IHI Turbo är en japansk tillverkare med djup närvaro hos Subaru, Mazda och Honda. Turbo.se lagerför RHF3, RHF4, RHF5, VF36 och VF48 med 3 års garanti utan milbegränsning på både nytt och renoverat....
IHI Turbo är en japansk tillverkare med djup närvaro hos Subaru, Mazda och Honda. Turbo.se lagerför RHF3, RHF4, RHF5, VF36 och VF48 med 3 års garanti utan milbegränsning på både nytt och renoverat.
RHF-serien (Radial Flow) täcker bensinmotorer från 1.3 till 2.5 liter, medan VF-serien är Subaru-specifik och ofta kommer via JDM-import. IHI sitter även monterad som originalutrustning hos flera Mitsubishi- och Isuzu-modeller, så artikelnumret avgör alltid vilken variant du faktiskt behöver.
RHF-nomenklaturen
RHF3 är den minsta ramstorleken och sitter i 1.3- till 1.5-litersmotorer. RHF4 täcker 1.6 till 2.0 liter, RHF5 tar över i 2.0 till 2.5. Siffran efter RHF anger kompressorkonfiguration, en RHF5HB har inte samma hjulkombination som en RHF5VB, trots det snarlika namnet.
VF-serien (Subaru) följer en egen logik. VF36 satt på STi mellan 2004 och 2007, VF48 tog över på WRX 2008 till 2014. De två byts sällan mot varandra även om monteringsflänsen ser identisk ut.
Vanlig skadebild: VNT-kärvning
RHF5 i Mazda CX-5 återkommer med samma symtom efter mycket kortkörning: aktuatorn rör sig trögt och laddtrycket byggs sent. Renoveringen rengör mekanismen och kalibrerar aktuatorn mot fabriksspecifikationen i stället för att byta hela enheten i onödan.
Hitta rätt turbo visar var IHI placerar dataskylten. Nya IHI turbo levereras fabriksnytt, renoverade IHI turbo byggs om med originaldelar och VSR-balanseras.