
Renoverad bytesturbo BE Turbo 125195RED turboaggregat
BE Turbo
Artikelnr: 125195RED
Bytesturbo - en stomavgift på 2 760 kr läggs till i varukorgen. Stomavgiften är en pant för din gamla turbo och betalas tillbaka när vi tagit emot och godkänt stommen. Du skickar in din gamla turbo själv inom 30 dagar. Så fungerar utbytesturbo och stomavgift
Passar följande fordon
MITSUBISHI
CARISMA (DA_)
-
1.9 DI-D (DA5A) [2000 - 2006] kW: 85, hk: 115
Motorkod: F9Q2
-
CARISMA Sedan (DA_)
-
1.9 DI-D (DA5A) [2000 - 2006] kW: 85, hk: 115
Motorkod: F9Q2
-
SPACE STAR Minibus, minivan (DG_A)
-
1.9 DI-D (DG4A) [2002 - 2004] kW: 85, hk: 115
Motorkod: F9Q2
-
NISSAN
PRIMERA (P12)
-
1.9 dCi [2003 - 2007] kW: 88, hk: 120
Motorkod: F9Q
-
PRIMERA Hatchback (P12)
-
1.9 dCi [2003 - 2007] kW: 88, hk: 120
Motorkod: F9Q
-
PRIMERA Kombi (WP12)
-
1.9 dCi [2003 - ] kW: 88, hk: 120
Motorkod: F9Q
-
RENAULT
ESPACE IV (JK0/1_)
-
1.9 dCi (JK0U, JK0G) [2002 - 2015] kW: 88, hk: 120
Motorkod: F9Q 826
-
1.9 dCi (JK0U) [2003 - 2005] kW: 85, hk: 116
Motorkod: F9Q 820
-
GRAND SCÉNIC II (JM0/1_)
-
1.9 dCi (JM0G, JM12, JM1G, JM2C) [2004 - 2006] kW: 88, hk: 120
Motorkod: F9Q 812
-
1.9 dCi (JM14) [2004 - 2008] kW: 96, hk: 131
Motorkod: F9Q 804
-
1.9 dCi [2005 - 2009] kW: 85, hk: 116
Motorkod: F9Q 804
-
LAGUNA II (BG0/1_)
-
1.9 dCi (BG08, BG0G) [2001 - 2007] kW: 88, hk: 120
Motorkod: F9Q 750
-
1.9 dCi (BG1A, BG1W, BG0G) [2005 - 2007] kW: 81, hk: 110
Motorkod: F9Q 670
-
1.9 dCi (BG13) [2005 - 2007] kW: 92, hk: 125
Motorkod: F9Q 750
-
1.9 dCi (BG12) [2005 - 2007] kW: 85, hk: 116
Motorkod: F9Q 750
-
LAGUNA II Grandtour (KG0/1_)
-
1.9 dCi (KG0G) [2001 - 2007] kW: 88, hk: 120
Motorkod: F9Q 750
-
1.9 dCi (KG05) [2004 - 2005] kW: 68, hk: 92
Motorkod: F9Q 664
-
1.9 dCi (KG1A, KG1W, KG0G) [2005 - 2007] kW: 81, hk: 110
Motorkod: F9Q 674
-
1.9 dCi [2005 - 2007] kW: 92, hk: 125
Motorkod: F9Q 750
-
MEGANE II (BM0/1_, CM0/1_)
-
1.9 dCi (BM0G, CM0G) [2002 - 2008] kW: 88, hk: 120
Motorkod: F9Q 800
-
1.9 dCi [2004 - 2006] kW: 68, hk: 92
Motorkod: F9Q 808
-
1.9 dCi [2002 - 2005] kW: 66, hk: 90
Motorkod: F9Q 808
-
MEGANE II Coupé-Cabriolet (EM0/1_)
-
1.9 dCi [2003 - 2009] kW: 88, hk: 120
Motorkod: F9Q 800
-
MEGANE II Kombi (KM0/1_)
-
1.9 dCi (KMRG, KM1G, KM0G, KM2C) [2003 - 2009] kW: 88, hk: 120
Motorkod: F9Q 800
-
1.9 dCi [2004 - 2007] kW: 68, hk: 92
Motorkod: F9Q 808
-
1.9 dCi [2004 - 2005] kW: 66, hk: 90
Motorkod: F9Q 808
-
MEGANE II Sedan (LM0/1_)
-
1.9 dCi (LM0G, LM1G, LM2C) [2003 - ] kW: 88, hk: 120
Motorkod: F9Q 800
-
1.9 dCi [2004 - ] kW: 68, hk: 92
Motorkod: F9Q 808
-
1.9 dCi [2003 - 2005] kW: 66, hk: 90
Motorkod: F9Q 808
-
SCÉNIC II (JM0/1_)
-
1.9 dCi (JM0G, JM12, JM1G, JM2C) [2003 - 2006] kW: 88, hk: 120
Motorkod: F9Q 812
-
1.9 dCi (JM14) [2005 - 2008] kW: 96, hk: 131
Motorkod: F9Q 804
-
1.9 D [2006 - 2008] kW: 85, hk: 116
Motorkod: F9Q 804
-
VOLVO
S40 I (644)
-
1.9 DI [2000 - 2003] kW: 85, hk: 115
