RENOVERAD
NY
Ny bytesturbo BorgWarner 10009980354 turboaggregat
BorgWarner
Artikelnr: 10009980354
Passar till:
Fabriksny turbo
Originaldelar
Beställningsvara - skickas inom 4-7 arbetsdagar
18 730 kr
inkl. moms
14 984 kr
exkl. moms
Bytesturbo - en stomavgift på 3 450 kr läggs till i varukorgen. Stomavgiften är en pant för din gamla turbo och betalas tillbaka när vi tagit emot och godkänt stommen. Du skickar in din gamla turbo själv inom 30 dagar. Så fungerar utbytesturbo och stomavgift
Dela upp i 3 delar från 6 243 kr/mån
Räntefri delbetalning eller faktura med Klarna
Trygg betalning · 2 års garanti · Fri frakt över 5 000 kr
Passar följande fordon
VOLVO
S60 II (134)
-
D4 [2013 - 2015] kW: 133, hk: 181
Motorkod: D 4204 T5
-
D3 [2015 - 2018] kW: 110, hk: 150
Motorkod: D 4204 T9
-
D4 [2015 - 2018] kW: 140, hk: 190
Motorkod: D 4204 T14
-
D4 Drive-E Polestar [2015 - 2018] kW: 147, hk: 200
Motorkod: D 4204 T14
-
S60 II Cross Country (134)
-
D3 [2015 - 2018] kW: 110, hk: 150
Motorkod: D 4204 T9
-
D4 [2015 - 2018] kW: 140, hk: 190
Motorkod: D 4204 T14
-
D4 Drive-E Polestar [2015 - 2018] kW: 147, hk: 200
Motorkod: D 4204 T14
-
S80 II (124)
-
D4 [2013 - 2016] kW: 133, hk: 181
Motorkod: D 4204 T5
-
S90 II (234)
-
D4 [2016 - 2021] kW: 140, hk: 190
Motorkod: D 4204 T14
-
D4 AWD [2016 - 2021] kW: 140, hk: 190
Motorkod: D 4204 T14
-
D4 [2018 - 2021] kW: 120, hk: 163
Motorkod: D 4204 T7
-
D4 Drive-E Polestar [2016 - 2021] kW: 147, hk: 200
Motorkod: D 4204 T14
-
D4 Drive-E Polestar AWD [2016 - 2021] kW: 147, hk: 200
Motorkod: D 4204 T14
-
V40 Cross Country (526)
-
D4 [2014 - 2019] kW: 140, hk: 190
Motorkod: D 4204 T14
-
D4 Polestar [2014 - 2019] kW: 147, hk: 200
Motorkod: D 4204 T14
-
V40 Halvkombi (525)
-
D4 [2014 - 2019] kW: 140, hk: 190
Motorkod: D 4204 T14
-
D4 Polestar [2014 - 2019] kW: 147, hk: 200
Motorkod: D 4204 T14
-
V60 I (155)
-
D4 [2013 - 2015] kW: 133, hk: 181
Motorkod: D 4204 T5
-
D4 [2015 - 2018] kW: 140, hk: 190
Motorkod: D 4204 T14
-
V60 I Cross Country (157)
-
D4 Drive-E Polestar [2015 - 2018] kW: 147, hk: 200
Motorkod: D 4204 T14
-
D3 [2015 - 2018] kW: 110, hk: 150
Motorkod: D 4204 T9
-
D4 [2015 - 2018] kW: 140, hk: 190
Motorkod: D 4204 T14
-
V60 II (225)
-
D4 [2018 - 2021] kW: 140, hk: 190
Motorkod: D 4204 T14
-
D3 AWD [2018 - 2021] kW: 110, hk: 150
Motorkod: D 4204 T4
-
D4 AWD [2018 - 2021] kW: 140, hk: 190
Motorkod: D 4204 T14
-
D4 Polestar [2018 - 2021] kW: 147, hk: 200
Motorkod: D 4204 T14
-
D4 Polestar AWD [2018 - 2021] kW: 147, hk: 200
Motorkod: D 4204 T14
-
V60 II Cross Country (227)
-
D3 AWD [2018 - 2021] kW: 110, hk: 150
Motorkod: D 4204 T4
-
D4 AWD [2018 - 2021] kW: 140, hk: 190
Motorkod: D 4204 T14
-
D4 Polestar AWD [2018 - 2020] kW: 147, hk: 200
Motorkod: D 4204 T14
-
V70 III (135)
-
D4 [2013 - 2016] kW: 133, hk: 181
Motorkod: D 4204 T5
-
V90 II Cross Country (236)
-
D4 AWD [2018 - ] kW: 120, hk: 163
Motorkod: D 4204 T7
-
D4 AWD [2016 - ] kW: 140, hk: 190
Motorkod: D 4204 T14
-
Polestar AWD [2016 - ] kW: 147, hk: 200
Motorkod: D 4204 T14
-
V90 II Kombi (235)
-
D4 [2016 - 2021] kW: 140, hk: 190
Motorkod: D 4204 T14
-
D3 AWD [2016 - 2021] kW: 110, hk: 150
