Vilken bil har du? Välj bil så ser du direkt om produkten passar.

1
2
3

Oljeledning Ajusa OPR00142 till turbo

Artikelnr: OPR00142

Passar till:
Fabriksny turbo Originaldelar
Ej i lager Kontakta oss för leveranstid
1,430 kr inkl. moms
1,144 kr exkl. moms

Meddela mig när den finns i lager

Dela upp i 3 delar från 477 kr/mån Räntefri delbetalning eller faktura med Klarna
Trygg betalning · 2 års garanti · Fri frakt över 5 000 kr
1,430 kr

Passar följande fordon

AUDI
  • A3 (8P1)
    • 2.0 TDI [2006 - 2012] kW: 125, hk: 170

      Motorkod: CFGB

    • 2.0 TDI quattro [2006 - 2012] kW: 125, hk: 170

      Motorkod: CFGB

  • A3 Sportback (8PA)
    • 2.0 TDI [2006 - 2013] kW: 125, hk: 170

      Motorkod: CFGB

    • 2.0 TDI quattro [2006 - 2013] kW: 125, hk: 170

      Motorkod: CFGB

  • Q3 (8UB, 8UG)
    • 2.0 TDI quattro [2011 - 2018] kW: 130, hk: 177

    • 2.0 TDI quattro [2011 - 2015] kW: 120, hk: 163

    • 2.0 TDI [2011 - 2015] kW: 130, hk: 177

  • TT (8J3)
    • 2.0 TDI quattro [2008 - 2014] kW: 125, hk: 170

      Motorkod: CFGB

  • TT Roadster (8J9)
    • 2.0 TDI quattro [2008 - 2014] kW: 125, hk: 170

      Motorkod: CFGB

SEAT
  • ALHAMBRA (710, 711)
    • 2.0 TDI [2010 - 2013] kW: 125, hk: 170

      Motorkod: CFGB

    • 2.0 TDI [2011 - 2022] kW: 85, hk: 115

      Motorkod: DLTC

    • 2.0 TDI [2012 - 2022] kW: 130, hk: 177

      Motorkod: CFGC

  • ALHAMBRA VAN (711)
    • TDI [2014 - 2018] kW: 85, hk: 116

      Motorkod: CUVA

  • ALTEA XL (5P5, 5P8)
    • 2.0 TDI 4x4 [2007 - 2013] kW: 125, hk: 170

      Motorkod: BMN

  • IBIZA IV (6J5, 6P1)
    • 1.2 TDI [2010 - 2015] kW: 55, hk: 75

      Motorkod: CFWA

  • IBIZA IV SC (6J1, 6P5)
    • 1.2 TDI [2010 - 2015] kW: 55, hk: 75

      Motorkod: CFWA

  • IBIZA IV ST (6J8, 6P8)
    • 1.2 TDI [2010 - 2015] kW: 55, hk: 75

      Motorkod: CFWA

  • IBIZA IV Skåp/halvkombi (6J1)
    • 1.2 TDI [2010 - 2015] kW: 55, hk: 75

      Motorkod: CFWA

  • LEON (1P1)
    • 2.0 TDI [2006 - 2012] kW: 125, hk: 170

      Motorkod: BMN

SKODA
  • FABIA II (542)
    • 1.2 TDI [2010 - 2014] kW: 55, hk: 75

      Motorkod: CFWA

  • FABIA II Combi (545)
    • 1.2 TDI [2010 - 2014] kW: 55, hk: 75

      Motorkod: CFWA

  • ROOMSTER (5J7)
    • 1.2 TDI [2010 - 2015] kW: 55, hk: 75

      Motorkod: CFWA

  • ROOMSTER Praktik (5J)
    • 1.2 TDI [2010 - 2015] kW: 55, hk: 75

      Motorkod: CFWA

  • SUPERB II (3T4)
    • 2.0 TDI [2008 - 2015] kW: 125, hk: 170

      Motorkod: CBBB

    • 2.0 TDI 4x4 [2008 - 2015] kW: 125, hk: 170

      Motorkod: CBBB

  • SUPERB II Kombi (3T5)
    • 2.0 TDI [2009 - 2015] kW: 125, hk: 170

      Motorkod: CBBB

    • 2.0 TDI 4x4 [2009 - 2015] kW: 125, hk: 170

      Motorkod: CBBB

VW
  • CADDY III Minibus, minivan (2KB, 2KJ, 2CB, 2CJ)
    • 2.0 TDI [2012 - 2015] kW: 125, hk: 170

      Motorkod: CFJA

  • CADDY III Skåp/stor limousine (2KA, 2KH, 2CA, 2CH)
    • 2.0 TDI [2012 - 2015] kW: 125, hk: 170

