RENOVERAD
RENOVERAD
Renoverad Garrett Turbo 813860-0003 (R)
Garrett · GT12
Artikelnr: 813860-0003-R
Renoverad med originaldelar
Testad & balanserad
5 099 kr
inkl. moms
4 079 kr
exkl. moms
Ej i lager
Kontakta oss för leveranstid
Märke
Garrett
Serie
GT12
Modell
GTD1244VZ
Teknik
VGT
Aktuering
APS
Meddela mig när den finns i lager
Vill du renovera din befintliga turbo istället? Skicka in för renovering →
OEM-kvalitet
VSR-balanserad
Fri frakt >5 000 kr
Svensk experthjälp
12 mån garanti
Renoverad Garrett 813860-0003 - GT12-serien, modell GTD1244VZ. Den här bygger på variabel turbingeometri (VGT) och styrs via. Garretts GT-serie kategoriseras efter ramstorlek: GT12, GT14, GT17, GT20, GT22, GT25, GT28 och uppåt täcker olika motorstorlekar. Vid varje renovering ersätts samtliga lager och oljetätningar med nya OEM-delar. Axel och hjul mäts in och byts vid behov. Originalhuset behålls och rengörs. VNT-delen lägger vi extra arbete på: blästring eller manuell rengöring av ledskenor, mätning av vinglagrens spel och kalibrering av aktuatorn. Ersätter referensnummer 813860-0001. Korsreferenser: 40007029, 813860-0001, 813860-0002, 847671-0001 (och fler). Ersatt av 847671-0001, 847671-0002, 847671-0003, 847671-0004. OEM-nummer: 04L253016H och 04L253016H V120.
Specifikationer
| Skick |
Renoverad
Renoverad Professionellt renoverad turbo där slitna delar ersatts med nya komponenter och balansering utförts enligt originalstandard. Testad och godkänd, ett kostnadseffektivt alternativ till ny turbo med bibehållen prestanda. |
|
| Märke |
Garrett
Garrett ar en av varldens storsta turboaggregattillverkare. Kand for GT- och GTX-serien med fokus pa prestanda och tillforlitlighet i bade personbilar och tunga fordon. |
|
| Serie | GT12 | |
| Modell | GTD1244VZ | |
| Teknik |
VGT
Variable Geometry Turbo Turbo med rörliga skovlar som anpassar sig automatiskt efter motorns varvtal. Ger bättre prestanda och lägre bränsleförbrukning i alla körsituationer. |
|
| Aktuering |
APS
Turbon använder ett trycksensorsystem som kontinuerligt övervakar och justerar laddtrycket i realtid. Anpassar motorprestandan under varierande körförhållanden. |
|
| Vikt | 10.4 kg | |
| Artikelnr | 813860-0003-R | |
| Produkttyp | Turboaggregat | |
| Garanti | 12 månader |
| Turbo-nummer |
OEM04L253016HOEM04L253016H V120813860-0003813860-5003S
|
|
| Ersätter |
813860-0001
|
|
| Utbytbar med |
40007029813860-0001813860-0002847671-0001847671-0002847671-0003847671-0004847671-0004-SC
|
|
Turbo-nummer & OE-referenser
Kontrollera ditt turbonummer mot listan nedan.
Tillverkarens nummer
813860-0003813860-5003S
OEM-referenser
OEM04L253016HOEM04L253016H V120
Ersätter
813860-0001
Ersatt av
847671-0001847671-0002847671-0003847671-0004847671-0004-SC
Utbytbar med
40007029813860-0001813860-0002847671-0001847671-0002847671-0003847671-0004847671-0004-SC
Alternativa produkter
Teknisk info
Garrett ar en av varldens storsta turboaggregattillverkare. Kand for GT- och GTX-serien med fokus pa prestanda och tillforlitlighet i bade personbilar och tunga fordon.
Teknologi
VGT
Turbo med rörliga skovlar som anpassar sig automatiskt efter motorns varvtal. Ger bättre prestanda och lägre bränsleförbrukning i alla körsituationer.
Aktuering
APS
Turbon använder ett trycksensorsystem som kontinuerligt övervakar och justerar laddtrycket i realtid. Anpassar motorprestandan under varierande körförhållanden.
Garanti och returrätt
12 månaders garanti
Alla turboaggregat levereras med 12 månaders garanti. Garantin gäller vid professionell montering.
Fri frakt över 5 000 kr
Leverans 2-5 vardagar inom Sverige. Spårbar frakt med PostNord eller DHL.
14 dagars öppet köp
Ångra ditt köp inom 14 dagar. Produkten ska vara oanvänd och i originalförpackning.
12 månaders garanti gäller alla turboaggregat från Turbo.se vid professionell montering och åtgärdad grundorsak. Garantin täcker inte oljebrist, kontaminering, främmande föremål eller het avstängning. Läs fullständiga garantivillkor och returregler.
Vill du skicka in din befintliga Garrett turbo för renovering istället?
Läcker din turbo olja, piper eller har tappat kraft? Skicka in den till oss. Vi plockar isär, byter lager, tätningar och slitdelar, VSR-balanserar och provkör.
12 mån garanti
Postetikett på 2 min
Oftast klar inom 1–3 arbetsdagar
Beställ postetikett
Så här renoverar vi turboaggregat
1
Isärtagning och inspektion
Turbon demonteras fullständigt. Varje komponent mäts och dokumenteras innan vidare åtgärd bestäms.
2
Blästring och rengöring
Huset och komponenter blästrings och kemtvättas för att avlägsna koks rost och avlagringar.
3
Byte av lager och tätningar
Alla lager och oljetätningar byts alltid ut mot nya originaldelar oavsett skick.
4
Byte av axel och hjul vid behov
Axeln byts om den är skadad eller sliten. Turbinhjul och kompressorhjul byts vid erosion eller sprickor. Är de hela behåller vi dem.
5
VSR-balansering
Rotorn balanseras i en VSR-rigg vid driftsvarv upp till 200 000 rpm för vibrationsfri körning.
6
Funktionstestning
Turbon testas på flödesbänk. Tryck flöde och wastegate-funktion verifieras mot specifikation.
7
Slutkontroll och förpackning
Slutinspektion mot kontrollista alla portar tätas och turbon förpackas skyddad för leverans.
1
Isärtagning och inspektion
Turbon demonteras fullständigt. Varje komponent mäts och dokumenteras innan vidare åtgärd bestäms.
2
Blästring och rengöring
Huset och komponenter blästrings och kemtvättas för att avlägsna koks rost och avlagringar.
3
Byte av lager och tätningar
Alla lager och oljetätningar byts alltid ut mot nya originaldelar oavsett skick.
4
Byte av axel och hjul vid behov
Axeln byts om den är skadad eller sliten. Turbinhjul och kompressorhjul byts vid erosion eller sprickor. Är de hela behåller vi dem.
5
VSR-balansering
Rotorn balanseras i en VSR-rigg vid driftsvarv upp till 200 000 rpm för vibrationsfri körning.
6
Funktionstestning
Turbon testas på flödesbänk. Tryck flöde och wastegate-funktion verifieras mot specifikation.
7
Slutkontroll och förpackning
Slutinspektion mot kontrollista alla portar tätas och turbon förpackas skyddad för leverans.
