NY
Ny Garrett turbo 850840-0007
Garrett · GT14
Artikelnr: #850840-0007
Passar till:
Fabriksny turbo
Originaldelar
Beställningsvara - skickas inom 4-7 arbetsdagar
9 599 kr
inkl. moms
7 679 kr
exkl. moms
Dela upp i 3 delar från 3 200 kr/mån
Räntefri delbetalning eller faktura med Klarna
Trygg betalning · 2 års garanti · Fri frakt över 5 000 kr
Passar följande fordon
FORD
C-MAX (DM2)
-
2.0 TDCi [2007 - 2010] kW: 98, hk: 133
Motorkod: G6DC
-
2.0 TDCi [2007 - 2010] kW: 100, hk: 136
Motorkod: G6DG
-
2.0 TDCi [2008 - 2010] kW: 81, hk: 110
Motorkod: IXDA
-
C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU)
-
2.0 TDCi [2011 - 2019] kW: 100, hk: 136
Motorkod: UKDB
-
2.0 TDCi [2015 - 2019] kW: 125, hk: 170
Motorkod: T8DE
-
C-MAX II Van
-
2.0 TDCi [2015 - 2019] kW: 125, hk: 170
Motorkod: T8DE
-
FOCUS C-MAX (DM2)
-
2.0 TDCi [2003 - 2007] kW: 98, hk: 133
Motorkod: G6DC
-
2.0 TDCi [2003 - 2007] kW: 100, hk: 136
Motorkod: G6DG
-
FOCUS II (DA_, HCP, DP)
-
2.0 TDCi [2004 - 2008] kW: 98, hk: 133
Motorkod: G6DE
-
2.0 TDCi [2004 - 2012] kW: 100, hk: 136
Motorkod: G6DG
-
2.0 TDCi [2008 - 2011] kW: 81, hk: 110
Motorkod: IXDA
-
FOCUS II Cabriolet
-
2.0 TDCi [2006 - 2010] kW: 100, hk: 136
Motorkod: G6DG
-
FOCUS II Sedan (DB_, FCH, DH)
-
2.0 TDCi [2005 - 2012] kW: 100, hk: 136
Motorkod: G6DG
-
2.0 TDCi [2008 - 2011] kW: 81, hk: 110
Motorkod: IXDA
-
FOCUS II Skåp / kombi
-
2.0 TDCi [2005 - 2011] kW: 100, hk: 136
Motorkod: G6DB
-
2.0 TDCi [2009 - 2011] kW: 81, hk: 110
Motorkod: IXDA
-
FOCUS II Turnier (DA_, FFS, DS)
-
2.0 TDCi [2004 - 2008] kW: 98, hk: 133
Motorkod: G6DE
-
2.0 TDCi [2004 - 2012] kW: 100, hk: 136
Motorkod: G6DG
-
2.0 TDCi [2008 - 2011] kW: 81, hk: 110
Motorkod: IXDA
-
FOCUS III
-
2.0 TDCi [2010 - 2014] kW: 100, hk: 136
Motorkod: UKDB
-
FOCUS III Sedan
-
2.0 TDCi [2010 - 2014] kW: 100, hk: 136
Motorkod: UKDB
-
FOCUS III Turnier
-
2.0 TDCi [2010 - 2014] kW: 100, hk: 136
Motorkod: UKDB
-
GALAXY I (WGR)
-
1.9 TDI [1997 - 2000] kW: 81, hk: 110
Motorkod: AVG
-
1.9 TDI [2003 - 2006] kW: 96, hk: 130
Motorkod: ASZ
-
GALAXY II (WA6)
-
2.0 TDCi [2006 - 2015] kW: 100, hk: 136
Motorkod: UKWA
-
2.0 TDCi [2006 - 2015] kW: 96, hk: 130
Motorkod: AZWA
-
GALAXY MK II VAN (WA6)
-
TDCi [2006 - 2015] kW: 96, hk: 131
Motorkod: AZWA
-
GRAND C-MAX (DXA/CB7, DXA/CEU)
-
2.0 TDCi [2011 - 2019] kW: 100, hk: 136
Motorkod: UKDB
-
2.0 TDCi [2015 - 2019] kW: 125, hk: 170
Motorkod: T8DE
-
GRAND C-MAX Van
-
2.0 TDCi [2015 - 2019] kW: 125, hk: 170
Motorkod: T8DE
-
KUGA I
-
2.0 TDCi [2008 - 2012] kW: 100, hk: 136
Motorkod: G6DG
