NY
NY
BorgWarner Turbo 10009700166
BorgWarner · R2S
Artikelnr: 10009700166
Fabriksny turbo
Originaldelar
16 624 kr
inkl. moms
13 299 kr
exkl. moms
Ej i lager
Kontakta oss för leveranstid
Märke
BorgWarner
Serie
R2S
Modell
R2S-B01+K04
Teknik
DST
Meddela mig när den finns i lager
Vill du renovera din befintliga turbo istället? Skicka in för renovering →
OEM-kvalitet
VSR-balanserad
Fri frakt >5 000 kr
Svensk experthjälp
Garanti 2 år
BorgWarner 10009700166 - ny turbo i R2S-serien. Aggregatet bygger på dual-stage-turbo (DST). BorgWarner tillverkar VGT-turbos för dieselmotorer, flera av deras K-modeller finns med VGT. DST-aggregatet har två turbinsteg seriekopplade. Lågvarvsturbon laddar tidigt, högvarvsturbon tar över vid höga varvtal. Tar plats efter 10009700139. Samma applikation som 10009700072 och 10009700139. OEM-referens: 6510901586 och A6510901586.
Specifikationer
| Skick |
Ny
Fabriksny Helt ny turbo tillverkad med originalkomponenter enligt tillverkarens specifikationer. Levereras med full garanti och är redo att monteras direkt utan förbehandling. |
|
| Märke |
BorgWarner
BorgWarner tillverkar KKK- och K-serieturbos som sitter i ett stort antal europeiska personbilar och lätta lastbilar. Stark position inom VGT-teknik för dieselmotorer. |
|
| Serie | R2S | |
| Modell | R2S-B01+K04 | |
| Teknik | DST Dual Stage Turbo | |
| Vikt | 14.3 kg | |
| Artikelnr | 10009700166 | |
| Produkttyp | Turboaggregat | |
| Garanti | Garanti 2 år |
| Turbo-nummer |
OEM6510901586OEMA65109015861000 970 0166
|
|
| Ersätter |
10009700139
|
|
| Utbytbar med |
1000970007210009700139
|
|
Turbo-nummer & OE-referenser
Kontrollera ditt turbonummer mot listan nedan.
Tillverkarens nummer
1000 970 0166
OEM-referenser
OEM6510901586OEMA6510901586
Ersätter
10009700139
Utbytbar med
1000970007210009700139
Teknisk info
BorgWarner tillverkar KKK- och K-serieturbos som sitter i ett stort antal europeiska personbilar och lätta lastbilar. Stark position inom VGT-teknik för dieselmotorer.
Teknologi
DST
Garanti och returrätt
Garanti 2 år
Alla turboaggregat levereras med 2 års garanti utan milbegränsning. Garantin gäller vid professionell montering.
Fri frakt över 5 000 kr
Leverans 2-5 vardagar inom Sverige. Spårbar frakt med PostNord eller DHL.
14 dagars öppet köp
Ångra ditt köp inom 14 dagar. Produkten ska vara oanvänd och i originalförpackning.
2 års garanti utan milbegränsning gäller alla turboaggregat från Turbo.se vid professionell montering och åtgärdad grundorsak. Garantin täcker inte oljebrist, kontaminering, främmande föremål eller het avstängning. Läs fullständiga garantivillkor och returregler.
Vill du skicka in din befintliga BorgWarner turbo för renovering istället?
Läcker din turbo olja, piper eller har tappat kraft? Skicka in den till oss. Vi plockar isär, byter lager, tätningar och slitdelar, VSR-balanserar och provkör.
12 mån garanti
Postetikett på 2 min
Oftast klar inom 1–3 arbetsdagar
Beställ postetikett
Teknisk översikt
Om tillverkaren
BorgWarner är en stor amerikansk drivlinetillverkare som äger flera turbomärken, däribland KKK (Kühnle, Kopp & Kausch). KKK-arvet syns i serierna K03, K04, B-serien och EFR-serien. BorgWarner-turbos finns i breda OEM-applikationer, från Volkswagens 1.9 TDI till tunga lastbilar. Vår BorgWarner-guide förklarar varje serie i detalj.
R2S-serien
R2S-serien är en specifik turboserie med dedikerade specifikationer för dimensioner, kompressor- och turbinhjul, och lagerkonfiguration. Använd turbo-numret på lagerhuset för att verifiera exakt modell vid byte.
