Vilken bil har du? Välj bil så ser du direkt om produkten passar.

1
2
3
NY Ny bytesturbo Garrett 789456-5007S - GT32 turboaggregat

Ny bytesturbo Garrett 789456-5007S - GT32 turboaggregat

Garrett · GT32

Artikelnr: 789456-5007S

Passar till:
Fabriksny turbo Originaldelar
Få i lager Leverans inom 2-5 arbetsdagar
12,760 kr inkl. moms
10,208 kr exkl. moms

Bytesturbo - en stomavgift på 3 570 kr läggs till i varukorgen. Stomavgiften är en pant för din gamla turbo och betalas tillbaka när vi tagit emot och godkänt stommen. Du skickar in din gamla turbo själv inom 30 dagar. Så fungerar utbytesturbo och stomavgift

Dela upp i 3 delar från 4,253 kr/mån Räntefri delbetalning eller faktura med Klarna
Trygg betalning · 2 års garanti · Fri frakt över 5 000 kr
12,760 kr

Passar följande fordon

MAN
  • HOCL

    • 18.360 HOCL [2006 - 2014] kW: 265, hk: 360

      Motorkod: D 2066 LOH 02

    • 18.400 HOCL [2006 - 2014] kW: 294, hk: 400

      Motorkod: D 2066 LOH 03

    • 18.430 HOCL [2006 - 2009] kW: 316, hk: 430

      Motorkod: D 2066 LOH 10

    • 18.440 HOCL [2006 - 2009] kW: 324, hk: 440

      Motorkod: D 2066 LOH 04

    • 18.480 HOCL [2007 - 2014] kW: 353, hk: 480

      Motorkod: D 2676 LOH 04

    • 24.440 HOCLN [2006 - 2009] kW: 324, hk: 440

      Motorkod: D 2066 LOH 04

    • 24.480 HOCLN [2007 - 2014] kW: 353, hk: 480

      Motorkod: D 2676 LOH 04

    • 24.440 HOCLN [2006 - 2009] kW: 316, hk: 430

      Motorkod: D 2066 LOH 10

    • 18.440 [2007 - ] kW: 324, hk: 441

      Motorkod: D 2676 LOH 30

    • 26.440 [2009 - ] kW: 324, hk: 441

      Motorkod: D 2676 LOH 30

    • 18.505 [2009 - ] kW: 371, hk: 504

      Motorkod: D 2676 LOH 32

    • 26.505 [2009 - ] kW: 371, hk: 504

      Motorkod: D 2676 LOH 32

  • LION´S COACH

    • C 480 [2006 - 2009] kW: 353, hk: 480

      Motorkod: D 2676 LOH 04

    • C 470 [2019 - ] kW: 346, hk: 470

      Motorkod: D 2676 LOH 48

    • 470 [2019 - ] kW: 346, hk: 470

      Motorkod: D 2676 LOH 39

    • C 470 [2019 - ] kW: 346, hk: 470

      Motorkod: D 2676 LOH 39

    • L 470 [2019 - ] kW: 346, hk: 470

      Motorkod: D 2676 LOH 39

  • LION´S REGIO

    • 360, C 360 [2015 - ] kW: 265, hk: 360

      Motorkod: D 2066 LUH 52

    • 400, C 400 [2015 - ] kW: 294, hk: 400

      Motorkod: D 2066 LUH 53

    • L 360 [2015 - ] kW: 265, hk: 360

      Motorkod: D 2066 LUH 52

    • L 400 [2015 - ] kW: 294, hk: 400

      Motorkod: D 2066 LUH 53

  • TGA

    • 18.430, 18.440 [2004 - ] kW: 316, hk: 430

      Motorkod: D 2066 LF 31

    • 18.310, 18.320 [2004 - ] kW: 228, hk: 310

      Motorkod: D 2066 LF 14

    • 18.310, 18.320 [2004 - ] kW: 228, hk: 310

      Motorkod: D 2066 LF 14

    • 18.310, 18.320 [2004 - ] kW: 228, hk: 310

      Motorkod: D 2066 LF 14

    • 18.310, 18.320 [2004 - ] kW: 228, hk: 310

      Motorkod: D 2066 LF 14

    • 18.310, 18.320 [2004 - ] kW: 228, hk: 310

      Motorkod: D 2066 LF 14

    • 18.430, 18.440 [2004 - ] kW: 316, hk: 430

      Motorkod: D 2066 LF 31