-
2.0 TDCi 4x4 [2008 - 2012] kW: 100, hk: 136
Motorkod: G6DG
-
KUGA II (DM2)
-
2.0 TDCi [2013 - 2019] kW: 100, hk: 136
Motorkod: UKMA
-
2.0 TDCi 4x4 [2013 - 2019] kW: 100, hk: 136
Motorkod: UKMA
-
MONDEO III (B5Y)
-
2.0 TDCi [2001 - 2007] kW: 96, hk: 130
Motorkod: FMBA
-
2.0 DI [2000 - 2007] kW: 92, hk: 125
Motorkod: PD20FMCR
-
MONDEO III Sedan (B4Y)
-
2.0 TDCi [2001 - 2007] kW: 96, hk: 130
Motorkod: FMBA
-
2.0 DI [2000 - 2007] kW: 92, hk: 125
Motorkod: PD20FMCR
-
MONDEO III Turnier (BWY)
-
2.0 TDCi [2001 - 2007] kW: 96, hk: 130
Motorkod: FMBA
-
MONDEO IV (BA7)
-
2.0 TDCi [2007 - 2014] kW: 100, hk: 136
Motorkod: UKBA
-
2.0 TDCi [2007 - 2015] kW: 96, hk: 130
Motorkod: AZBA
-
MONDEO IV Sedan (BA7)
-
2.0 TDCi [2007 - 2015] kW: 96, hk: 130
Motorkod: AZBA
-
2.0 TDCi [2008 - 2014] kW: 100, hk: 136
Motorkod: UKBA
-
MONDEO IV Turnier (BA7)
-
2.0 TDCi [2007 - 2014] kW: 100, hk: 136
Motorkod: UKBA
-
2.0 TDCi [2007 - 2012] kW: 96, hk: 130
Motorkod: AZBA
-
RANGER (TKE)
-
2.0 EcoBlue 4x4 [2019 - ] kW: 96, hk: 131
Motorkod: T20DD0J
-
2.0 EcoBlue 4x4 [2019 - ] kW: 125, hk: 170
Motorkod: T20DD0J
-
RANGER IV
-
2.0 EcoBlue 4x4 (P703) [2022 - ] kW: 125, hk: 170
Motorkod: P02S
-
S-MAX (WA6)
-
2.0 TDCi [2006 - 2014] kW: 100, hk: 136
Motorkod: UKWA
-
2.0 TDCi [2006 - 2014] kW: 96, hk: 130
Motorkod: AZWA
-
TOURNEO CONNECT / GRAND TOURNEO CONNECT V761 Minibus, miniva
-
2.0 EcoBlue [2022 - ] kW: 75, hk: 102
Motorkod: ENUF(DTRE)
-
TOURNEO CUSTOM V362 Buss (F3)
-
2.0 EcoBlue [2015 - 2023] kW: 77, hk: 105
Motorkod: YLFS
-
2.0 EcoBlue [2015 - 2023] kW: 96, hk: 130
Motorkod: YMFS
-
2.0 EcoBlue [2015 - 2023] kW: 125, hk: 170
Motorkod: YNFA
-
TOURNEO CUSTOM V710 Buss (NXN)
-
2.0 EcoBlue [2023 - ] kW: 100, hk: 136
Motorkod: BJFA(ENBJ)
-
2.0 EcoBlue AWD [2023 - ] kW: 100, hk: 136
Motorkod: BJAA(ENBJ)
-
2.0 EcoBlue [2023 - ] kW: 125, hk: 170
Motorkod: BKFA(DZJA)
-
2.0 EcoBlue AWD [2023 - ] kW: 125, hk: 170
Motorkod: BKAA(DZJA)
-
2.0 EcoBlue [2023 - ] kW: 81, hk: 110
Motorkod: BCFA(DZJE)
-
TRANSIT Buss (FD_ _, FB_ _, FS_ _, FZ_ _, FC_ _)
-
2.0 TDCi (F_F_, F_E_, F_G_) [2002 - 2006] kW: 92, hk: 125
Motorkod: FIFA
-
TRANSIT CONNECT V761 Skåp/stor limousine (SKN)
-
EcoBlue [2024 - ] kW: 75, hk: 102
Motorkod: ENUF(DXRD)
-
TRANSIT CUSTOM V362 Buss (F3)
-
2.0 EcoBlue [2015 - 2023] kW: 77, hk: 105
Motorkod: YLFS
-
2.0 EcoBlue [2015 - 2023] kW: 96, hk: 130
Motorkod: YMFS
-
2.0 EcoBlue [2015 - 2023] kW: 125, hk: 170
Motorkod: YNFA
-
TRANSIT CUSTOM V362 Skåp (FY, FZ)
-
2.0 EcoBlue [2015 - 2023] kW: 77, hk: 105
Motorkod: YLFS
-
