Alla turboaggregat levereras med 2 års garanti utan milbegränsning. Garantin gäller vid professionell montering.
Fri frakt över 5 000 kr
Leverans 2-5 vardagar inom Sverige. Spårbar frakt med PostNord eller DHL.
14 dagars öppet köp
Ångra ditt köp inom 14 dagar. Produkten ska vara oanvänd och i originalförpackning.
2 års garanti utan milbegränsning gäller alla turboaggregat från Turbo.se vid professionell montering och åtgärdad grundorsak. Garantin täcker inte oljebrist, kontaminering, främmande föremål eller het avstängning. Läs fullständiga garantivillkor och returregler.
Vill du skicka in din befintliga Mitsubishi turbo för renovering istället?
Läcker din turbo olja, piper eller har tappat kraft? Skicka in den till oss. Vi plockar isär, byter lager, tätningar och slitdelar, VSR-balanserar och provkör.
12 mån garanti
Postetikett på 2 min
Oftast klar inom 1-2 arbetsdagar
Turborenovering - beställ fraktsedel
Teknisk översikt
Om tillverkaren
Mitsubishi Heavy Industries (MHI) tillverkar turboaggregat för en bred OEM-bas: egna Mitsubishi-bilar, Volvo, Mercedes, Hyundai, Kia, Smart och fler. TD- och TF-serierna spänner från små stadsbils-turbos till tyngre dieselturbos.
TF035-serien
TF-serien är Mitsubishis tyngre TD-systerserie för 2.0-3.0L motorer.
Vad ingår i renoveringen
Den här turbon har genomgått vår 9-stegsprocess: demontering, ultraljudsrengöring, blästring, mätning av axelspel och radialspel, byte av lager och oljetätningar, byte av axel vid behov, balansering i VSR-bänk vid driftvarvtal, slutkontroll och provkörning, dokumentation och packning. Originalhuset (gjutjärn och aluminium) behålls. Det håller decennier av drift. Kompressor- och turbinhjul byts om de inte klarar toleranserna. Se hela renoveringsprocessen steg för steg.
Innan du monterar turbon
De flesta turbos som havererar kort efter byte gör det på grund av kvarvarande föroreningar i oljesystemet, inte tillverkningsfel. Följ vår monteringsguide så håller turbon i flera år.
Andra Mitsubishi-modeller
| Modell | Skick | Serie |
|---|---|---|
| Mitsubishi Turbo 49373-02004 | Ny | TD02 |
| Mitsubishi Turbo 49S77-05500 | Ny | - |
| Mitsubishi Turbo 49T35-01990 | Ny | TF035 |
| Mitsubishi Turbo 49T77-07440 | Ny | TD04 |
| Mitsubishi Turbo 49373-01005 | Ny | TD025 |
| Mitsubishi Turbo 49377-07515 | Ny | TD04 |
Vanliga frågor om turbon
Vilken garanti gäller på den här turbon?
Alla turboaggregat från Turbo.se har 2 års garanti utan milbegränsning. Garantin gäller vid fackmässig montering och åtgärdad grundorsak. Den täcker tillverknings- och materialfel, men inte skador från oljebrist, kontaminerad olja, främmande föremål eller varmstopp. Läs fullständiga garantivillkor.
Hur vet jag att den här turbon passar min bil?
Identifiera turbonumret på den lilla metallplåten på lagerhuset, vanligtvis på kompressorsidan. Numret är 6-10 tecken (siffror och bokstäver). Matcha mot turbo-numret eller OEM-referensen i specifikationerna ovan. Är du osäker, mejla oss på info@turbo.se med ditt fordons regnummer eller chassinummer så hjälper vi dig välja rätt. Guide: så hittar du ditt turbonummer.
Hur lång är leveranstiden?
Lagervaror skickas inom 1-2 arbetsdagar. Specialbeställda enheter tar 5-8 arbetsdagar. Vi använder PostNord och DHL med spårad frakt i hela Sverige. Fri frakt över 5 000 kr. Mer om leverans och frakt.
Kan jag skicka in min gamla turbo för renovering istället?
Ja. Skicka in turbon kostnadsfritt - inspektionen är gratis. Du får en personlig offert efter inspektionen, normalt inom 24 timmar. Tackar du nej till offerten skickar vi tillbaka turbon mot 299 kr returfrakt. Renovera din turbo - gratis inspektion.
Vad ingår i en renoverad turbo?
Nya OEM-lager, nya tätningar, ny axel vid behov, balansering i VSR-bänk vid driftvarvtal och full provkörning. Originalhuset behålls (gjutjärn och aluminium håller decennier av drift), bara rengörs och blästras. Kompressor- och turbinhjul byts om de inte klarar toleranserna. vår turborenovering.
Är en renoverad turbo lika bra som en ny?
Ja, om renoveringen görs med nya slitdelar och korrekt VSR-balansering. Garrett och BorgWarner kör sina REMAN-program genom samma valideringsprocess som nytillverkning. Skillnaden mot ny: priset (cirka hälften) och leveranstiden (i lager: omedelbar). Hållbarheten är jämförbar. Jämför ny och renoverad turbo.
Vad gör jag om jag är osäker på om turbon är trasig?
Felsök först - flera turbofel beror på andra delar (vevhusventilation, oljereturledning, EGR-ventil, partikelfilter). Läs vår guide till symtom på trasig turbo, eller skicka in turbon för gratis diagnostik. Vi inspekterar och flaggar grundorsaker från skadebilden så att din verkstad kan hitta rotorsaken i bilen.
Lär dig mer om mitsubishi-turbos
Mitsubishi tillverkar TD- och TF-serierna, ofta använda i Mitsubishi, Volvo, Mercedes och Hyundai. Mitsubishi turbos på lager.
Hur fungerar en turbo egentligen?
En turbo är en avgasdriven kompressor: avgaserna driver en turbinrotor som via en gemensam axel snurrar en kompressorrotor i 70 000-200 000 RPM. Resultatet är en motor som drar in mer luft per slag, vilket ökar effekten utan att öka cylindervolymen. Lager och axel är de mest belastade delarna - därför slits de först. Komplett guide till hur en turbo fungerar.