    • 18.430 [2004 - ] kW: 316, hk: 430

      Motorkod: D 2066 LF 01

    • 18.390, 18.400 [2004 - ] kW: 287, hk: 390

      Motorkod: D 2066 LF 32

    • 18.390, 18.400 [2004 - ] kW: 287, hk: 390

      Motorkod: D 2066 LF 32

    • 18.390 [2004 - ] kW: 287, hk: 390

      Motorkod: D 2066 LF 02

    • 18.430, 18.440 [2004 - ] kW: 316, hk: 430

      Motorkod: D 2066 LF 31

    • 18.430, 18.440 [2004 - ] kW: 316, hk: 430

      Motorkod: D 2066 LF 31

    • 18.430, 18.440 [2004 - ] kW: 316, hk: 430

      Motorkod: D 2066 LF 31

    • 18.390, 18.400 [2004 - ] kW: 287, hk: 390

      Motorkod: D 2066 LF 32

  • TGS I

    • 18.320 [2007 - 2021] kW: 235, hk: 320

      Motorkod: D 2066 LF 68

    • 18.320 [2007 - 2021] kW: 235, hk: 320

      Motorkod: D 2066 LF 53

    • 18.320 [2007 - 2021] kW: 235, hk: 320

      Motorkod: D 2066 LF 65

    • 18.360 [2007 - 2021] kW: 265, hk: 360

      Motorkod: D 2066 LF 64

    • 18.360 [2007 - 2021] kW: 265, hk: 360

      Motorkod: D 2066 LF 52

    • 18.360 [2007 - 2021] kW: 265, hk: 360

      Motorkod: D 2066 LF 27

    • 18.400 [2007 - 2021] kW: 294, hk: 400

      Motorkod: D 2066 LF 24

    • 18.400 [2007 - 2021] kW: 294, hk: 400

      Motorkod: D 2066 LF 63

    • 18.400 [2007 - 2021] kW: 294, hk: 400

      Motorkod: D 2066 LF 22

    • 18.440 [2007 - 2021] kW: 324, hk: 440

      Motorkod: D 2066 LF 57

    • 18.440 [2007 - 2021] kW: 324, hk: 440

      Motorkod: D 2066 LF 23

    • 18.440 [2007 - 2021] kW: 324, hk: 440

      Motorkod: D 2066 LF 34

    • 18.480 [2007 - 2021] kW: 353, hk: 480

      Motorkod: D 2676 LF 12

    • 18.480 [2007 - 2021] kW: 353, hk: 480

      Motorkod: D 2676 LF 54

    • 18.480 [2007 - 2021] kW: 353, hk: 480

      Motorkod: D 2676 LF 56

  • TGX I

    • 18.360 [2007 - 2021] kW: 265, hk: 360

      Motorkod: D 2066 LF 92

    • 18.400 [2007 - 2021] kW: 294, hk: 400

      Motorkod: D 2066 LF 58

    • 18.440 [2007 - 2021] kW: 324, hk: 440

      Motorkod: D 2066 LF 57

    • 18.480 [2007 - 2021] kW: 353, hk: 480

      Motorkod: D 2676 LF 18

    • 18.540 [2007 - 2021] kW: 397, hk: 540

      Motorkod: D 2676 LF 17

    • 18.360 [2007 - 2021] kW: 265, hk: 360

      Motorkod: D 2066 LF 64

    • 18.400 [2007 - 2021] kW: 294, hk: 400

      Motorkod: D 2066 LF 24

    • 18.440 [2007 - 2021] kW: 324, hk: 440

      Motorkod: D 2066 LF 57

    • 18.480 [2007 - 2021] kW: 353, hk: 480

      Motorkod: D 2676 LF 54

    • 18.540 [2007 - 2021] kW: 397, hk: 540

      Motorkod: D 2676 LF 11

    • 18.360 [2007 - 2021] kW: 265, hk: 360

      Motorkod: D 2066 LF 59

    • 18.360 [2007 - 2021] kW: 265, hk: 360

      Motorkod: D 2066 LF 29

    • 18.400 [2007 - 2021] kW: 294, hk: 400

      Motorkod: D 2066 LF 51

    • 18.400 [2007 - 2021] kW: 294, hk: 400

      Motorkod: D 2066 LF 63

    • 18.440 [2007 - 2021] kW: 324, hk: 440

      Motorkod: D 2066 LF 57

VAN HOOL
  • T-Serie

    • T 916, T 917, T 918, T 919 [2005 - ] kW: 353, hk: 480