Motorkod: D 4192 T3
-
V40 Kombi (645)
-
1.9 DI [2000 - 2004] kW: 85, hk: 115
Motorkod: D 4192 T3
-
Ny turbo från BE Turbo med artikelnummer 125195RED. Fabriksny och redo att montera. Vi lämnar 2 års garanti utan milbegränsning. Villkoret är professionell montering och att grundorsaken bakom det tidigare haveriet är åtgärdad.
Specifikationer
| Skick |
Renoverad
Renoverad Professionellt renoverad turbo där slitna delar ersatts med nya komponenter och balansering utförts enligt originalstandard. Testad och godkänd, ett kostnadseffektivt alternativ till ny turbo med bibehållen prestanda. |
|
| Märke | BE Turbo | |
| Vikt | 12.0 kg | |
| Artikelnr | 125195RED | |
| Produkttyp | Turboaggregat | |
| Garanti | Garanti 2 år |
| Turbo-nummer |
125195RED5303-970-01965303-980-01965303-988-01965303-990-01965743-990-0011708639-0002708639-0003708639-0004708639-0005708639-0006708639-0007708639-0008708639-0010708639-9010S708639-9011S021 TC 15195 000021TC16195000OEM14411-00Q0EOEM14411-AW301OEM1441100QOEOEM7701473526OEM7701473528OEM7701474960OEM7701477263OEM7701478024OEM7711135336OEM7711135749OEM7711368748OEM7711497146OEM82000332125OEM8200056883OEM8200110519OEM8200110519AOEM8200110519BOEM8200256077OEM8200332125OEM8200369581OEM8200381645OEM8200683855OEM8201235777OEM8602478OEMMW30623801
|
|
Turbo-nummer & OE-referenser
Kontrollera ditt turbonummer mot listan nedan.
Tillverkarens nummer
OEM-referenser
Teknisk info
Garanti och returrätt
Alla turboaggregat levereras med 2 års garanti utan milbegränsning. Garantin gäller vid professionell montering.
Leverans 2-5 vardagar inom Sverige. Spårbar frakt med PostNord eller DHL.
Ångra ditt köp inom 14 dagar. Produkten ska vara oanvänd och i originalförpackning.
2 års garanti utan milbegränsning gäller alla turboaggregat från Turbo.se vid professionell montering och åtgärdad grundorsak. Garantin täcker inte oljebrist, kontaminering, främmande föremål eller het avstängning. Läs fullständiga garantivillkor och returregler.
Vill du skicka in din befintliga BE Turbo turbo för renovering istället?
Läcker din turbo olja, piper eller har tappat kraft? Skicka in den till oss. Vi plockar isär, byter lager, tätningar och slitdelar, VSR-balanserar och provkör.
Teknisk översikt
Om tillverkaren
Be turbo-turbos är en del av vårt sortiment. Vi för komplett dokumentation och tillverkarspecifikationer för att säkerställa rätt passform och prestanda.
Vad ingår i renoveringen
Den här turbon har genomgått vår 9-stegsprocess: demontering, ultraljudsrengöring, blästring, mätning av axelspel och radialspel, byte av lager och oljetätningar mot nya OEM-delar, byte av axel vid behov, balansering i VSR-bänk vid driftvarvtal, slutkontroll och provkörning, dokumentation och packning. Originalhuset (gjutjärn och aluminium) behålls. Det håller decennier av drift. Kompressor- och turbinhjul byts om de inte klarar toleranserna. Se hela renoveringsprocessen steg för steg.