      Motorkod: CFJA

  • CC B7 (358)
    • 2.0 TDI [2011 - 2016] kW: 125, hk: 170

      Motorkod: CLLA

    • 2.0 TDI [2012 - 2016] kW: 130, hk: 177

    • 2.0 TDI 4motion [2011 - 2013] kW: 125, hk: 170

      Motorkod: CFGB

    • 2.0 TDI 4motion [2012 - 2016] kW: 130, hk: 177

  • GOLF VI (5K1)
    • 2.0 TDI [2009 - 2012] kW: 125, hk: 170

      Motorkod: CBBB

  • GOLF VI Van (5K1)
    • 2.0 TDi [2010 - 2012] kW: 125, hk: 170

      Motorkod: CFGB

  • PASSAT ALLTRACK B7 Variant (365)
    • 2.0 TDI 4motion [2012 - 2014] kW: 125, hk: 170

      Motorkod: CFGB

    • 2.0 TDI 4motion [2013 - 2014] kW: 130, hk: 177

  • PASSAT B7 (362)
    • 2.0 TDI [2010 - 2014] kW: 125, hk: 170

      Motorkod: CLLA

    • 2.0 TDI 4motion [2010 - 2013] kW: 125, hk: 170

      Motorkod: CFGB

    • 2.0 TDI [2012 - 2014] kW: 130, hk: 177

    • 2.0 TDI 4motion [2013 - 2014] kW: 130, hk: 177

  • PASSAT B7 Skåp / kombi (365)
    • 2.0 TDI [2010 - 2014] kW: 125, hk: 170

      Motorkod: CLLA

  • PASSAT B7 Variant (365)
    • 2.0 TDI [2010 - 2014] kW: 125, hk: 170

      Motorkod: CLLA

    • 2.0 TDI 4motion [2010 - 2013] kW: 125, hk: 170

      Motorkod: CFGB

    • 2.0 TDI [2012 - 2014] kW: 130, hk: 177

    • 2.0 TDI 4motion [2013 - 2014] kW: 130, hk: 177

  • PASSAT CC B6 (357)
    • 2.0 TDI [2008 - 2012] kW: 125, hk: 170

      Motorkod: CBBB

    • 2.0 TDI 4motion [2009 - 2012] kW: 125, hk: 170

      Motorkod: CBBB

  • POLO V (6R1, 6C1)
    • 1.2 TDI [2009 - 2014] kW: 55, hk: 75

      Motorkod: CFWA

  • POLO V Skåp/halvkombi (6R1, 6C1)
    • 1.2 TDi [2009 - 2014] kW: 55, hk: 75

      Motorkod: CFWA

  • SCIROCCO III (137, 138)
    • 2.0 TDI [2009 - 2017] kW: 125, hk: 170

      Motorkod: CBBB

    • 2.0 TDI [2013 - 2017] kW: 130, hk: 177

  • SCIROCCO Van (137)
    • 2.0 TDi [2009 - 2014] kW: 125, hk: 170

      Motorkod: CBBB

  • SHARAN (7N1, 7N2)
    • 2.0 TDI [2010 - 2013] kW: 125, hk: 170

      Motorkod: CFGB

    • 2.0 TDI [2013 - 2022] kW: 130, hk: 177

  • SHARAN Skåp/stor limousine (7N1, 7N2)
    • 2.0 TDI [2010 - 2013] kW: 125, hk: 170

      Motorkod: CFGB

  • TIGUAN (5N_)
    • 2.0 TDI 4motion [2012 - 2018] kW: 130, hk: 177

  • TIGUAN VAN (5N_)
    • 2.0 TDI 4motion (5N2) [2012 - 2018] kW: 130, hk: 177

  • TOURAN (1T1, 1T2)
    • 2.0 TDI [2005 - 2010] kW: 125, hk: 170

      Motorkod: CFJA

  • TOURAN (1T3)
    • 2.0 TDI [2013 - 2015] kW: 130, hk: 177

    • 2.0 TDI [2010 - 2013] kW: 125, hk: 170

      Motorkod: CFJA

  • TOURAN Skåp/stor limousine (1T3)
    • 2.0 TDi [2010 - 2013] kW: 125, hk: 170

      Motorkod: CFJA

Fordonsdata från TecDoc TecDoc Inside

Oljeledningen förser Garrett 785448-0003, Garrett 785448-0005 och Garrett 785448-0006 med flera med smörjolja under drift. Gamla ledningar kokar och sätter igen inifrån, ofta osynligt tills turbon redan tagit skada. Ajusa OPR00142 byts enklast samtidigt som turbon.

Specifikationer

Skick Ny Fabriksny
Helt ny turbo tillverkad med originalkomponenter enligt tillverkarens specifikationer. Levereras med full garanti och är redo att monteras direkt utan förbehandling.
Märke Ajusa
Vikt 0.4 kg
Artikelnr OPR00142
Produkttyp Turboaggregat
Garanti Garanti 2 år
Turbo-nummer
AJTOPR00142OEM03L145736L

Turbo-nummer & OE-referenser

Kontrollera ditt turbonummer mot listan nedan.