      Motorkod: D 2676 LOH 27

    • TD 925, TD 927 [2006 - ] kW: 353, hk: 480

      Motorkod: D 2676 LOH 27

Fordonsdata från TecDoc TecDoc Inside

Ny turbo från Garrett med artikelnummer 789456-5007S. Den underliggande enheten är en Garrett ur GT32-serien. Fabriksny och redo att montera. Vi lämnar 2 års garanti utan milbegränsning. Villkoret är professionell montering och att grundorsaken bakom det tidigare haveriet är åtgärdad.

Specifikationer

Skick Ny Fabriksny
Helt ny turbo tillverkad med originalkomponenter enligt tillverkarens specifikationer. Levereras med full garanti och är redo att monteras direkt utan förbehandling.
Märke Garrett
Serie GT32
Modell GTA3271S
Vikt 12.0 kg
Artikelnr 789456-5007S
Produkttyp Turboaggregat
Garanti Garanti 2 år
Turbo-nummer
BET129382GARRETT789456-0007GARRETT789456-5007SGARRETT789456-7GARRETT789456-0002GARRETT789456-5002SGARRETT789456-2OEM51.09100-9965OEM51.09100-9893OEM51091007893OEM51091009893OEM51091007965OEM51091009965OEM51.09100-7893OEM51.09100-7965

Turbo-nummer & OE-referenser

Kontrollera ditt turbonummer mot listan nedan.

Tillverkarens nummer

BET129382GARRETT789456-0007GARRETT789456-5007SGARRETT789456-7GARRETT789456-0002GARRETT789456-5002SGARRETT789456-2

OEM-referenser

OEM51.09100-9965OEM51.09100-9893OEM51091007893OEM51091009893OEM51091007965OEM51091009965OEM51.09100-7893OEM51.09100-7965

Teknisk info

Garanti och returrätt

Garanti 2 år

Alla turboaggregat levereras med 2 års garanti utan milbegränsning. Garantin gäller vid professionell montering.

Fri frakt över 5 000 kr

Leverans 2-5 vardagar inom Sverige. Spårbar frakt med PostNord eller DHL.

14 dagars öppet köp

Ångra ditt köp inom 14 dagar. Produkten ska vara oanvänd och i originalförpackning.

2 års garanti utan milbegränsning gäller alla turboaggregat från Turbo.se vid professionell montering och åtgärdad grundorsak. Garantin täcker inte oljebrist, kontaminering, främmande föremål eller het avstängning. Läs fullständiga garantivillkor och returregler.

Renoveringssymbol

Vill du skicka in din befintliga Garrett turbo för renovering istället?

Läcker din turbo olja, piper eller har tappat kraft? Skicka in den till oss. Vi plockar isär, byter lager, tätningar och slitdelar, VSR-balanserar och provkör.

2 års garanti Postetikett på 2 min Oftast klar inom 1-2 arbetsdagar
Turborenovering - beställ fraktsedel

Teknisk översikt

Om tillverkaren

Garrett är en av världens äldsta och största turbotillverkare med rötter i amerikansk flygindustri. Garretts turboaggregat används i allt från personbilar och lätta lastbilar till tävlingsbilar och industriutrustning. Företaget tillverkar GT-, GTB-, GTC-, GTX-, G- och VNT-serierna. Varje serie täcker ett eget effekt- och tillämpningssegment. Läs vår kompletta Garrett-guide för fullständiga seriespecifikationer.

GT32-serien

GT3-serien är Garretts större turbos för 3.0-5.0L motorer, ofta för tyngre fordon eller prestandaapplikationer. GT35 och GT40 är klassiska val för 500-1000 hk-bygg.