2.0 EcoBlue [2015 - 2023] kW: 96, hk: 130
Motorkod: YMFS
-
2.0 EcoBlue [2015 - 2023] kW: 125, hk: 170
Motorkod: YNFA
-
TRANSIT CUSTOM V710 Buss (NXN)
-
2.0 EcoBlue [2024 - ] kW: 81, hk: 110
Motorkod: BCFA(DZJE)
-
2.0 EcoBlue [2024 - ] kW: 100, hk: 136
Motorkod: BJFA(ENBJ)
-
2.0 EcoBlue AWD [2024 - ] kW: 100, hk: 136
Motorkod: BJAA(ENBJ)
-
2.0 EcoBlue [2024 - ] kW: 125, hk: 170
Motorkod: BKFA(DZJA)
-
2.0 EcoBlue AWD [2024 - ] kW: 125, hk: 170
Motorkod: BKAA(DZJA)
-
TRANSIT CUSTOM V710 Skåp (NRN)
-
2.0 EcoBlue [2023 - ] kW: 81, hk: 110
Motorkod: BCFA(DZJE)
-
2.0 EcoBlue [2023 - ] kW: 100, hk: 136
Motorkod: BJFA(ENBJ)
-
2.0 EcoBlue AWD [2023 - ] kW: 100, hk: 136
Motorkod: BJAA(ENBJ)
-
2.0 EcoBlue [2023 - ] kW: 125, hk: 170
Motorkod: BKFA(DZJA)
-
2.0 EcoBlue AWD [2023 - ] kW: 125, hk: 170
Motorkod: BKAA(DZJA)
-
TRANSIT Flak/chassi (FM_ _, FN_ _)
-
2.0 TDCi (F_E_, F_F_) [2002 - 2006] kW: 92, hk: 125
Motorkod: FIFA
-
TRANSIT Skåp (FA_ _)
-
2.0 TDCi [2002 - 2006] kW: 92, hk: 125
Motorkod: FIFA
-
TRANSIT TOURNEO Buss (FC_ _)
-
2.0 [2002 - 2006] kW: 92, hk: 125
Motorkod: FIFA
-
TRANSIT V363 Buss (FAD, FBD)
-
2.0 EcoBlue [2016 - ] kW: 77, hk: 105
Motorkod: YLFS
-
2.0 EcoBlue [2016 - ] kW: 96, hk: 130
Motorkod: YMFS
-
2.0 EcoBlue [2016 - 2024] kW: 125, hk: 170
Motorkod: YNFA
-
2.0 EcoBlue RWD [2019 - ] kW: 96, hk: 130
Motorkod: BKHA
-
2.0 EcoBlue RWD [2019 - 2024] kW: 125, hk: 170
Motorkod: YNHA
-
2.0 EcoBlue RWD [2022 - ] kW: 121, hk: 165
Motorkod: BLHA
-
2.0 EcoBlue [2023 - ] kW: 121, hk: 165
Motorkod: BLFB
-
TRANSIT V363 Flak/chassi (FED, FFD)
-
2.0 EcoBlue [2016 - ] kW: 77, hk: 105
Motorkod: YLFS
-
2.0 EcoBlue [2016 - ] kW: 96, hk: 130
Motorkod: YMFS
-
2.0 EcoBlue [2016 - 2024] kW: 125, hk: 170
Motorkod: YNFA
-
2.0 EcoBlue RWD [2016 - ] kW: 77, hk: 105
Motorkod: YLRA
-
2.0 EcoBlue RWD [2016 - ] kW: 96, hk: 130
Motorkod: BKRA
-
2.0 EcoBlue RWD [2016 - 2024] kW: 125, hk: 170
Motorkod: YNHA
-
2.0 EcoBlue 4x4 [2017 - ] kW: 96, hk: 130
Motorkod: BKRA
-
2.0 EcoBlue 4x4 [2017 - 2024] kW: 125, hk: 170
Motorkod: YNRB
-
2.0 EcoBlue RWD [2022 - ] kW: 121, hk: 165
Motorkod: BLHA
-
2.0 EcoBlue [2023 - ] kW: 121, hk: 165
Motorkod: BLFB
-
2.0 EcoBlue 4x4 [2023 - ] kW: 121, hk: 165
Motorkod: BLAA
-
TRANSIT V363 Skåp (FCD, FDD)
-
2.0 EcoBlue [2016 - ] kW: 96, hk: 130
Motorkod: YMFS
-
2.0 EcoBlue [2016 - ] kW: 77, hk: 105
Motorkod: YLFS
-
2.0 EcoBlue [2016 - 2024] kW: 125, hk: 170
Motorkod: YNFA
-
2.0 EcoBlue RWD [2016 - ] kW: 77, hk: 105
Motorkod: YLRA
-
2.0 EcoBlue RWD [2016 - ] kW: 96, hk: 130
Motorkod: BKRA