Motorkod: D 4204 T4
-
D4 AWD [2016 - 2021] kW: 140, hk: 190
Motorkod: D 4204 T14
-
Polestar AWD [2016 - 2021] kW: 147, hk: 200
Motorkod: D 4204 T14
-
D4 [2018 - 2021] kW: 120, hk: 163
Motorkod: D 4204 T7
-
D4 Polestar [2016 - 2021] kW: 147, hk: 200
Motorkod: D 4204 T14
-
XC40 (536)
-
D4 AWD [2017 - 2021] kW: 140, hk: 190
Motorkod: D 4204 T12
-
D4 Polestar AWD [2019 - 2021] kW: 147, hk: 200
Motorkod: D 4204 T12
-
XC60 I SUV (156)
-
D4 [2013 - 2015] kW: 133, hk: 181
Motorkod: D 4204 T5
-
D3 [2015 - 2017] kW: 110, hk: 150
Motorkod: D 4204 T4
-
D4 [2015 - 2017] kW: 140, hk: 190
Motorkod: D 4204 T14
-
XC60 II (246)
-
D4 AWD [2017 - 2021] kW: 140, hk: 190
Motorkod: D 4204 T14
-
D4 [2017 - 2021] kW: 140, hk: 190
Motorkod: D 4204 T14
-
D3 [2017 - 2021] kW: 110, hk: 150
Motorkod: D 4204 T4
-
D4 [2018 - 2021] kW: 120, hk: 163
Motorkod: D 4204 T7
-
D4 Polestar AWD [2019 - 2021] kW: 147, hk: 200
Motorkod: D 4204 T14
-
D4 Polestar [2018 - 2020] kW: 147, hk: 200
Motorkod: D 4204 T14
-
XC70 II (136)
-
D4 [2013 - 2016] kW: 133, hk: 181
Motorkod: D 4204 T5
-
XC90 II (256)
-
D4 [2015 - 2018] kW: 140, hk: 190
Motorkod: D 4204 T14
-
Fordonsdata från TecDoc
Tyvärr!
Ny turbo från BorgWarner med artikelnummer 10009980354. Fabriksny och redo att montera. Vi lämnar 2 års garanti utan milbegränsning. Villkoret är professionell montering och att grundorsaken bakom det tidigare haveriet är åtgärdad.
Specifikationer
| Skick |
Ny
Fabriksny Helt ny turbo tillverkad med originalkomponenter enligt tillverkarens specifikationer. Levereras med full garanti och är redo att monteras direkt utan förbehandling. |
|
| Märke | BorgWarner | |
| Vikt | 12.0 kg | |
| Artikelnr | 10009980354 | |
| Produkttyp | Turboaggregat | |
| Garanti | Garanti 2 år |
| Turbo-nummer |
BORGWARNER10009980354BORGWARNER1000 970 0091BORGWARNER1000 970 0118BORGWARNER1000 970 0228BORGWARNER1000 970 0354BORGWARNER1000 998 0228BORGWARNER10009900354OEM31293600OEM31397999OEM31459962OEM32240493
|
|
Turbo-nummer & OE-referenser
Kontrollera ditt turbonummer mot listan nedan.
Tillverkarens nummer
BORGWARNER10009980354BORGWARNER1000 970 0091BORGWARNER1000 970 0118BORGWARNER1000 970 0228BORGWARNER1000 970 0354BORGWARNER1000 998 0228BORGWARNER10009900354
OEM-referenser
OEM31293600OEM31397999OEM31459962OEM32240493
Teknisk info
Garanti och returrätt
Garanti 2 år
Alla turboaggregat levereras med 2 års garanti utan milbegränsning. Garantin gäller vid professionell montering.
Fri frakt över 5 000 kr
Leverans 2-5 vardagar inom Sverige. Spårbar frakt med PostNord eller DHL.
14 dagars öppet köp
Ångra ditt köp inom 14 dagar. Produkten ska vara oanvänd och i originalförpackning.
2 års garanti utan milbegränsning gäller alla turboaggregat från Turbo.se vid professionell montering och åtgärdad grundorsak. Garantin täcker inte oljebrist, kontaminering, främmande föremål eller het avstängning. Läs fullständiga garantivillkor och returregler.
Vill du skicka in din befintliga BorgWarner turbo för renovering istället?
Läcker din turbo olja, piper eller har tappat kraft? Skicka in den till oss. Vi plockar isär, byter lager, tätningar och slitdelar, VSR-balanserar och provkör.
