Vilken bil har du? Välj bil så ser du direkt om produkten passar.

1
2
3
NY Ny BE Turbo 124505 - H1 turboaggregat

BE Turbo 124505

BE Turbo · H1

Artikelnr: 124505

Passar till:
Fabriksny turbo Originaldelar
Få i lager Leverans inom 2-5 arbetsdagar
8,650 kr inkl. moms
6,920 kr exkl. moms

Bytesturbo - en stomavgift på 3 570 kr läggs till i varukorgen. Stomavgiften är en pant för din gamla turbo och betalas tillbaka när vi tagit emot och godkänt stommen. Du skickar in din gamla turbo själv inom 30 dagar. Så fungerar utbytesturbo och stomavgift

Dela upp i 3 delar från 2,883 kr/mån Räntefri delbetalning eller faktura med Klarna
Trygg betalning · 2 års garanti · Fri frakt över 5 000 kr
8,650 kr

Passar följande fordon

MERCEDES-BENZ
  • LK/LN2

    • 817,817 L [1984 - 1998] kW: 116, hk: 158

      Motorkod: OM 357.916

    • 817 K [1986 - 1998] kW: 116, hk: 158

      Motorkod: OM 366.967

    • 817 S,817 LS [1984 - 1998] kW: 116, hk: 158

      Motorkod: OM 366.967

    • 817 F [1984 - 1998] kW: 116, hk: 158

      Motorkod: OM 357.908

    • 817 O, 817 LO [1984 - 1998] kW: 116, hk: 158

      Motorkod: OM 357.917

    • 914 AK [1987 - 1998] kW: 125, hk: 170

      Motorkod: OM 366.945

    • 917 AF [1987 - 1998] kW: 116, hk: 158

      Motorkod: OM 357.909

    • 1117,1117 L [1984 - 1998] kW: 116, hk: 158

      Motorkod: OM 366.941

    • 1117 K [1984 - 1998] kW: 116, hk: 158

      Motorkod: OM 366.941

    • 1117 S,1117 LS [1984 - 1998] kW: 116, hk: 158

      Motorkod: OM 366.941

    • 1117 A [1987 - 1998] kW: 116, hk: 158

      Motorkod: OM 356.959

    • 1117 O,1117 LO [1984 - 1998] kW: 116, hk: 158

      Motorkod: OM 357.919

    • 1120,1120 L [1984 - 1998] kW: 148, hk: 201

      Motorkod: OM 356.992

    • 1120 S,1120 LS [1984 - 1998] kW: 148, hk: 201

      Motorkod: OM 357.920

    • 1120 AF [1987 - 1998] kW: 150, hk: 204

      Motorkod: OM 356.994

  • NG

    • 1017 [1975 - 1991] kW: 124, hk: 168

      Motorkod: OM 353.975

    • 1017 A [1975 - 1991] kW: 124, hk: 168

      Motorkod: OM 353.952

    • 1017 KO,1017 F [1973 - 1996] kW: 124, hk: 168

      Motorkod: OM 353.952

    • 1017 AF [1975 - 1985] kW: 124, hk: 168

      Motorkod: OM 353.954

    • 1017 S,1017 LS [1973 - 1996] kW: 124, hk: 168

      Motorkod: OM 353.997

    • 1017 AS [1977 - 1985] kW: 124, hk: 168

      Motorkod: OM 353.950

    • 1017 K [1976 - 1984] kW: 124, hk: 168

      Motorkod: OM 353.950

    • 1017 AK [1976 - 1984] kW: 124, hk: 168

      Motorkod: OM 353.950

    • 1217,1217 L [1973 - 1996] kW: 124, hk: 168

      Motorkod: OM 353.971

    • 1217 A [1975 - 1985] kW: 124, hk: 168

      Motorkod: OM 353.952

    • 1217 S,1217 LS [1973 - 1996] kW: 124, hk: 168

      Motorkod: OM 353.970

