Garrett sitter i fler fordon än något annat turbomärke, över 130 miljoner enheter levererade globalt. Volvo, BMW, Ford, PSA, Hyundai och VAG använder Garrett som OEM-leverantör. Vi har Garrett i ka...
Garrett sitter i fler fordon än något annat turbomärke, över 130 miljoner enheter levererade globalt. Volvo, BMW, Ford, PSA, Hyundai och VAG använder Garrett som OEM-leverantör. Vi har Garrett i katalog, både nytt och renoverat, från GT-serien upp till nyare G-serien.
Full Garrett-sortiment med filter på serie, bilmodell och skick. Garrett turbo-guide reder ut GT, GTX och G-serien på svenska: ramstorlek, kompressormått, typisk tillämpning. Den fungerar både som referens och som beslutsstöd när du står mellan två snarlika delnummer.
GT-serien, ryggraden i katalogen
GT15 och GT17 dominerar 1.5 till 1.6-litersdiesel. GT20 och GT22 tar över i mellanklass. Namnkonventionen berättar turbons storlek, de första siffrorna anger ram, de följande kompressorns mått. Vet du GT-numret har du identifierat enheten.
Garrett har levererat över 50 miljoner VNT-enheter till diesel, nu i sjätte generationen. Wastegate-varianten är enklare och billigare att renovera, VNT ger jämnare laddtryck genom hela varvtalsregistret. Båda varianterna är representerade i lager och båda levereras inom 1-2 dagar inom Sverige.
Vill du jämföra ny mot renoverad?
Nya Garrett turbo levereras fabriksnytt med full tillverkargaranti. Renoverade Garrett turbo byggs om med originaldelar och VSR-balanseras, 30 till 40 procent under nypris. Hitta rätt turbo visar exakt var Garrett placerar dataskylten.