12 mån garanti
Postetikett på 2 min
Oftast klar inom 1-2 arbetsdagar
Turborenovering - beställ fraktsedel
Teknisk översikt
Om tillverkaren
BorgWarner är en stor amerikansk drivlinetillverkare som äger flera turbomärken, däribland KKK (Kühnle, Kopp & Kausch). KKK-arvet syns i serierna K03, K04, B-serien och EFR-serien. BorgWarner-turbos finns i breda OEM-applikationer, från Volkswagens 1.9 TDI till tunga lastbilar. Vår BorgWarner-guide förklarar varje serie i detalj.
Vad du får
Den här turbon är fabriksny i originalförpackning från Borgwarner. Alla komponenter är oanvända: turbinhus, kompressorhus, lagerhus, axel, hjul, tätningar och packningar. OEM-specifikation rakt ur kartongen. Den passar identiskt med originaldelen som kom från fabrik. Jämför ny och renoverad turbo.
Innan du monterar turbon
De flesta turbos som havererar kort efter byte gör det på grund av kvarvarande föroreningar i oljesystemet, inte tillverkningsfel. Följ vår monteringsguide så håller turbon i flera år.
Andra Borgwarner-modeller
| Modell | Skick | Serie |
|---|---|---|
| Renoverad bytesturbo BorgWarner 10009900181 turboaggregat | Renoverad | - |
| Renoverad BorgWarner Turbo 18509700015 | Renoverad | R2S |
| Renoverad BorgWarner Turbo 18509700010 | Renoverad | R2S |
| Renoverad BorgWarner Turbo 53049700139 | Ny | K04 |
| BorgWarner Turbo 54399880018 | Ny | BV39 |
| BorgWarner Turbo 53039700029 | Ny | K03 |
Vanliga frågor om turbon
Vilken garanti gäller på den här turbon?
Alla turboaggregat från Turbo.se har 2 års garanti utan milbegränsning. Garantin gäller vid fackmässig montering och åtgärdad grundorsak. Den täcker tillverknings- och materialfel, men inte skador från oljebrist, kontaminerad olja, främmande föremål eller varmstopp. Läs fullständiga garantivillkor.
Hur vet jag att den här turbon passar min bil?
Identifiera turbonumret på den lilla metallplåten på lagerhuset, vanligtvis på kompressorsidan. Numret är 6-10 tecken (siffror och bokstäver). Matcha mot turbo-numret eller OEM-referensen i specifikationerna ovan. Är du osäker, mejla oss på info@turbo.se med ditt fordons regnummer eller chassinummer så hjälper vi dig välja rätt. Guide: så hittar du ditt turbonummer.
Hur lång är leveranstiden?
Lagervaror skickas inom 1-2 arbetsdagar. Specialbeställda enheter tar 5-8 arbetsdagar. Vi använder PostNord och DHL med spårad frakt i hela Sverige. Fri frakt över 5 000 kr. Mer om leverans och frakt.
Kan jag skicka in min gamla turbo för renovering istället?
Ja. Skicka in turbon kostnadsfritt - inspektionen är gratis. Du får en personlig offert efter inspektionen, normalt inom 24 timmar. Tackar du nej till offerten skickar vi tillbaka turbon mot 299 kr returfrakt. Renovera din turbo - gratis inspektion.
Är den här turbon helt ny från fabrik?
Ja. Det är en fabriksny turbo i originalförpackning från tillverkaren. Alla delar är oanvända: turbinhus, kompressorhus, lagerhus, axel, hjul och tätningar. OEM-specifikation. Vad skiljer ny från renoverad turbo?
Behöver jag verkstad eller kan jag montera den själv?
Tekniskt möjligt men inte rekommenderat. Garantin kräver fackmässig montering och rent oljesystem. Olja, oljefilter, oljeledningar och vevhusventilation ska kontrolleras innan ny turbo monteras. Vanligaste orsaken till tidigt haveri är förorenad olja vid uppstart eller bristande föroljning.
Vad gör jag om jag är osäker på om turbon är trasig?
Felsök först - flera turbofel beror på andra delar (vevhusventilation, oljereturledning, EGR-ventil, partikelfilter). Läs vår guide till symtom på trasig turbo, eller skicka in turbon för gratis diagnostik. Vi inspekterar och flaggar grundorsaker från skadebilden så att din verkstad kan hitta rotorsaken i bilen.
Lär dig mer om borgwarner-turbos
BorgWarner äger även KKK-serien (K03, K04) samt EFR och B-serien för OEM och eftermarknad. Komplett BorgWarner turbo guide.
Hur fungerar en turbo egentligen?
En turbo är en avgasdriven kompressor: avgaserna driver en turbinrotor som via en gemensam axel snurrar en kompressorrotor i 70 000-200 000 RPM. Resultatet är en motor som drar in mer luft per slag, vilket ökar effekten utan att öka cylindervolymen. Lager och axel är de mest belastade delarna - därför slits de först. Komplett guide till hur en turbo fungerar.