    • 1217 AS [1975 - 1985] kW: 124, hk: 168

      Motorkod: OM 353.952

    • 1217 KO [1975 - 1985] kW: 124, hk: 168

      Motorkod: OM 353.950

    • 1217 K [1975 - 1984] kW: 124, hk: 168

      Motorkod: OM 353.950

    • 1217 AK [1975 - 1985] kW: 124, hk: 168

      Motorkod: OM 353.950

  • UNIMOG

    • U 1700,U 1700L [1978 - 1988] kW: 124, hk: 169

      Motorkod: OM 353.959

    • U 1700L [1978 - 1988] kW: 124, hk: 169

      Motorkod: OM 353.959

Fordonsdata från TecDoc TecDoc Inside

Ny turbo från BE Turbo med artikelnummer 124505. Den underliggande enheten är en Holset ur H1-serien. Fabriksny och redo att montera. Vi lämnar 2 års garanti utan milbegränsning. Villkoret är professionell montering och att grundorsaken bakom det tidigare haveriet är åtgärdad.

Specifikationer

Skick Ny Fabriksny
Helt ny turbo tillverkad med originalkomponenter enligt tillverkarens specifikationer. Levereras med full garanti och är redo att monteras direkt utan förbehandling.
Märke BE Turbo
Serie H1
Modell H1E
Vikt 12.0 kg
Artikelnr 124505
Produkttyp Turboaggregat
Garanti Garanti 2 år
Turbo-nummer
BET124505BORGWARNER52239736001BORGWARNER5223-990-6001BORGWARNER5223-970-6001BORGWARNER52239726001BORGWARNER5223-988-6001BORGWARNER5223-980-6001BORGWARNER52239706001BORGWARNER52239806001BORGWARNER52239886001BORGWARNER52239906001GARRETT409300-5025SGARRETT409300-5024SGARRETT409300-5028SGARRETT409300-5027SGARRETT409300-5030SGARRETT409300-5029SGARRETT409300-0027GARRETT409300-27GARRETT409300-0028GARRETT409300-28GARRETT409300-0029GARRETT409300-29GARRETT409300-0030GARRETT409300-30GARRETT409300-5026SGARRETT409300-0024GARRETT409300-24GARRETT409300-0025GARRETT409300-25GARRETT409300-0026GARRETT409300-26HOLSET3580253HHOLSET3580253MAHLE001 TC 14505 000OEMA352121589980OEM352121589980OEMA3521215799OEMA352121579980OEMA3521215899OEM352096819980OEMA352096819980OEMA352096809980OEMA3520968099OEMA3521123599OEM352121579980OEMA3520968199OEM352112359980OEMA352096789980OEMA3520967899OEMA3520967699OEM352096789980OEMA3520967999OEM352096809980OEM352096799980OEMA352096799980OEMA352112359980OEM3521215899OEM3521215799OEM3521123599OEM352096709980OEMA3520967599OEMA352096759980OEMA352096769980OEM352096769980OEMA352096749980OEM352096749980OEMA352096779980OEM352096759980OEMA3520967499OEM352096739980OEMA3520967299OEMA3520967399OEMA352096739980OEMA350967099OEMA35096709980OEMA352096729980OEM352096729980OEM352096339980OEMA352096339980OEM3520967699OEMA3520963399OEM3520967099OEM35096709980OEMA3520967799OEMA352096719980OEMA3520967199OEM3520963399OEM352096779980OEM5800256OEM3520967399OEM3520967299OEM3520967499OEM3520967199OEM3520967599OEM3520967799OEM3520967899OEM3520967999OEM3520968099OEM3520968199OEM352096719980

Turbo-nummer & OE-referenser

Kontrollera ditt turbonummer mot listan nedan.