-
2.0 EcoBlue RWD [2016 - 2024] kW: 125, hk: 170
Motorkod: YNHA
-
2.0 EcoBlue 4x4 [2017 - ] kW: 96, hk: 130
Motorkod: BKRA
-
2.0 EcoBlue 4x4 [2017 - 2024] kW: 125, hk: 170
Motorkod: YNRB
-
2.0 EcoBlue RWD [2022 - ] kW: 121, hk: 165
Motorkod: BLHA
-
2.0 EcoBlue [2023 - ] kW: 121, hk: 165
Motorkod: BLFB
-
2.0 EcoBlue 4x4 [2023 - ] kW: 121, hk: 165
Motorkod: BLAA
-
FORD USA
RANGER Cab & Chassis
-
2.0 EcoBlue 4x4 [2022 - ] kW: 125, hk: 170
Motorkod: P02X
-
2.0 EcoBlue [2022 - ] kW: 125, hk: 170
Motorkod: P02X
-
RANGER Extended Cab Pickup
-
2.0 EcoBlue AWD [2023 - ] kW: 125, hk: 170
Motorkod: P02X
-
2.0 EcoBlue [2023 - ] kW: 125, hk: 170
Motorkod: P02X
-
RANGER Standard Cab Pickup
-
2.0 EcoBlue 4x4 [2023 - ] kW: 125, hk: 170
Motorkod: P02X
-
2.0 EcoBlue [2022 - ] kW: 125, hk: 170
Motorkod: P02X
-
Fordonsdata från TecDoc
Tyvärr!
Ny Garrett 850840-0007 (GT14/GTD1444KVZ). Variabel turbingeometri (VGT) med elektrisk aktuator. Garrett är en av de äldsta turbotillverkarna. GT- och GTX-serierna används i personbil och lätt lastbil. VGT-mekaniken sitter inne i turbinhuset. Ledskenorna styrs hydrauliskt eller elektriskt beroende på generation. Aktuatorn är elektrisk och justerar mekaniken via en stegmotor som styrs av motorstyrningen. Samma applikation som 850840-0009 och Turbo. Ersätts av 850840-0009. OEM-referens: KK2Q6K682BA och KK2Q6K682BB. Garrett-referens: 850840-5007S.
Specifikationer
| Skick |
Ny
Fabriksny Helt ny turbo tillverkad med originalkomponenter enligt tillverkarens specifikationer. Levereras med full garanti och är redo att monteras direkt utan förbehandling. |
|
| Märke |
Garrett
Garrett ar en av varldens storsta turboaggregattillverkare. Kand for GT- och GTX-serien med fokus pa prestanda och tillforlitlighet i bade personbilar och tunga fordon. |
|
| Serie | GT14 | |
| Modell | GTD1444KVZ | |
| Teknik |
VGT
Variable Geometry Turbo Turbo med rörliga skovlar som anpassar sig automatiskt efter motorns varvtal. Ger bättre prestanda och lägre bränsleförbrukning i alla körsituationer. |
|
| Aktuering |
Electric
Turbon styrs av ett elektriskt ställdon som ger exakt och snabb reglering av laddtrycket. Bättre respons och lägre utsläpp jämfört med pneumatiska system. |
|
| Vikt | 7.3 kg | |
| Artikelnr | #850840-0007 | |
| Produkttyp | Turboaggregat | |
| Garanti | Garanti 2 år |
| Turbo-nummer |
GARRETT850840-0007GARRETT850840-5007SOEMKK2Q6K682BAOEMKK2Q6K682BB
|
|
| Utbytbar med |
850840-0009Turbo-GC44-1
|
|
Turbo-nummer & OE-referenser
Kontrollera ditt turbonummer mot listan nedan.
