K03 och K04 är bland de mest renoverade turboaggregaten i världen, de sitter i hundratusentals VW, Audi, Skoda och Seat. En renoverad BorgWarner turbo sparar dig upp till 40 % jämfört med nytt, med...
K03 och K04 är bland de mest renoverade turboaggregaten i världen, de sitter i hundratusentals VW, Audi, Skoda och Seat. En renoverad BorgWarner turbo sparar dig upp till 40 % jämfört med nytt, med samma prestanda och 2 års garanti utan milbegränsning.
Garantin är enkel: 2 år, fri mil. Tydligt och samma överallt, inga fotnoter. Fullständiga garantivillkor.
Vad byts vid renovering?
BorgWarners konstruktion med separata hus i gjutjärn och aluminium gör dem väl lämpade för renovering. Lager, tätningar och o-ringar byts alltid. Kompressorhjul och turbinhjul inspekteras under förstoring. Aktuatorn testas och kalibreras. Rotorenheten VSR-balanseras, axiellt glapp max 0,05 mm, radiellt max 1,00 mm .
BV39 och BV43 renoveras också men kräver mer precision. Nyare toleranser i lagerhuset och känsligare tätningar. Resultatet håller samma standard.
BMW med N47- och N57-motorer har BorgWarner under huven. Vanliga felbilder: lagerspel och oljeläckage. Över 90 % av alla turbohaverier orsakas av oljeproblem , kontrollera vevhusventilation och oljeledningar före montering .
Behöver du nytt? Nya BorgWarner turbo. Hela sortimentet under BorgWarner turbo, Renoveringsprocessen steg för steg, Hitta rätt turbo om du behöver identifiera din.