Tillverkarens nummer

BET124505BORGWARNER52239736001BORGWARNER5223-990-6001BORGWARNER5223-970-6001BORGWARNER52239726001BORGWARNER5223-988-6001BORGWARNER5223-980-6001BORGWARNER52239706001BORGWARNER52239806001BORGWARNER52239886001BORGWARNER52239906001GARRETT409300-5025SGARRETT409300-5024SGARRETT409300-5028SGARRETT409300-5027SGARRETT409300-5030SGARRETT409300-5029SGARRETT409300-0027GARRETT409300-27GARRETT409300-0028GARRETT409300-28GARRETT409300-0029GARRETT409300-29GARRETT409300-0030GARRETT409300-30GARRETT409300-5026SGARRETT409300-0024GARRETT409300-24GARRETT409300-0025GARRETT409300-25GARRETT409300-0026GARRETT409300-26HOLSET3580253HHOLSET3580253MAHLE001 TC 14505 000

OEM-referenser

OEMA352121589980OEM352121589980OEMA3521215799OEMA352121579980OEMA3521215899OEM352096819980OEMA352096819980OEMA352096809980OEMA3520968099OEMA3521123599OEM352121579980OEMA3520968199OEM352112359980OEMA352096789980OEMA3520967899OEMA3520967699OEM352096789980OEMA3520967999OEM352096809980OEM352096799980OEMA352096799980OEMA352112359980OEM3521215899OEM3521215799OEM3521123599OEM352096709980OEMA3520967599OEMA352096759980OEMA352096769980OEM352096769980OEMA352096749980OEM352096749980OEMA352096779980OEM352096759980OEMA3520967499OEM352096739980OEMA3520967299OEMA3520967399OEMA352096739980OEMA350967099OEMA35096709980OEMA352096729980OEM352096729980OEM352096339980OEMA352096339980OEM3520967699OEMA3520963399OEM3520967099OEM35096709980OEMA3520967799OEMA352096719980OEMA3520967199OEM3520963399OEM352096779980OEM5800256OEM3520967399OEM3520967299OEM3520967499OEM3520967199OEM3520967599OEM3520967799OEM3520967899OEM3520967999OEM3520968099OEM3520968199OEM352096719980

Teknisk info

Tillverkare
BE Turbo

Garanti och returrätt

Garanti 2 år

Alla turboaggregat levereras med 2 års garanti utan milbegränsning. Garantin gäller vid professionell montering.

Fri frakt över 5 000 kr

Leverans 2-5 vardagar inom Sverige. Spårbar frakt med PostNord eller DHL.

14 dagars öppet köp

Ångra ditt köp inom 14 dagar. Produkten ska vara oanvänd och i originalförpackning.

2 års garanti utan milbegränsning gäller alla turboaggregat från Turbo.se vid professionell montering och åtgärdad grundorsak. Garantin täcker inte oljebrist, kontaminering, främmande föremål eller het avstängning. Läs fullständiga garantivillkor och returregler.

Renoveringssymbol

Vill du skicka in din befintliga BE Turbo turbo för renovering istället?

Läcker din turbo olja, piper eller har tappat kraft? Skicka in den till oss. Vi plockar isär, byter lager, tätningar och slitdelar, VSR-balanserar och provkör.

2 års garanti Postetikett på 2 min Oftast klar inom 1-2 arbetsdagar
Turborenovering - beställ fraktsedel

Teknisk översikt

Om tillverkaren

Be turbo-turbos är en del av vårt sortiment. Vi för komplett dokumentation och tillverkarspecifikationer för att säkerställa rätt passform och prestanda.

H1-serien

H1-serien är Holsets tunga turbofamilj för lastbil och industri. Robust konstruktion med stor termisk reserv för 24/7-drift. Vanliga applikationer: Volvo, Scania, MAN, Cummins.

Vad du får

Den här turbon är fabriksny i originalförpackning från Be turbo. Alla komponenter är oanvända: turbinhus, kompressorhus, lagerhus, axel, hjul, tätningar och packningar. OEM-specifikation rakt ur kartongen. Den passar identiskt med originaldelen som kom från fabrik. Jämför ny och renoverad turbo.

Innan du monterar turbon

De flesta turbos som havererar kort efter byte gör det på grund av kvarvarande föroreningar i oljesystemet, inte tillverkningsfel. Följ vår monteringsguide så håller turbon i flera år.