Tillverkarens nummer
GARRETT850840-0007GARRETT850840-5007S
OEM-referenser
OEMKK2Q6K682BAOEMKK2Q6K682BB
Ersatt av
850840-0009850840-5009S
Utbytbar med
850840-0009Turbo-GC44-1
Alternativa produkter
Teknisk info
Garrett ar en av varldens storsta turboaggregattillverkare. Kand for GT- och GTX-serien med fokus pa prestanda och tillforlitlighet i bade personbilar och tunga fordon.
Teknologi
VGT
Turbo med rörliga skovlar som anpassar sig automatiskt efter motorns varvtal. Ger bättre prestanda och lägre bränsleförbrukning i alla körsituationer.
Aktuering
Electric
Turbon styrs av ett elektriskt ställdon som ger exakt och snabb reglering av laddtrycket. Bättre respons och lägre utsläpp jämfört med pneumatiska system.
Garanti och returrätt
Garanti 2 år
Alla turboaggregat levereras med 2 års garanti utan milbegränsning. Garantin gäller vid professionell montering.
Fri frakt över 5 000 kr
Leverans 2-5 vardagar inom Sverige. Spårbar frakt med PostNord eller DHL.
14 dagars öppet köp
Ångra ditt köp inom 14 dagar. Produkten ska vara oanvänd och i originalförpackning.
2 års garanti utan milbegränsning gäller alla turboaggregat från Turbo.se vid professionell montering och åtgärdad grundorsak. Garantin täcker inte oljebrist, kontaminering, främmande föremål eller het avstängning. Läs fullständiga garantivillkor och returregler.
Vill du skicka in din befintliga Garrett turbo för renovering istället?
Läcker din turbo olja, piper eller har tappat kraft? Skicka in den till oss. Vi plockar isär, byter lager, tätningar och slitdelar, VSR-balanserar och provkör.
12 mån garanti
Postetikett på 2 min
Oftast klar inom 1-2 arbetsdagar
Turborenovering - beställ fraktsedel
Teknisk översikt
Om tillverkaren
Garrett är en av världens äldsta och största turbotillverkare med rötter i amerikansk flygindustri. Garretts turboaggregat används i allt från personbilar och lätta lastbilar till tävlingsbilar och industriutrustning. Företaget tillverkar GT-, GTB-, GTC-, GTX-, G- och VNT-serierna. Varje serie täcker ett eget effekt- och tillämpningssegment. Läs vår kompletta Garrett-guide för fullständiga seriespecifikationer.
GT14-serien
GT1-serien (GT12, GT14, GT15, GT17, GT18) är Garretts kompakta personbilsturbos. Vanliga i 1.4-2.5L motorer, både diesel och bensin. Mindre kompressorhjul ger snabb laddtryckstigning för bra responsivitet i låga varv. Många GT1-modeller har VNT (variabel turbingeometri) för bredare effektkurva.
Teknik: VGT
VGT (Variable Geometry Turbocharger), också kallad VNT, är en turbo med rörliga ledskenor på turbinsidan. Skenorna ändrar avgasflödets vinkel mot turbinhjulet beroende på motorvarvtal. Vid låga varv stängs skenorna delvis för att accelerera flödet. Det ger snabbare laddtryckstigning och eliminerar turbo-lag. Vid höga varv öppnas skenorna helt för maximalt flöde. VGT är vanligare på diesel än bensin på grund av lägre avgastemperaturer. Vanliga fel: kärvande skenor på grund av sotbildning, vilket ger effektförlust och felkoder. Läs mer om turboaktuatorer.
Aktuatortyp
Denna turbo använder elektroniskt ställdon: en stegmotor som styrs direkt av motorstyrningen via CAN-bus. Det ger högre precision och möjlighet till dynamisk anpassning. Slitage på kuggväxlar eller positionssensor är typiska fel. Elektroniska aktuatorer kräver bilens ECU för relearn-procedur efter byte.Läs mer om olika aktuatortyper och vanliga fel.