AJTOPR00142
OEM03L145736L

Teknisk info

Tillverkare
Ajusa

Garanti och returrätt

Garanti 2 år

Alla turboaggregat levereras med 2 års garanti utan milbegränsning. Garantin gäller vid professionell montering.

Fri frakt över 5 000 kr

Leverans 2-5 vardagar inom Sverige. Spårbar frakt med PostNord eller DHL.

14 dagars öppet köp

Ångra ditt köp inom 14 dagar. Produkten ska vara oanvänd och i originalförpackning.

2 års garanti utan milbegränsning gäller alla turboaggregat från Turbo.se vid professionell montering och åtgärdad grundorsak. Garantin täcker inte oljebrist, kontaminering, främmande föremål eller het avstängning. Läs fullständiga garantivillkor och returregler.

Renoveringssymbol

Vill du skicka in din befintliga Ajusa turbo för renovering istället?

Läcker din turbo olja, piper eller har tappat kraft? Skicka in den till oss. Vi plockar isär, byter lager, tätningar och slitdelar, VSR-balanserar och provkör.

2 års garanti Postetikett på 2 min Oftast klar inom 1-2 arbetsdagar
Turborenovering - beställ fraktsedel

Teknisk översikt

Vad du får

Den här turbon är fabriksny i originalförpackning från Tillverkaren. Alla komponenter är oanvända: turbinhus, kompressorhus, lagerhus, axel, hjul, tätningar och packningar. OEM-specifikation rakt ur kartongen. Den passar identiskt med originaldelen som kom från fabrik. Jämför ny och renoverad turbo.

Innan du monterar turbon

De flesta turbos som havererar kort efter byte gör det på grund av kvarvarande föroreningar i oljesystemet, inte tillverkningsfel. Följ vår monteringsguide så håller turbon i flera år.

Läs monteringsguiden

Vanliga frågor om turbon

Vilken garanti gäller på den här turbon?

Alla turboaggregat från Turbo.se har 2 års garanti utan milbegränsning. Garantin gäller vid fackmässig montering och åtgärdad grundorsak. Den täcker tillverknings- och materialfel, men inte skador från oljebrist, kontaminerad olja, främmande föremål eller varmstopp. Läs fullständiga garantivillkor.

Hur vet jag att den här turbon passar min bil?

Identifiera turbonumret på den lilla metallplåten på lagerhuset, vanligtvis på kompressorsidan. Numret är 6-10 tecken (siffror och bokstäver). Matcha mot turbo-numret eller OEM-referensen i specifikationerna ovan. Är du osäker, mejla oss på info@turbo.se med ditt fordons regnummer eller chassinummer så hjälper vi dig välja rätt. Guide: så hittar du ditt turbonummer.

Hur lång är leveranstiden?

Lagervaror skickas inom 1-2 arbetsdagar. Specialbeställda enheter tar 5-8 arbetsdagar. Vi använder PostNord och DHL med spårad frakt i hela Sverige. Fri frakt över 5 000 kr. Mer om leverans och frakt.

Kan jag skicka in min gamla turbo för renovering istället?

Ja. Skicka in turbon kostnadsfritt - inspektionen är gratis. Du får en personlig offert efter inspektionen, normalt inom 24 timmar. Tackar du nej till offerten skickar vi tillbaka turbon mot 299 kr returfrakt. Renovera din turbo - gratis inspektion.

Är den här turbon helt ny från fabrik?

Ja. Det är en fabriksny turbo i originalförpackning från tillverkaren. Alla delar är oanvända: turbinhus, kompressorhus, lagerhus, axel, hjul och tätningar. OEM-specifikation. Vad skiljer ny från renoverad turbo?

Behöver jag verkstad eller kan jag montera den själv?

Tekniskt möjligt men inte rekommenderat. Garantin kräver fackmässig montering och rent oljesystem. Olja, oljefilter, oljeledningar och vevhusventilation ska kontrolleras innan ny turbo monteras. Vanligaste orsaken till tidigt haveri är förorenad olja vid uppstart eller bristande föroljning.

Vad gör jag om jag är osäker på om turbon är trasig?

Felsök först - flera turbofel beror på andra delar (vevhusventilation, oljereturledning, EGR-ventil, partikelfilter). Läs vår guide till symtom på trasig turbo, eller skicka in turbon för gratis diagnostik. Vi inspekterar och flaggar grundorsaker från skadebilden så att din verkstad kan hitta rotorsaken i bilen.

Hur fungerar en turbo egentligen?

En turbo är en avgasdriven kompressor: avgaserna driver en turbinrotor som via en gemensam axel snurrar en kompressorrotor i 70 000-200 000 RPM. Resultatet är en motor som drar in mer luft per slag, vilket ökar effekten utan att öka cylinder­volymen. Lager och axel är de mest belastade delarna - därför slits de först. Komplett guide till hur en turbo fungerar.