Läs monteringsguiden

Andra Be turbo-modeller

Modell Skick Serie
Renoverad bytesturbo BE Turbo 128681RED - HX35 turboaggregat Renoverad HX35
Renoverad bytesturbo BE Turbo 129099RED - HX55 turboaggregat Renoverad HX55
Renoverad bytesturbo BE Turbo 128536RED turboaggregat Renoverad -
Renoverad bytesturbo BE Turbo 135136RED turboaggregat Renoverad -
Renoverad bytesturbo BE Turbo 132647RED turboaggregat Renoverad -
Renoverad bytesturbo BE Turbo 130840RED turboaggregat Renoverad -

Bläddra alla Be turbo-turbos →

Vanliga frågor om turbon

Vilken garanti gäller på den här turbon?

Alla turboaggregat från Turbo.se har 2 års garanti utan milbegränsning. Garantin gäller vid fackmässig montering och åtgärdad grundorsak. Den täcker tillverknings- och materialfel, men inte skador från oljebrist, kontaminerad olja, främmande föremål eller varmstopp. Läs fullständiga garantivillkor.

Hur vet jag att den här turbon passar min bil?

Identifiera turbonumret på den lilla metallplåten på lagerhuset, vanligtvis på kompressorsidan. Numret är 6-10 tecken (siffror och bokstäver). Matcha mot turbo-numret eller OEM-referensen i specifikationerna ovan. Är du osäker, mejla oss på info@turbo.se med ditt fordons regnummer eller chassinummer så hjälper vi dig välja rätt. Guide: så hittar du ditt turbonummer.

Hur lång är leveranstiden?

Lagervaror skickas inom 1-2 arbetsdagar. Specialbeställda enheter tar 5-8 arbetsdagar. Vi använder PostNord och DHL med spårad frakt i hela Sverige. Fri frakt över 5 000 kr. Mer om leverans och frakt.

Kan jag skicka in min gamla turbo för renovering istället?

Ja. Skicka in turbon kostnadsfritt - inspektionen är gratis. Du får en personlig offert efter inspektionen, normalt inom 24 timmar. Tackar du nej till offerten skickar vi tillbaka turbon mot 299 kr returfrakt. Renovera din turbo - gratis inspektion.

Är den här turbon helt ny från fabrik?

Ja. Det är en fabriksny turbo i originalförpackning från tillverkaren. Alla delar är oanvända: turbinhus, kompressorhus, lagerhus, axel, hjul och tätningar. OEM-specifikation. Vad skiljer ny från renoverad turbo?

Behöver jag verkstad eller kan jag montera den själv?

Tekniskt möjligt men inte rekommenderat. Garantin kräver fackmässig montering och rent oljesystem. Olja, oljefilter, oljeledningar och vevhusventilation ska kontrolleras innan ny turbo monteras. Vanligaste orsaken till tidigt haveri är förorenad olja vid uppstart eller bristande föroljning.

Vad gör jag om jag är osäker på om turbon är trasig?

Felsök först - flera turbofel beror på andra delar (vevhusventilation, oljereturledning, EGR-ventil, partikelfilter). Läs vår guide till symtom på trasig turbo, eller skicka in turbon för gratis diagnostik. Vi inspekterar och flaggar grundorsaker från skadebilden så att din verkstad kan hitta rotorsaken i bilen.

Lär dig mer om be turbo-turbos

Varje tillverkare har sina egna serier och passformar. Ta del av vår tekniska guide för djupare information om hur turbon fungerar.

Hur fungerar en turbo egentligen?

En turbo är en avgasdriven kompressor: avgaserna driver en turbinrotor som via en gemensam axel snurrar en kompressorrotor i 70 000-200 000 RPM. Resultatet är en motor som drar in mer luft per slag, vilket ökar effekten utan att öka cylinder­volymen. Lager och axel är de mest belastade delarna - därför slits de först. Komplett guide till hur en turbo fungerar.