Innan du monterar turbon
De flesta turbos som havererar kort efter byte gör det på grund av kvarvarande föroreningar i oljesystemet, inte tillverkningsfel. Följ vår monteringsguide så håller turbon i flera år.
Andra Be turbo-modeller
| Modell | Skick | Serie |
|---|---|---|
| Laddluftslang BE Turbo 750080 | Ny | - |
| Laddluftslang BE Turbo 750077 | Ny | - |
| Monteringssats BE Turbo ABS854 | Ny | - |
| Monteringssats BE Turbo ABS566 | Ny | - |
| Laddluftslang BE Turbo 750063 | Ny | - |
| Monteringssats BE Turbo ABS645 | Ny | - |
Vanliga frågor om turbon
Vilken garanti gäller på den här turbon?
Alla turboaggregat från Turbo.se har 2 års garanti utan milbegränsning. Garantin gäller vid fackmässig montering och åtgärdad grundorsak. Den täcker tillverknings- och materialfel, men inte skador från oljebrist, kontaminerad olja, främmande föremål eller varmstopp. Läs fullständiga garantivillkor.
Hur vet jag att den här turbon passar min bil?
Identifiera turbonumret på den lilla metallplåten på lagerhuset, vanligtvis på kompressorsidan. Numret är 6-10 tecken (siffror och bokstäver). Matcha mot turbo-numret eller OEM-referensen i specifikationerna ovan. Är du osäker, mejla oss på info@turbo.se med ditt fordons regnummer eller chassinummer så hjälper vi dig välja rätt. Guide: så hittar du ditt turbonummer.
Hur lång är leveranstiden?
Lagervaror skickas inom 1-2 arbetsdagar. Specialbeställda enheter tar 5-8 arbetsdagar. Vi använder PostNord och DHL med spårad frakt i hela Sverige. Fri frakt över 5 000 kr. Mer om leverans och frakt.
Kan jag skicka in min gamla turbo för renovering istället?
Ja. Skicka in turbon kostnadsfritt - inspektionen är gratis. Du får en personlig offert efter inspektionen, normalt inom 24 timmar. Tackar du nej till offerten skickar vi tillbaka turbon mot 299 kr returfrakt. Renovera din turbo - gratis inspektion.
Vad ingår i en renoverad turbo?
Nya OEM-lager, nya tätningar, ny axel vid behov, balansering i VSR-bänk vid driftvarvtal och full provkörning. Originalhuset behålls (gjutjärn och aluminium håller decennier av drift), bara rengörs och blästras. Kompressor- och turbinhjul byts om de inte klarar toleranserna. vår turborenovering.
Är en renoverad turbo lika bra som en ny?
Ja, om renoveringen görs med nya OEM-delar och korrekt VSR-balansering. Garrett och BorgWarner kör sina REMAN-program genom samma valideringsprocess som nytillverkning. Skillnaden mot ny: priset (cirka hälften) och leveranstiden (i lager: omedelbar). Hållbarheten är jämförbar. Jämför ny och renoverad turbo.
Vad gör jag om jag är osäker på om turbon är trasig?
Felsök först - flera turbofel beror på andra delar (vevhusventilation, oljereturledning, EGR-ventil, partikelfilter). Läs vår guide till symtom på trasig turbo, eller skicka in turbon för gratis diagnostik. Vi inspekterar och flaggar grundorsaker från skadebilden så att din verkstad kan hitta rotorsaken i bilen.
Lär dig mer om be turbo-turbos
Varje tillverkare har sina egna serier och passformar. Ta del av vår tekniska guide för djupare information om hur turbon fungerar.
Hur fungerar en turbo egentligen?
En turbo är en avgasdriven kompressor: avgaserna driver en turbinrotor som via en gemensam axel snurrar en kompressorrotor i 70 000-200 000 RPM. Resultatet är en motor som drar in mer luft per slag, vilket ökar effekten utan att öka cylindervolymen. Lager och axel är de mest belastade delarna - därför slits de först. Komplett guide till hur en turbo fungerar.