BMTS Turbo

BMTS Turbo samlar nya och renoverade aggregat från Bosch Mahle Turbo Systems (numera BMTS Technology), specialiserade på VAG-koncernens motorer. Turbo.se lagerför båda skicken på egen hand i Sverige, så du slipper vänta på en europeisk distributör.

Plattformarna är MQB och MLB, med Golf 8, Tiguan II, Passat B8, Skoda Octavia IV och Superb III, Audi A3 8Y och A4 B9 samt Seat Leon IV som vanligaste bilarna. Katalogen är relativt ny på eftermarknaden och växer i takt med att fler BMTS-motorer blir servicemogna. Både TSI- och TDI-varianter finns representerade.

BMTS ersätter BorgWarner och IHI på flera positioner

BMTS tog över en del uppdrag som tidigare gick till BorgWarner och IHI inom VW-koncernen, men delarna är inte alltid utbytbara även om monteringsflänsen ser identisk ut. Jämför alltid BMTS-artikelnumret mot bilens verkstadshandbok innan du beställer.

Vanligast är att TSI-turbon på 1.5 TSI EA211 evo tänder en varningslampa från aktuatorn efter 80 000 till 100 000 kilometer, oftast ett elektroniskt fel som löses med kalibrering eller aktuatorbyte i stället för en hel ny turbo. TDI-varianten på 2.0 TDI EA288 evo visar samma mönster, fast orsaken sitter i en sotig VNT-mekanism efter mycket kortkörning.

Vi har ett brett lager av reservdelar, vilket gör att en insänd BMTS oftast är klar för renovering inom 1-2 arbetsdagar. Nya BMTS turbo kommer direkt från tillverkaren, renoverade BMTS turbo byggs om med nya lager och tätningar och 2 års garanti utan milbegränsning. Hitta rätt turbo visar var BMTS gömmer dataskylten.