Vad du får

Den här turbon är fabriksny i originalförpackning från Garrett. Alla komponenter är oanvända: turbinhus, kompressorhus, lagerhus, axel, hjul, tätningar och packningar. OEM-specifikation rakt ur kartongen. Den passar identiskt med originaldelen som kom från fabrik. Jämför ny och renoverad turbo.

Innan du monterar turbon

De flesta turbos som havererar kort efter byte gör det på grund av kvarvarande föroreningar i oljesystemet, inte tillverkningsfel. Följ vår monteringsguide så håller turbon i flera år.

Läs monteringsguiden

Andra Garrett-modeller

Modell Skick Serie
Renoverad Garrett Turbo 727463-5004 Renoverad GT18
Renoverad Garrett Turbo 708639-0006 Renoverad GT17
Renoverad Garrett Turbo 775517-0001 Renoverad GT12
Renoverad Garrett Turbo 830323-0003 Renoverad GT14
Garrett Turbo 894890-0001 Ny -
Renoverad bytesturbo Garrett 789457-9008S turboaggregat Renoverad -

Bläddra alla Garrett-turbos →

Vanliga frågor om turbon

Vilken garanti gäller på den här turbon?

Alla turboaggregat från Turbo.se har 2 års garanti utan milbegränsning. Garantin gäller vid fackmässig montering och åtgärdad grundorsak. Den täcker tillverknings- och materialfel, men inte skador från oljebrist, kontaminerad olja, främmande föremål eller varmstopp. Läs fullständiga garantivillkor.

Hur vet jag att den här turbon passar min bil?

Identifiera turbonumret på den lilla metallplåten på lagerhuset, vanligtvis på kompressorsidan. Numret är 6-10 tecken (siffror och bokstäver). Matcha mot turbo-numret eller OEM-referensen i specifikationerna ovan. Är du osäker, mejla oss på info@turbo.se med ditt fordons regnummer eller chassinummer så hjälper vi dig välja rätt. Guide: så hittar du ditt turbonummer.

Hur lång är leveranstiden?

Lagervaror skickas inom 1-2 arbetsdagar. Specialbeställda enheter tar 5-8 arbetsdagar. Vi använder PostNord och DHL med spårad frakt i hela Sverige. Fri frakt över 5 000 kr. Mer om leverans och frakt.

Kan jag skicka in min gamla turbo för renovering istället?

Ja. Skicka in turbon kostnadsfritt - inspektionen är gratis. Du får en personlig offert efter inspektionen, normalt inom 24 timmar. Tackar du nej till offerten skickar vi tillbaka turbon mot 299 kr returfrakt. Renovera din turbo - gratis inspektion.

Är den här turbon helt ny från fabrik?

Ja. Det är en fabriksny turbo i originalförpackning från tillverkaren. Alla delar är oanvända: turbinhus, kompressorhus, lagerhus, axel, hjul och tätningar. OEM-specifikation. Vad skiljer ny från renoverad turbo?

Behöver jag verkstad eller kan jag montera den själv?

Tekniskt möjligt men inte rekommenderat. Garantin kräver fackmässig montering och rent oljesystem. Olja, oljefilter, oljeledningar och vevhusventilation ska kontrolleras innan ny turbo monteras. Vanligaste orsaken till tidigt haveri är förorenad olja vid uppstart eller bristande föroljning.

Vad gör jag om jag är osäker på om turbon är trasig?

Felsök först - flera turbofel beror på andra delar (vevhusventilation, oljereturledning, EGR-ventil, partikelfilter). Läs vår guide till symtom på trasig turbo, eller skicka in turbon för gratis diagnostik. Vi inspekterar och flaggar grundorsaker från skadebilden så att din verkstad kan hitta rotorsaken i bilen.

Lär dig mer om garrett-turbos

Garrett tillverkar GT-, GTB-, GTC-, GTX- och VNT-serierna - personbil till tung industri. Komplett Garrett turbo guide.

Hur fungerar en turbo egentligen?

En turbo är en avgasdriven kompressor: avgaserna driver en turbinrotor som via en gemensam axel snurrar en kompressorrotor i 70 000-200 000 RPM. Resultatet är en motor som drar in mer luft per slag, vilket ökar effekten utan att öka cylinder­volymen. Lager och axel är de mest belastade delarna - därför slits de först. Komplett guide till hur en turbo fungerar.