Vad du får
Den här turbon är fabriksny i originalförpackning från Garrett. Alla komponenter är oanvända: turbinhus, kompressorhus, lagerhus, axel, hjul, tätningar och packningar. OEM-specifikation rakt ur kartongen. Den passar identiskt med originaldelen som kom från fabrik. Jämför ny och renoverad turbo.
Innan du monterar turbon
De flesta turbos som havererar kort efter byte gör det på grund av kvarvarande föroreningar i oljesystemet, inte tillverkningsfel. Följ vår monteringsguide så håller turbon i flera år.
Andra Garrett-modeller
| Modell | Skick | Serie |
|---|---|---|
| Renoverad Garrett Turbo 727463-5004 | Renoverad | GT18 |
| Renoverad Garrett Turbo 708639-0006 | Renoverad | GT17 |
| Renoverad Garrett Turbo 775517-0001 | Renoverad | GT12 |
| Renoverad bytesturbo Garrett 789457-9008S turboaggregat | Renoverad | - |
| Ny Garrett 931407-5001S turboaggregat | Ny | - |
| Ny Garrett 926432-5001S turboaggregat | Ny | - |
Vanliga frågor om turbon
Vilken garanti gäller på den här turbon?
Alla turboaggregat från Turbo.se har 2 års garanti utan milbegränsning. Garantin gäller vid fackmässig montering och åtgärdad grundorsak. Den täcker tillverknings- och materialfel, men inte skador från oljebrist, kontaminerad olja, främmande föremål eller varmstopp. Läs fullständiga garantivillkor.
Hur vet jag att den här turbon passar min bil?
Identifiera turbonumret på den lilla metallplåten på lagerhuset, vanligtvis på kompressorsidan. Numret är 6-10 tecken (siffror och bokstäver). Matcha mot turbo-numret eller OEM-referensen i specifikationerna ovan. Är du osäker, mejla oss på info@turbo.se med ditt fordons regnummer eller chassinummer så hjälper vi dig välja rätt. Guide: så hittar du ditt turbonummer.
Hur lång är leveranstiden?
Lagervaror skickas inom 1-2 arbetsdagar. Specialbeställda enheter tar 5-8 arbetsdagar. Vi använder PostNord och DHL med spårad frakt i hela Sverige. Fri frakt över 5 000 kr. Mer om leverans och frakt.
Kan jag skicka in min gamla turbo för renovering istället?
Ja. Skicka in turbon kostnadsfritt - inspektionen är gratis. Du får en personlig offert efter inspektionen, normalt inom 24 timmar. Tackar du nej till offerten skickar vi tillbaka turbon mot 299 kr returfrakt. Renovera din turbo - gratis inspektion.
Är den här turbon helt ny från fabrik?
Ja. Det är en fabriksny turbo i originalförpackning från tillverkaren. Alla delar är oanvända: turbinhus, kompressorhus, lagerhus, axel, hjul och tätningar. OEM-specifikation. Vad skiljer ny från renoverad turbo?
Behöver jag verkstad eller kan jag montera den själv?
Tekniskt möjligt men inte rekommenderat. Garantin kräver fackmässig montering och rent oljesystem. Olja, oljefilter, oljeledningar och vevhusventilation ska kontrolleras innan ny turbo monteras. Vanligaste orsaken till tidigt haveri är förorenad olja vid uppstart eller bristande föroljning.
Vad gör jag om jag är osäker på om turbon är trasig?
Felsök först - flera turbofel beror på andra delar (vevhusventilation, oljereturledning, EGR-ventil, partikelfilter). Läs vår guide till symtom på trasig turbo, eller skicka in turbon för gratis diagnostik. Vi inspekterar och flaggar grundorsaker från skadebilden så att din verkstad kan hitta rotorsaken i bilen.
Lär dig mer om garrett-turbos
Garrett tillverkar GT-, GTB-, GTC-, GTX- och VNT-serierna - personbil till tung industri. Komplett Garrett turbo guide.
Hur fungerar en turbo egentligen?
En turbo är en avgasdriven kompressor: avgaserna driver en turbinrotor som via en gemensam axel snurrar en kompressorrotor i 70 000-200 000 RPM. Resultatet är en motor som drar in mer luft per slag, vilket ökar effekten utan att öka cylindervolymen. Lager och axel är de mest belastade delarna - därför slits de först. Komplett guide till hur en turbo fungerar.