Teknik: DST
Tekniken DST är en specifik turbokonfiguration för denna modell. Detaljer om laddtryckskontroll och underhållsintervall finns i vår turbotekniska guide.
Vad du får
Den här turbon är fabriksny i originalförpackning från Borgwarner. Alla komponenter är oanvända: turbinhus, kompressorhus, lagerhus, axel, hjul, tätningar och packningar. OEM-specifikation rakt ur kartongen. Den passar identiskt med originaldelen som kom från fabrik. Jämför ny och renoverad turbo.
Innan du monterar turbon
De flesta turbos som havererar kort efter byte gör det på grund av kvarvarande föroreningar i oljesystemet, inte tillverkningsfel. Följ vår monteringsguide så håller turbon i flera år.
Andra Borgwarner-modeller
| Modell | Skick | Serie |
|---|---|---|
| BorgWarner Turbo 54399880018 | Ny | - |
| BorgWarner Turbo 53039700029 | Ny | K03 |
| BorgWarner Turbo 53049700054 | Ny | BV50 |
| BorgWarner Turbo 53039700151 | Ny | K03 |
| Renoverad BorgWarner Turbo 54399700022 (R) | Renoverad | BV39 |
| BorgWarner Turbo 54389700002 | Ny | BV38 |
Vanliga frågor om turbon
Vilken garanti gäller på den här turbon?
Alla turboaggregat från Turbo.se har 2 års garanti utan milbegränsning. Garantin gäller vid fackmässig montering och åtgärdad grundorsak. Den täcker tillverknings- och materialfel, men inte skador från oljebrist, kontaminerad olja, främmande föremål eller varmstopp. Läs fullständiga garantivillkor.
Hur vet jag att den här turbon passar min bil?
Identifiera turbonumret på den lilla metallplåten på lagerhuset, vanligtvis på kompressorsidan. Numret är 6-10 tecken (siffror och bokstäver). Matcha mot turbo-numret eller OEM-referensen i specifikationerna ovan. Är du osäker, mejla oss på info@turbo.se med ditt fordons regnummer eller chassinummer så hjälper vi dig välja rätt. Guide: så hittar du ditt turbonummer.
Hur lång är leveranstiden?
Lagervaror skickas inom 1-2 arbetsdagar. Specialbeställda enheter tar 5-8 arbetsdagar. Vi använder PostNord och DHL med spårad frakt i hela Sverige. Fri frakt över 5 000 kr. Mer om leverans och frakt.
Kan jag skicka in min gamla turbo för renovering istället?
Ja. Skicka in turbon kostnadsfritt - inspektionen är gratis. Du får en personlig offert efter inspektionen, normalt inom 24 timmar. Tackar du nej till offerten skickar vi tillbaka turbon mot 199 kr returfrakt. Skicka in din turbo för renovering.
Är den här turbon helt ny från fabrik?
Ja. Det är en fabriksny turbo i originalförpackning från tillverkaren. Alla delar är oanvända: turbinhus, kompressorhus, lagerhus, axel, hjul och tätningar. OEM-specifikation. Vad skiljer ny från renoverad turbo?
Behöver jag verkstad eller kan jag montera den själv?
Tekniskt möjligt men inte rekommenderat. Garantin kräver fackmässig montering och rent oljesystem. Olja, oljefilter, oljeledningar och vevhusventilation ska kontrolleras innan ny turbo monteras. Vanligaste orsaken till tidigt haveri är förorenad olja vid uppstart eller bristande föroljning.
Vad gör jag om jag är osäker på om turbon är trasig?
Felsök först - flera turbofel beror på andra delar (vevhusventilation, oljereturledning, EGR-ventil, partikelfilter). Läs vår guide till symtom på trasig turbo, eller skicka in turbon för gratis diagnostik. Vi inspekterar och flaggar grundorsaker från skadebilden så att din verkstad kan hitta rotorsaken i bilen.
Lär dig mer om borgwarner-turbos
BorgWarner äger även KKK-serien (K03, K04) samt EFR och B-serien för OEM och eftermarknad. Komplett BorgWarner turbo guide.
Hur fungerar en turbo egentligen?
En turbo är en avgasdriven kompressor: avgaserna driver en turbinrotor som via en gemensam axel snurrar en kompressorrotor i 70 000-200 000 RPM. Resultatet är en motor som drar in mer luft per slag, vilket ökar effekten utan att öka cylindervolymen. Lager och axel är de mest belastade delarna - därför slits de först. Komplett guide till hur en turbo fungerar.